Задняя полуось

[aas___]

Сообщение от АСаныч

наверно подойдет карданный болт

Карданный болт с резьбою М10х1, а там надо с просто М10 (т.е. М10х1.5). А в остальном да, если бы не резьба, было бы самое то.

[Solvik]

Хорошо что есть тема...
Почему отворачивается полуось на Спайсере? Левая нормально, а вот правую второй раз заворачиваю - боты ослабевают(можно пальцами крутить.) Наводит на это разбрызгивание масла...
Давно не лазил в ступичные гайки. Могут они отвернутся и люфтить...?

[Игорь СТАРТ45]

Энтропия постоянный процесс во всех узлах и агрегатах. =)

[gershpion]

Стопятсот раз обсуждалось, основная причина - люфт в ступичных подшипниках.

[Shumik]

1. убирай люфт в ступичных (иначе буеть ослабевать, хоть что делай)
2. полуось 6 дыр или 10? если 6, будет ослабевать хоть как при тяжелой езде, 6 болтов не держат

[Игорь СТАРТ45]

Сообщение от Shumik

1. убирай люфт в ступичных (иначе буеть ослабевать, хоть что делай)
2. полуось 6 дыр или 10? если 6, будет ослабевать хоть как при тяжелой езде, 6 болтов не держат

Полуось на спайсер, мне кажется, только с 10 отверстиями.

[Solvik]

- 10 болтов.
- теоретически угадал.
- в выходные займусь.
Спасибо огроменное Всем.

[Shumik]

Есть лучшее средство от отворачивания болтов, это усиленные полуоси (со съемными фланцами), но дорого однако, если только есть необходимость в этом. Нагрузка от люфта на сам фланец не передается, она ведь свободно сидит на шлицах. Проверено, никакого намека на прослабление болтов.

[malkhaz]

Шпильки (с одной стороны мелькая резьба, центр цилиндр 10мм, естественно прочные) вместо больтов и простой строительный силикон вместо прокладки, будет сухо, гарантирую. Подразумывается, что ступица уже отрегулирована