uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.05.2019, 14:33   #11
azika
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
А я сделал проще - облил весь салон изнутри нуксидолом и он и шумка, и антикор. Недавно провод новый прокладывал под ковриками, никакой ржавчины и повреждений нет, тоже самое и по низу дверей внутри. Его преимущество в том, что задуть можно куда угодно, где шумку вообще нельзя приклеить.

По фоткам - а что теперь на патриоте пол у задних пассажиров не ровный? Что за ерунда такая? Проводка вообще ужасно по полу раскидана, в старых выпусках длиннее была и ее можно было почти под передние кресла засунуть.
Как по мне, в новом патриоте начали экономить и "оптимизировать" производство. Теперь вот так все и получается.
azika вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.05.2019, 12:27   #12
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию

а если вместо вибропласта антишум напылить?
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2019, 16:53   #13
geonic
Member
Новенький
 
Регистрация: 12.11.2019
Сообщений: 30
По умолчанию

Привет всем ! Новичек у вас и новичок патриотовод.

Товарищи с ориентируйте пожалуйста, какие кузовные элементы обязательно нужно обрабатывать виброматериалами ? Есть патриот 2019. Делать буду не сам. И еще, нужно ли обрабатывать именно шумоизоляционными материалами, может достаточно только виброизоляцией ? Не нравится что шумоизоляционный материал пористый, как-бы влагу туда не тянул. А так Stp Aero материал мастика навроде битума, не промокает, но гасит только вибрации.
geonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2019, 23:40   #14
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Сейчас много материалов для шумки, и то, что клеят все эту битумную клеенку, просто у соседа дяди Васи спросят - он клеил, в интернете форумы почитал - там клеят, ну и он до кучи приклеит.

Мастики вроде битума так же палка о двух концах, со временем он отходит, под него попадает вода и все ржавеет, а повторная обработка сложна - нужно старое покрытие отдирать. Поэтому лучше мовиля или подобного состава еще не придумали, которое каждый год или по мере стирания обновлять.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2019, 10:13   #15
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
лучше мовиля или подобного состава еще не придумали, которое каждый год или по мере стирания обновлять.
Придумали. Антигравий. Правда мовилю нет равных в плане затекания в различные крысиные ходы и щели. Особенно он эффективен на вальцовке наружных панелей дверей, под уплотнителями стекол ну и разумеется в скрытых полостях - внутри коробов, стоек итп. А вот наносить его по поверхности , особенно в местах подвергающихся воздействию брызг - бессмысленно. Разве только для консервации детали на хранении. И в качестве клея бесшумки тоже - прочность мовиля совсем не та...да и сохнет долго. А вот антигравий сохнет как нитрокраска. А после суток полимеризации, отскоблить даже щетке на болгарке не удается - разве только диском для резки. И не трескается и отваливается он потом как битум. Как понимаю в нем есть некая эластичная составляющая . И как грунтовка он хорош - обычная автоэмаль синтетика держится на нем надежно. В 14м году когда всерьёз заморочился кузовными вопросами, израсходовал на всё порядка 10-12 баллончиков. Я оч доволен его стойкостью. Мне за десятилетия эксплуатации одной единственной и неповторимой машины есть с чем сравнивать. Вот только этим летом профилактически в злачные зоны пару тройку баллончиков антигравия попрыскал.

Кстати обесшумку я и не приклеивал. Ну только на вертикальных участках разве что. И не по всей площади а точечно. Это при ревизировании и повторных обработках гораздо меньше возни создает.

Есть некий интересный двухкомпонентный клей. Буквально каплю его жидкого компонента на стенку, потом прикладываем шумку и прыскаем из аэрозольного баллончика второй компонент. ВСЁ. Приклеено моментально. Натягиваем лист бесшумки и клеим вторую точку. Как гвоздями прибивается.

У нас его так и зовут - ФЫС клей.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Суперский клей.jpg
Просмотров: 4
Размер:	144.5 Кб
ID:	199627  
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2019, 10:33   #16
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

А вы этот антигравий на что наносили?

Просто если говорить про новый патриот, то там рама покрашена краской, на днище уже есть напыление мастики. И что бы на это дело не нанести, оно все равно через 3-4 года отвалится вместе с этой краской или мастикой, что всегда и бывает. Если нанести туда мовиль, то он в местах, где нет потоков воды с песком никуда не денется, а благополучно застынет, и когда начнет отваливаться основание, достаточно просто кисточкой мазануть снова и опять защита восстановится. А в местах, где постоянно летит грязь, можно его подмазывать по мере стирания, просто протерев тряпкой или мягкой щеткой.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2019, 10:57   #17
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Разумеется на новую машину да на имеющееся в наличии покрытие как минимум первый год вообще ничего наносить и не следует. Всё происходит именно так как Вы и описали. Более того, доп покрытие препятствует нормальной полимеризации заводского, на что потребны несколько месяцев. На новой машине максимум стоит легкую обработку мовилем же сделать по неким злачным щелям и скрытым полостям.
А вот по прошестивии пары тройки лет, при обнаружении повреждений заводского покрытия, конечно можно помазать мовилем. НО. Его чисто механическая стойкость низка и расчитывать на длительную помощь сложно. Особенно в местах подвергающихся мех воздействию брызг итп. Поэтому стоит провести зачистку поврежденных поверхностей ну и окраску антигравием. Это работает годы.

Я антигравий наносил и внутрь дверей.Ну и разумеется на днище снизу и на пол в салон . А ещё при замене подножек, коробов и латании дыр, я все заготовки предварительно готовил и покрывал антигравием...и крепил не сваркой а клепкой. И тем самым не прожигалось нанесенное покрытие. И заклепки при постановке в антигравий макал. 5 лет эксплуатации показали вполне живучесть ЭТОГО. Я в этой теме это описывал http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...1&postcount=31

Последний раз редактировалось Mayor; 21.11.2019 в 10:59.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 01:51   #18
Evgen174
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Evgen174
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
По умолчанию

Может кому пригодится... обработка открытых полостей, полиуретановым герметиком, отличная адгезия ко всему, шкурится, красится, не трескается, влагу не впитывает. Можно применять для локальных ремонтов со сквозной коррозией, вместо шпатлевки. Однокомпонентный, без отвердителя, как рапторы и иже с ними. Под заводскими мастиками Уаза, всегда водичка.
Evgen174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2019, 10:42   #19
Viajero
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 09.10.2019
Сообщений: 91
По умолчанию

Влага на полу будет даже если не заезжать в броды. Конденсат никто не отменял, влага с ковриков на обивку стекает. А так, летом обивку поднял, просушил и вот те счастье. Тоже пришёл к выводу, что шумка на полу это зло. Хотя если хочется поизголяться и времени много, то можно и так.
Viajero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2019, 21:24   #20
Samyk
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.02.2015
Сообщений: 20
По умолчанию

много раз видел как снимали шумку, а под ней все гниет, хотя в брод не заезжали.. а если промазать антикором=шумка не приклеится. но вроде как есть спец шумка для пода..
Samyk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:05.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-