uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Покупка УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.03.2019, 07:50   #881
DGera
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DGera
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 585
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Вы учитывали погрешность одометра в плюс при установке больших колес? У меня получается наоборот - установка больших колес только уменьшает расход, всегда.
245/75-16 и 265/70-16 имею тпрактически одинаковый диаметр. Так что ни какой погрешности.
DGera вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.03.2019, 15:08   #882
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
У Вас нет, а у многих есть.
Наверно у других шум от того, что в раздатку GL-3 льют, а не GL-4.

Более того, сравнить шум можно легко с помощью шумомера, только не самого дешевого китайского, а с расширенным диапазоном.

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Что-то очень сомнительно, что кто-нибудь уже сталкивался с закисанием
тросов на Патриоте. Да ещё с таким точно указанным пробегом. Закисают-то тросики не от пробега.
Да поищите в поиске, там очень много про это написано, во всем виноват сам тросик, который не правильно проложен под днищем. И закисает он, даже на 5000 тысячах, когда под колесами каша и грязь, а уж если в брод на нем заехать, то ручник через пару дней перестает работать.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2019, 15:43   #883
dmtrpol
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 578
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Наверно у других шум от того, что в раздатку GL-3 льют, а не GL-4.
Точно шум ж3 издаёт а не шестерни.
Более того, сравнить шум можно легко с помощью шумомера, только не самого дешевого китайского, а с расширенным диапазоном.
И это пройденный этап. Выписку из результатов заводских испытаний читал.


Да поищите в поиске, там очень много про это написано, во всем виноват сам тросик, который не правильно проложен под днищем. И закисает он, даже на 5000 тысячах, когда под колесами каша и грязь, а уж если в брод на нем заехать, то ручник через пару дней перестает работать.
В брод езжу еженедельно. Пока что-то не закис. Не забывайте ! Машина любит ласку , чистку и смазку
dmtrpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2019, 18:39   #884
DGera
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DGera
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 585
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Наверно у других шум от того, что в раздатку GL-3 льют, а не GL-4.

Более того, сравнить шум можно легко с помощью шумомера, только не самого дешевого китайского, а с расширенным диапазоном.



Да поищите в поиске, там очень много про это написано, во всем виноват сам тросик, который не правильно проложен под днищем. И закисает он, даже на 5000 тысячах, когда под колесами каша и грязь, а уж если в брод на нем заехать, то ручник через пару дней перестает работать.
что только не лил в козлик! вплоть до нигрола. не помогало, гремело от души.
проблему решил заменой на агрегат в сборе от тойоты.

на патре 2006 тоже шумело, но не так сильно. поэтому терпел. да и запал уже не тот был - лениво.

теперь с крутилкой реально тихо.

А на всех легковых тросик как то по другому проложен?
DGera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2019, 18:51   #885
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,814
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DGera Посмотреть сообщение
что только не лил в козлик! вплоть до нигрола. не помогало, гремело от души.
проблему решил заменой на агрегат в сборе от тойоты.

на патре 2006 тоже шумело, но не так сильно. поэтому терпел. да и запал уже не тот был - лениво.

теперь с крутилкой реально тихо.

А на всех легковых тросик как то по другому проложен?
Круче всех тросик проложен у семидесятого кукурузера.
Вдоль балки заднего моста.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2019, 19:58   #886
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,457
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DGera Посмотреть сообщение
что только не лил в козлик! вплоть до нигрола. не помогало, гремело от души.
проблему решил заменой на агрегат в сборе от тойоты.
При чем тут сравнение с козликом и патриотом. Разговор же был про раздатку с рычагом на патриоте и новую с шайбой.

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
В брод езжу еженедельно. Пока что-то не закис. Не забывайте ! Машина любит ласку , чистку и смазку
В брод на какую глубину? Погружение должно быть почти по днище.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2019, 20:01   #887
DGera
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DGera
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 585
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
При чем тут сравнение с козликом и патриотом. Разговор же был про раздатку с рычагом на патриоте и новую с шайбой.



В брод на какую глубину? Погружение должно быть почти по днище.
а в чем существенная разница между однорычажкой патра и двухрычажкой козлика? про количество рычагов опустим.

прямозубость и косозубость не существенная разница.

Последний раз редактировалось DGera; 18.03.2019 в 20:06.
DGera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2019, 20:16   #888
DGera
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DGera
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 585
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
упатриота -косозубка-шумит меньше.но это не точно
а у двухрычажного козлика-прямозубка
вот и всё
согласен)
прямозубка моего первого козла от 93 года была практически бесшумной, даже и не знал про шумы. Купил 98 года (с магазина) и охренел от грохота, особенно на прямой передаче на скорости 50 км без передка при резком нажатии на газ. Проблема прошла с заменой на тойотовскую коробку (сцепление не менялось), про промежуточные танцы пропустим. Патровская от 2006 была где то посередине по шуму. С крутилкой вроде как почти тихо. Есть какие-то призвуки, но пока не определился с причиной, т.к. не особо сильные и не раздражают.

Последний раз редактировалось DGera; 18.03.2019 в 20:18.
DGera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2019, 10:17   #889
Naike
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.08.2019
Сообщений: 5
По умолчанию

Здравствуйте!
Заранее извиняюсь, за вопросы , ответы на которые скорее всего есть в том или ином виде на форуме ,но поклонников Уаза так много и тем так много, что все не осилить.
В общем замучился я свой городской хетчебек по 4- 5 раз в год откапывать из грязи( снега) или бегать по деревне и искать кто меня вытащит.
Бросать машину за 200 метров и таскать вещи то же не нравится Потому задумался о покупке чего то проходимого.
В обще то за те деньги, которые я могу позволить себе альтернатив нету.
В связи с чем вопросы:
1. Что с надежностью машины в целом и надежностью основных узлов: двигатель , коробка, ходовая ?
2. Что по кузову, не начинается ли коррозия на нем через пару лет?
3. Каков реальный расход бензина на нем в условиях города( Москва)?
4. Насколько дорогие запчасти на нее? �? насколько вообще дорогое содержание Патриота?
5. Насколько ликвидна машина на вторичном рынке?
6.Понимаю , что для такой махины это не главное , но просто интересно, каков реальный разгон до 100 у нее: 20 , 30 секунд? На скоростях выше 100 км машина твердо стоит на дороге или кажется что сейчас улетишь?
�? уже совсем специфические вопросы
7. �*еально ли из нее выжать без глобальной переделки всего и вся 180-200 л.с.?
8. Кто нибудь сносил рессоры и не ставил туда амортизаторы?
Спасибо заранее.
p.s. У меня никогда не было машин такого класса , даже паркетника никогда не было. Седаны и хэтчбеки. Я не планирую использовать Уаз для того что бы лазить по говнам. Для обычной повседневной жизни и что бы к дому в деревне подьезжать с ноября по апрель и что бы комфортно было.
Naike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2019, 10:41   #890
Naike
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.08.2019
Сообщений: 5
Question

Здравствуйте форумчане!
Заранее прошу извинить меня, полагаю, что ответы на мои вопросы в той или иной форме есть на форуме, но поклонников Уаза так много, а вопросы у меня разношерстные , что собирать их нужно будет из разных тем, а их тут очень много.
В общем то у меня никогда не было машин такого класса , даже паркетника никогда не было.Я все больше по седанам и хэтчам специализируюсь. Но дело в том что я устал по 4- 5 раз в год откапывать свой хэтч в деревне или бросать его за 300 метров от дома в деревне, потому и стал смотреть в сторону чего то проходимого. И уж если внедорожник , то настоящий, а не всякие там паркетники.
На Ленд Круизер и т.п. денег нету, потому только Уаз 19 модельного
года выпуска.
Итак вопросы:
1. Что с надежностью у машины в целом и в частности с надежностью, основных агрегатов:двигатель, коробка , подвеска?
2. Что насчет антикоррозийностй стойкости кузова , днища?
3.Каков реальный расход у него в режиме города? ( Москва)
4. Возникают ли сложности при эксплуатации машины при сильно отрицательных температурах? ( более - 25)
5. Каково поведение машины при скоростях более 120 км на шоссе? Комфортно перемещаться или будет казаться что сейчас улетишь или взлетишь с дороги?
6. Электроника и всякие системы помощи, которыми изобилует версия максимум , работает или чисто для галочки указаны?
7.Возможно ли без серьезных переделок качнуть мощность и крутящий момент немного? Насколько сильно это снизит ресурс двигателя коробки?
8.Есть ли какие то системные болячки в целом у модели с которыми придется столкнуться очень быстро?
9. Какова политика дилеров в отношении гарантийного ремонта: без проблем принимают или начинают мозги делать что это все не гарантийные случаи?
10. В целом эксплуатация и содержание Уазика накладна или вменяемых денег стоит?

Спасибо!

P/s/ Машина планируется для повседневной эксплуатации в режиме 80% асфальт остальное грунт. Никакого жесткого бездорожья, оффроад покатушек и т.п. ( по крайне мере пока
Naike вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хочу в ближайшем будущем купить "Буханку" MidnightDragon Обсудим автомобили 49 26.03.2011 18:16
Хочу купить "Патриот" - подскажите... August Покупка УАЗ Патриот 1724 12.12.2010 23:03
Хочу купить "Галлопер". Что скажете??? BURAN Обсудим автомобили 6 12.01.2009 01:25
Подскажите какую "буханку" купить Владимир Массов Общие технические вопросы 5 22.11.2008 21:09
"Северсталь-авто" выпустила в продажу обновленный УАЗ "Патриот" с кондиционером RSS УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 1 25.08.2007 08:01


Часовой пояс GMT +4, время: 14:48.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-