Ведрище-универсал до 100 тыс.

[Medvedka]

В Волге ужасная посадка. Трудно вспомнить машину хуже нее

[Олег34]

Копейки и клоны , вне конкуренции . Волга , почти как мерин.

[Medvedka]

В Волге места меньше, чем в Гетце))) Ужасно уродская посадка. В классике я сижу вообще без проблем)Неудобно стоит руль, но это несущественно.
В буханке посадка не очень удобная. От долгой езды по городу устаю сильно.

[китаец41]

Как на буханке ваще можно ездить?Один раз сел за руль этого уеби@а так даже тронутся толком не смог.Как можно было спспооектироватэтого монстра?Как на этом можно ездить?

[Олег34]

Не представляю даже , где там мало места. Тем более , на фоне Гетца. Есть некоторая особенность , в низком расположении руля , и невозможности его поднять , что бы удобно залезть. Но , опять же , все это , скорее для тех актуально , у кого , "рюкзак " вместо пресса , ну и мне индивидуально , на фоне откидывающейся баранки моего 211го. Вот только в этом некоторое не удобство , когда из своего 21го пересаживаюсь в сыновнюю 31102. В остальном , отличный , мягкий , авто. Вместительный. А багажник , так просто огромный.
Как там у Гетца с этим?

[Medvedka]

У Волги багажник больше, чем у Гетца. И сзади у нее места больше. Но я говорил про посадку за рулем.
Нам один раз Волговод доказывал, что он в жизни не поменяет свой корабль на одноразовые жужжалки. Мы его посадили за руль Гетца и он был в шоке)
В Волге водительская дверь упирается в локоть, потолок в голову, перед лицом остается просвет между капотом и крышей, в который надо смотреть. А между водителем и пассажиром - тоннель для боинга, ага. Непонятно, зачем он нужен, но он есть.
К слову, если говорить про седан, то багажник не особо и большой. Выглядит большим, но ничего не влезает из-за огромных стоек, уродской запаски и кронштейна какого-то ( я хз, что это, но он там в глубине ). У меня в жизни было удивление дважды. Когда в Логан не влезло содержимое багажника КОРОТКОЙ Нивы!!!! Нивы, блин, у которой не багажник, а бардачок.
И когда из Тойоты Селики содержимое багажника не влезло в Волгу) Не говоря о том, что в Тойоте еще и сидушки можно сложить, чтобы длинномер запихнуть)
Так что никогда я не видел, чего в Волге такого классного. Дровалет дровалетом, ИМХО)

[Medvedka]

Думал, у меня уникальное телосложение. Решил загуглить - везде обсуждают, что у нее посадка для высоких людей ужасная.
Даже в "зарулем" есть)

Но в автомобилях 2008 года выпуска газовцы исправят недостаток — регулятором будет задаваться именно температура. Увы, улучшить геометрию посадки старой машины уже почти невозможно, хотя коечто все-таки удалось сделать. Симпатичный руль приятно держать в руках — он стал на 8 мм меньше в диаметре и, как показалось, чуть толще. Мало того: баранка наконец-то стоит прямо (у прежних машин руль смотрел чуть в сторону) да к тому же регулируется по углу наклона и даже по вылету (заявленные диапазоны — 60 и 45 мм соответственно)! Неестественно изогнутый рычаг коробки уступил место более привычному и удобному, да и передачи теперь включаются легко. Сиденья? Газовцы уверяют, что диапазон продольной регулировки кресел вырос на 40 мм. А вот регулировка по высоте так и не появилась. Хорошо хоть прежние кресла теперь устанавливают в нижнее положение на заводе — раньше люди крупного телосложения переставляли их самостоятельно. Так что упираться макушкой в потолок теперь не приходится.

Все это хорошо, но по нынешним эргономическим меркам «Волга» все равно неудобна! Низкая посадка близко к рулю, на водительском месте тесно… Вот сзади хорошо, есть даже широкий подлокотник. Но для класса E тесновато.

Я и не знал, что она Е-класс))) Если на 5-ке БМВ сиденье отодвинуть максимально, я до педалей еле достаю. А она считается Е-классом, как раз )))

[Medvedka]

Сообщение от китаец41

Как на буханке ваще можно ездить?Один раз сел за руль этого уеби@а так даже тронутся толком не смог.Как можно было спспооектироватэтого монстра?Как на этом можно ездить?

У меня встречный вопрос. Как можно на чем-то даже не тронуться?)

[Олег34]

5 БМВ , это типичный Е-класс по мериновской классификации . Они прямые конкуренты. Дальше , S- класс у мерина и 7я серия у БМВ.
И именно высокому и длинноногому человеку , удобнее в волге , чем в классике.
Я не сильно длинный , не показатель. Но у сына 1.96 рост. В классику , только методом расчлененки помещается. В Воле , вполне комфортно. Все попытки подобрать ему машину из классики или переднериводных тазов , не увенчались успехом .
ЗЫ. Тот , непонятный кронштейн в багажнике волги , как раз под крепление запаски. Зачем их отдельно друг от друга перевозить??

[Medvedka]

Их не отдельно. Просто они вместе занимают половину багажника.
У меня рост 191, мне в Волге сидеть просто нереально. В классике сижу нормально.
Переднеприводные - еще удобнее посадка, хоть и сидушки отвратные)