uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

autoventuri forum

Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.02.2020, 16:38   #1
GenN522
Junior Member
Новенький
 
Аватар для GenN522
 
Регистрация: 17.02.2020
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
По умолчанию Помогите оценить УАЗ 3962, 1994 Нижний Новгород

Добрый день ))

Помогите адекватно оценить стоимость авто.

















0. Цена - самому интересно узнать адекватную (брал в 2011 за 100 тыр) заменил резину на новую мягкую, последнее время ездил как на мягких подвесках, в основном почти стояла ездил редко.
1. Город (регион) Нижний Новгород
2. Модель авто - санитарка
3. Год выпуска - 1994
4. Пробег- ?
5. Двигатель (модель, объем, кол-во л.с) 417 (попробовал сам заменить кольца и притереть клапана, было интересно, в 4 цилиндре была низкая компрессия, хотел просто кольца заменить, но настали холода и другие проблемы добавились и как оказалось на долго((( (движок на своём родном месте ))
7. Подвеска - стандарт
8. Мосты - обычные
9. Колеса - резина новая и 2х тысяч не накатал на ней
10. Тип кузова
12. Контактные данные продавца - 909.297.607шесть 603000x(сабака))gmail\com
продавать жалко но и если сгниет тоже не хочется, выручала меня серьезно, например зимой в поле в мороз без связи.... (супер машина)))

Последний раз редактировалось GenN522; 20.02.2020 в 14:35.
GenN522 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.02.2020, 07:21   #2
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,411
По умолчанию

сотку и ставьте с торгом, если интереса не будет, опускайтесь в цене. самое главное, все номера на месте? а то может ей цена металлолома
о, она еще и без движка? тогда действительно цена металлолома

Последний раз редактировалось Алексей88; 18.02.2020 в 07:23.
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2020, 14:28   #3
GenN522
Junior Member
Новенький
 
Аватар для GenN522
 
Регистрация: 17.02.2020
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
сотку и ставьте с торгом, если интереса не будет, опускайтесь в цене. самое главное, все номера на месте? а то может ей цена металлолома
о, она еще и без движка? тогда действительно цена металлолома
спасибо за ответ ))
номера все на месте
и движок на месте, менял кольца, низкая компрессия была только в 4 горшке надо было только притереть клапан...
GenN522 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 22:19   #4
GenN522
Junior Member
Новенький
 
Аватар для GenN522
 
Регистрация: 17.02.2020
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
По умолчанию

может японцам предложить? https://twitter.com/i/status/1231205131749920768
GenN522 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2020, 23:12   #5
argamak176
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 1,786
По умолчанию

А что ее оценивать? Цена металлолома 15тыщ., + цена доков (если хорошие), накинуть цены на агрегаты, если исправны, вот будет и цена. Тыщ 40-50. Это если повезет.

Последний раз редактировалось argamak176; 23.02.2020 в 23:14.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2020, 13:23   #6
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,770
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GenN522 Посмотреть сообщение
спасибо за ответ ))
номера все на месте
и движок на месте, менял кольца, низкая компрессия была только в 4 горшке надо было только притереть клапан...
Номера на месте - это хорошо. А они читаются? Особенно на раме.

Что касается "только притереть клапан", то скорее всего мотор в утиль, так как после притирки одного клапана выяснится, что:
1)клапан нужно притирать не один а все, а еще лучше поменять сёдла вместе с головкой.
2)давление масла есть только на холодную. Не плохо было бы поменять вкладыши, проточить коленвал.
3) заменить шестерни ГРМ
4) после ревизии навесного выясниться, что карбюратор, трамблёр, генератор и прочие помпы - хлам.
Итого:
Цена этого "авто" = цена документов, если они ровные+цена мостов+КПП с РК, если они живые и остальное по цене "живого" веса в металлоприёмке.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2020, 01:32   #7
GenN522
Junior Member
Новенький
 
Аватар для GenN522
 
Регистрация: 17.02.2020
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
А что ее оценивать? Цена металлолома 15тыщ., + цена доков (если хорошие), накинуть цены на агрегаты, если исправны, вот будет и цена. Тыщ 40-50. Это если повезет.
спасибо за ответ )) а что значит доки "хорошие"? (я как то не в теме )
GenN522 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2020, 01:51   #8
GenN522
Junior Member
Новенький
 
Аватар для GenN522
 
Регистрация: 17.02.2020
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Номера на месте - это хорошо. А они читаются? Особенно на раме.

Что касается "только притереть клапан", то скорее всего мотор в утиль, так как после притирки одного клапана выяснится, что:
1)клапан нужно притирать не один а все, а еще лучше поменять сёдла вместе с головкой.
2)давление масла есть только на холодную. Не плохо было бы поменять вкладыши, проточить коленвал.
3) заменить шестерни ГРМ
4) после ревизии навесного выясниться, что карбюратор, трамблёр, генератор и прочие помпы - хлам.
Итого:
Цена этого "авто" = цена документов, если они ровные+цена мостов+КПП с РК, если они живые и остальное по цене "живого" веса в металлоприёмке.

когда затеял сам пробывать залезть в движок читал уазбуку и драйв2 ру
делал по тем инструкциям, помню заливал керосин на проверку герметичности, все держали кроме 4го

с давлением масла точно небыло проблем)
карбюратор тоже норм (регулировал его как советует" регулировка карбюратора видео наиль порошин на ютубе" классный мастер рекомендую кому интересно по карбюратарам его ролики на ютубе

стартер новый
в генераторе мост и щетки тоже меняли

да и вообще не любитель гонять, движок не насиловал, в то время пчеловодством занимался а пчелы не любят дерганых ))) приучают быть спокойным ))

(ради интереса, а сколько доки стоят?)

спасибо за ответ ))
GenN522 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2020, 07:00   #9
EviL_LaugH
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 8,993
По умолчанию

Сотыга нормально будет. До 80 скинуть при продаже на торгах и совсем хорошо будет
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2020, 11:34   #10
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,770
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GenN522 Посмотреть сообщение
когда затеял сам пробывать залезть в движок читал уазбуку и драйв2 ру
делал по тем инструкциям, помню заливал керосин на проверку герметичности, все держали кроме 4го

с давлением масла точно небыло проблем)
карбюратор тоже норм (регулировал его как советует" регулировка карбюратора видео наиль порошин на ютубе" классный мастер рекомендую кому интересно по карбюратарам его ролики на ютубе

стартер новый
в генераторе мост и щетки тоже меняли

да и вообще не любитель гонять, движок не насиловал, в то время пчеловодством занимался а пчелы не любят дерганых ))) приучают быть спокойным ))

(ради интереса, а сколько доки стоят?)

спасибо за ответ ))
Документы 10-15 тысяч рублей, с маркируемыми кусками кузова и рамы.

Может с мотором всё и хорошо, по факту он работает, машина едет?

Полов в кузове судя по всему нет?
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:57.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-