12.02.2019, 08:59 | #1 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: новопереперделкино)))
Сообщений: 10,643
|
Ведрище-универсал, превратившееся в нексус
Нужен сарай до 100 тыс. руб. Смотрю по объявлениям. Есть четвёрки, но этот вариант сразу фтопку, это как-то совсем черезчур. Есть одиннадцатые, вероятнее всего гнилушки разной степени разложения. Есть всякие фольцы и опеля с пробегом овердохера, дизеля и бензинки. И есть ещё чудо-юдо ГАЗ 310221 с 406 мотором.
Никогда с такими артефактами дело не имел. С продукцией автоваза вообще не знаком. Что посоветуете? Машина нужна года 2-3-4 отъездить и сжечь в овраге. Последний раз редактировалось vvedenka; 20.06.2020 в 10:21. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.02.2019, 09:00 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
Я посоветую забыть эту идею)))
|
12.02.2019, 09:02 | #3 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
На край взять какую нибудь четырку,убрать задние сидухи и будет тебе багажник))но один хрен,купив ее за сотку,еще вложить придется.
|
12.02.2019, 09:04 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: новопереперделкино)))
Сообщений: 10,643
|
|
12.02.2019, 09:06 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,835
|
Так тут кто то вроде баржу купил в ттаком же качестве
|
12.02.2019, 09:07 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Отличная идея. На кузов , можно наплевать . собственно , этих годов Волги , практически трупы по кузовщине.ю Я не знаю , что это была за " нанотехнология " но они все гниют. Если на пару лет , просто забей. Там железа столько , что до разрушения , и складывания лонжеронов , как на четырках , тех же , надо очень много времени.
Подвеска , если попадется вариант на шкворнях , вообще бессмертная , практически. Если будет уже на шаровых , то проблемы те же , что на классике. Огромный , прочный , вместительный сарай. Правда , вымораживает дебильная конструкция отопителя и регулировки температуры. Одним словом , как грузовик , отличный вариант. |
12.02.2019, 09:23 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: новопереперделкино)))
Сообщений: 10,643
|
Волга была. С 402 мотором. Каких-то особых впечатлений не оставила, кроме того, что требовала постоянного небольшого внимания. Но вот задний привод напрягает, как-то передний посноровистее для меня.
|
12.02.2019, 09:24 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 5,390
|
Четверка гавно, как и вся классика. Волга жрет и дорого в ремонте. Остаецца 2111. Все переднеприводные тазы легко восстановить и дешево содержать.
|
12.02.2019, 09:24 | #9 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: новопереперделкино)))
Сообщений: 10,643
|
Вот эта волка https://m.avito.ru/lebedyan/avtomobi...007_1483914168
|
12.02.2019, 09:26 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Кап. Яр. (Астраханская обл.) Теперь Москва
Сообщений: 2,872
|
Пассат б3
|