uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.04.2013, 18:12   #11
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 40,494
По умолчанию

Просто надо понимать что с определённого момента автомобили резко утратили надёжность и обросли электроникой и экологическими мульками,приблизительно для разных стран это период между 1995-2000-ми годами. Сами японцы (любители классики) свои авто тсраше 2000-го года покупать не рекомендуют... Я бы вот Мерседес старый восстановить взялся бы а вот чтото 10-летнее уже нет смысла....
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.04.2013, 18:22   #12
Тимоха 71
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Тимоха 71
 
Регистрация: 13.12.2010
Адрес: Тульская область, г.Ясногорск
Сообщений: 5,354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Просто надо понимать что с определённого момента автомобили резко утратили надёжность и обросли электроникой и экологическими мульками,приблизительно для разных стран это период между 1995-2000-ми годами. Сами японцы (любители классики) свои авто тсраше 2000-го года покупать не рекомендуют... Я бы вот Мерседес старый восстановить взялся бы а вот чтото 10-летнее уже нет смысла....
Туфта это все. Чтож тогда в Японии так много машин новых? Или древний жопер надежнее того же логана?
Тимоха 71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 18:26   #13
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 40,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тимоха 71 Посмотреть сообщение
Туфта это все. Чтож тогда в Японии так много машин новых? Или древний жопер надежнее того же логана?
Я про реальных любителей машин-на новое всегда покупатель найдётся...
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 19:27   #14
_Raider
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для _Raider
 
Регистрация: 22.10.2007
Адрес: Москва-Можайск
Сообщений: 2,244
По умолчанию

Очень важен вопрос по обслуживанию и запчастям.... Кто-то купит кЕтайскую запчасть за 3 тр, и через 20000т км пробега она накроется!!! Все! - иномарки хлам! А кто-то купит оригинал за 12тр, и прослужит она(запчасть) тыщ 150 .... Дело в этом! У кого-то купленная иномарка сыпется постоянно, а кто-то катается и радуется!!!
_Raider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 19:36   #15
viper469
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для viper469
 
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 251
По умолчанию

Порше 911 с "мецгером".
viper469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 20:57   #16
Voron 003
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Voron 003
 
Регистрация: 07.05.2012
Адрес: Украина, Донецк
Сообщений: 59
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Raider Посмотреть сообщение
Очень важен вопрос по обслуживанию и запчастям.... Кто-то купит кЕтайскую запчасть за 3 тр, и через 20000т км пробега она накроется!!! Все! - иномарки хлам! А кто-то купит оригинал за 12тр, и прослужит она(запчасть) тыщ 150 .... Дело в этом! У кого-то купленная иномарка сыпется постоянно, а кто-то катается и радуется!!!
Решение любой проблемы это время и финансы. У человека нет возможности купить более качественную деталь, потому он урезает её время(ресурс) эксплуатации. У другого есть возможность приобретать наиболее качественные решения, но он не застрахован от того, что другая качественная деталь не выйдет из строя. Потому и иномарка не всегда является эталоном долговечности.Ведь зачастую аппараты применяются сверх целевого назначения.Внедорожник это транспорт повышенной проходимости в ряде условий, который может преодолеть эти препятствия. Вот только необходимо понимать грань между может и должен. И в отступлении от темы... однажды мудрец спросил у ученика:"Что долговечнее, твердое или мягкое?".Ученик сразу же воскликнул, что конечно же твердое. На что мудрец возразил:"Ты знаешь, вот зубы уж давно повыпадали, а язык все ещё болтается.".... Так вот и я про мягкое. Как там наш автопром не делает гавно, но машины 70ых годов еще по дорогам бегают, потому как знаем что перед выездом нужно везде подмазать и подготовить. А вот "надежных" иномарок таких годов что-то не встречаю.
Voron 003 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 21:06   #17
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,955
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от say Посмотреть сообщение
Есть вечная неубиваемая иномарка, прада это не легквой авто - это МБ унимог. Он не ломается при правильной эксплуатации, за 20 лет не теряет эксплутационных характеристик и не теряет цену)
ох уж этот Сергей...
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 21:16   #18
avtonekrofil
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Otiss Посмотреть сообщение
Давайте здесь продолжим обсуждение, что бы не засорять тему про Ленд-Ровер.


Какие конкретно примеры интересно?

Вот именно, что "восстанавливают" И "ездит и ездит" это очень условное понятие.
По трудоемкости и стоимости качественное "восстановление" тянет на покупку нового такого аналогичного автомобиля.
Вы теоретизируйте, мечтаете, а у меня был 12-18летний инохлам, я знаю что это такое ремонт без надежды на завершение, на то что это когда-либо станет надежным средством транспорта. А уж если по кузову ржа пошла, то это все приговор, сколько не вари-крась все равно скоро в чер-мет пойдет. Москва способствует.
Являюсь владельцем и сторонником инохлама. При условии грамотного и своевременного обслуживания такие автомобили не доставляют проблем. У меня инохламу уже 4й десяток лет идет, пробег более 1300т.км, а машина ездит и доставляет удовольствие. Быстрая, надежная, комфортная машина с кучей всяких приятных вещей, с отменной печкой и хорошей эргономикой, с отделкой из кожи и дерева. Ремонтирую машину планово-предупредительно, многое делаю в профилактических целях. Когда покупал- это была гнилая битая недвижимость, через неделю- поехала, через пару месяцев-стала ездить надежно. Машина ездит в любую погоду и время года, как по шоссе и городу, так и по грунтовкам. Запчасти недорогие (большинство) и качественные. Единственное- пока не заморачиваюсь внешним видом, ибо летом запланирован кузовной ремонт со сваркой, антикором и покраской.
Насчет старья- какие нибудь 123и мерсы, бмв, рекорды и гранады даже ремонтировать приятно, машины сделаны для людей, не то что таз, уаз...
avtonekrofil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 21:22   #19
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avtonekrofil Посмотреть сообщение
Являюсь владельцем и сторонником инохлама. Единственное- пока не заморачиваюсь внешним видом, ибо летом запланирован кузовной ремонт со сваркой, антикором и покраской.
Сгнил инохлам.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 21:23   #20
Апрелевский
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Апрелевский
 
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Апрелевка-Москва,СВАО
Сообщений: 12,445
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avtonekrofil Посмотреть сообщение
Являюсь владельцем и сторонником инохлама. При условии грамотного и своевременного обслуживания такие автомобили не доставляют проблем. У меня инохламу уже 4й десяток лет идет, пробег более 1300т.км, а машина ездит и доставляет удовольствие. Быстрая, надежная, комфортная машина с кучей всяких приятных вещей, с отменной печкой и хорошей эргономикой, с отделкой из кожи и дерева. Ремонтирую машину планово-предупредительно, многое делаю в профилактических целях. Когда покупал- это была гнилая битая недвижимость, через неделю- поехала, через пару месяцев-стала ездить надежно. Машина ездит в любую погоду и время года, как по шоссе и городу, так и по грунтовкам. Запчасти недорогие (большинство) и качественные. Единственное- пока не заморачиваюсь внешним видом, ибо летом запланирован кузовной ремонт со сваркой, антикором и покраской.
Насчет старья- какие нибудь 123и мерсы, бмв, рекорды и гранады даже ремонтировать приятно, машины сделаны для людей, не то что таз, уаз...
В каком-то из постов читал, что в детище Штутгарских инженеров был заколхожен радиатор от автомобиля производства Ульяновского джипа завода, так ли это?
Апрелевский вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:44.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-