uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.04.2004, 18:37   #11
Roman!
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 09.04.2004
Адрес: Омск
Сообщений: 180
По умолчанию 2 Тезка

1. Перечитал - не нашел ни слова про пружинную подвеску. Телепат?
2. Про heavy duty и разгруженные полуоси - лажа полная - это только на независимой подвеске может быть.
3. Легенда о неправильной регулировке ступиц умерла с тех пор как был задан вопрос - а почему всегда ослабевают болты только на заднем правом колесе и никогда ни на одном другом? Это что же? Выходит человек умеет правильно регулировать все ступицы правильно а на задней правой его способности иссякают?
Да и просто представить себе что происходит в ступице при движении, как передается момент, почему болты норовят открутиться, почему болты специальные с привалочной плоскостью?
А особо неграмотным можно поинтересоваться что такое знакопеременная нагрузка
Без обид все мы ошибаемся
Roman! вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.04.2004, 23:33   #12
Tommi
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Kak ja ponial, prosto Roma prochel moi mail v "Tusovke&

Tam moja UAZka podrobno opisana - i pruzhinnaja podveska tozhe...
Odnu storonu pochinil - popravil rez'bu i bolee dlinnij bolt vkrutil.
Zhdet s odnoi storoni 2 otverstija raskrutka do M12, s drugoi - 3 ili 4 - zhut'...
Vopros Nr. 2 Bolti s tverdost'ju 8 ne srezhet???
Poka postavil bolti, kogda okonchatel'no zadolbaet - vkruchu shpil'ki po sovetu
Spasibo za info
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2004, 07:15   #13
roma
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.04.2004
Адрес: Алма-Ата, Казахстан
Сообщений: 678
По умолчанию

Цитата:
Легенда о неправильной регулировке ступиц умерла с тех пор как был задан вопрос - а почему всегда ослабевают болты только на заднем правом колесе и никогда ни на одном другом? Это что же? Выходит человек умеет правильно регулировать все ступицы правильно а на задней правой его способности иссякают?
У меня так было на стареньком ГАЗ-69 на обеих полуосях по очереди. Как начинают раскручиваться болты - пришло время регулировать подшипники. И у знакомых тоже. Нет, хорошие болты или даже шпильки - это
конечно лучше, чем старые и разбитые Просто начинать надо с простых вещей, ведь правда А затем переходить к более сложным, если не помогает

ЗЫ: Про heavy duty я просто молчу...... без комментариев
roma вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Chto lit' v transmisiju/mosti UAZa? Tommi Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 29.04.2004 09:20


Часовой пояс GMT +4, время: 11:15.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-