Не беру! :(

URiahn
Я рад, что из области поливания грязью ваши реплики перешли в более конструктивное русло. Повторюсь ещё раз: я осознанно завёл тему в разделе "Покупка". Не обслуживание, не ремонт, не эксплуатация, а покупка. И ещё раз обращу ваше внимание, что не говорил, что патриот - плохой автомобиль, а люди, которые его купили - дураки. Скорее напротив, самые жаркие противоречия в теме возникли между "коренными" патриотоводами.

ASTI
Прочтите то, что я сказал в адрес URiahn, посмотрите моё первое сообщение в теме. Покажите мне место, где я сказал, что иномарки не ломаются, и главное - где я сказал, что автопром - говно. Где что-то написано про стоимость обслуживания и верх совершенства?
Что за народ-то такой? Лишь бы накинуться на кого-нибудь!

Sledopit
Именно МТ-2 и присматриваю. Слышал, что ремень рвётся раньше положенного, но чтобы на 30 тысячах - это что-то странное! Встречал рекомендации менять на 50тык вместо 60, но чтобы на 30!....
Пожалуй, имеет смысл посмотреть в сторону 2.7. Он и порезвее, и понадёжнее...
З.Ы. Это не у тебя я её сегодня смотреть еду? ))) В Крылатском, чёрную )))

Сообщение от Alter_Ego

Мне просто интересно, почему Вы сравниваете машины разной категории?

Это не я. Я то как раз вполне уравновешен и хорошо понимаю разницу между несущим кузовом и рамой и недоприводом и полным Но здесь господствуют две грайние точки зрения - Патр-гуано ломучее, непригодное на каждый день, и "иномарка"(некая абстрактная величина) - барахло и роскошь непригодное к эксплуатации на просторах необъятной. Дорогое в содержании настолько, что позволить ее себе могут тока алигархи и т.п. Истина, как обычно, где-то посредине

Сообщение от Alter_Ego

Давайте сравним "патр" и, например, "крузер". По-моему, такое сравнение будет более корректным.

А зачем? И с каким "кукурузером"? Если только с 70-м. Здесь Патр проиграет по всем параметрам, кроме цены покупки и содержания (по последнему не факт).

Сообщение от Alter_Ego

Мое глубокое убеждение, что покупая машину, подобную "патру", человек должен четко представлять на кой ляд она ему нужна. Можете закидать меня тухлыми помидорами, но "патр" и ему подобные- не та машина, которую стоит покупать для поездок в булочную.

Ну, допустим, нравится он мне, а езжу я всюду. в том числе и в булочную. Покупать? Не покупать?

Сообщение от Alter_Ego

Это из серии про универсальность швейцарского ножа и валку леса. Все, я прекращаю спор. Удачи.

А я и не спорил

[Happy_p]

Сообщение от М.Моранси

Ну, допустим, нравится он мне, а езжу я всюду. в том числе и в булочную. Покупать? Не покупать?

Конечно покупать!
Вы еще не купили??? Тогда мы идем к вам

Сообщение от Happy_p

Конечно покупать!
Вы еще не купили??? Тогда мы идем к вам

Не-не, падажжите Я должен сначала умучить сибя и акружающих терзаниями и самнениями

[Alter_Ego]

Блин, не удержался

Сообщение от М.Моранси

Но здесь господствуют две грайние точки зрения - Патр-гуано ломучее, непригодное на каждый день, и "иномарка"(некая абстрактная величина) - барахло и роскошь непригодное к эксплуатации на просторах необъятной. Дорогое в содержании настолько, что позволить ее себе могут тока алигархи и т.п. Истина, как обычно, где-то посредине

Возможно, не все прочел, но не увидел таких крайностей. У меня две машины:легковая иномарка средней ценовой категории и "патр". Патр покупался именно под "без дорог". Мое личное мнение, "патр" лучшее, что может предложить на сегодняшний день отечественный автопром. Другое дело, что не каждому он нужен.

А зачем? И с каким "кукурузером"? Если только с 70-м. Здесь Патр проиграет по всем параметрам, кроме цены покупки и содержания (по последнему не факт).

Если Вы понимаете разницу, тогда действительно незачем. А сравнить можно и с "соткой".
Я начал постить именно с обсуждения РЕМОНТА иномарки и "патра". Бум сравнивать стоимость ремонта "крузера" и "патра"? Мне кажется, "патр" обойдется дешевле.

Ну, допустим, нравится он мне, а езжу я всюду. в том числе и в булочную. Покупать? Не покупать?

Имелось в виду использование автомобиля в условиях, когда даже полный привод не нужен. И только не надо говорить мне про скользкие дороги. Надеюсь, Вы поймете, что я имел в виду.

А я и не спорил

А я перестал

[at]

Продолжайте!!!

Я вот тоже мучаюсь, А6 соблазняюсь.

А крузер вполне можно и 80 купить, вот только расход на нем и обслуживание...

[ASTI]

Сообщение от Fivenizza

ASTI
Прочтите то, что я сказал в адрес URiahn, посмотрите моё первое сообщение в теме. Покажите мне место, где я сказал, что иномарки не ломаются, и главное - где я сказал, что автопром - говно. Где что-то написано про стоимость обслуживания и верх совершенства?
Что за народ-то такой? Лишь бы накинуться на кого-нибудь!

Да я, в общем-то, не к вам лично. Просто уже надоело, когда вяло отбрыкивающихся владельцев Патриков, поскольку перетирается одно и то же сотый раз, при малейшем несогласии с мнением типа "люди говорят" пытаются представить толпой "буйных", которые лазят по сайтам в надежде найти и растоптать какую нить "иномарку" типа Матиза...

[Святой Волк]

Сообщение от asti

Да я, в общем-то, не к вам лично. Просто уже надоело, когда вяло отбрыкивающихся владельцев Патриков, поскольку перетирается одно и то же сотый раз, при малейшем несогласии с мнением типа "люди говорят" пытаются представить толпой "буйных", которые лазят по сайтам в надежде найти и растоптать какую нить "иномарку" типа Матиза...

+ 1

[Happy_p]

Сообщение от asti

Да я, в общем-то, не к вам лично. Просто уже надоело, когда вяло отбрыкивающихся владельцев Патриков, поскольку перетирается одно и то же сотый раз, при малейшем несогласии с мнением типа "люди говорят" пытаются представить толпой "буйных", которые лазят по сайтам в надежде найти и растоптать какую нить "иномарку" типа Матиза...

Вот точно подметил.

[Летчик]

Сообщение от Святой Волк

+ 1

+1.