О шкворнях

[Korak]

Сообщение от Уазник

Ни первый, ни второй вариант. Не взрывай себе мозг дружище. Купи нормальные шаровые опоры и корпуса, и поставь Шкворни на подшипниках. Хороший и проверенный вариант, потом в случае поломки или разборки узла хоть разберешь спокойно без головоломок. А если с финансами тяжко, то можно и на разборе посмотреть б/у мосты за дешево. Ну это мое ИМХО. Я бы так сделал.

так по сути второй вариант и есть на подшипниках . я не уверен что в моем регионе на Украине можно найти шкворни на подшипниках заводского исполнения .

[Korak]

Сообщение от Манихеец

втулки разворачивать уже все разучились? какие-то крестовины, подшипники.... как узел то должен выглядеть, хоть кто-нибудь помнит???

так и не разворачивал никогда. отец брал нового уаза ав 90 году пару лет поездили на том что было с завода а потом переделали под зиловские крестовыны. к сожалению нету уже ни отца ни того человека что переделывал уазовские шкворня . сейчас я неспеша перебираю уаз и попутно выношу мозг одному толковому токарю а ну и еще продавцам на авторинке

[Манихеец]

да это увы проблема..... сейчас не только на Украине, у нас подчас не найти запчастей на наши же машины

[Korak]

может кто подскажет на вскидку, а то чето по поиску найти немогу пока, есть ли конические подшипники с внут. диаметром на 25-24 и внешний 45-46, если б вариант 25 на 45

P/S нада будет все пофотать и закунуть сюда на оценку

[DmS]

Сообщение от aas___

Есть хорошая контора на Онежской улице, дом 37,.

та то на другом конце города, далеко ехать)) та ладно, зато быстро меняеццо, не надо париццо с разворачиваением втулок проездит хотяб тыщ 30 да фих с ним, проще будет потом уазег новый взять

[zloi66]

подскажите!!!! два месяца назад поменял втулки шкворней всё делал окуратно неспеша так как мост был разобран (менял левый шрус)
на днях решил сделать ревизию поднял авто колеса болтаются как будто
там втулок нет вообще счем это связано икак с этим боротся

[ГРОМ]

Сообщение от zloi-uaz

подскажите!!!! два месяца назад поменял втулки шкворней всё делал окуратно неспеша так как мост был разобран (менял левый шрус)
на днях решил сделать ревизию поднял авто колеса болтаются как будто
там втулок нет вообще счем это связано икак с этим боротся

втулки в смысле вкладыши?
какие поставил родные пластиковые или бронзу?
если бронзу(менял вместе со шкворнями) то я их через 1000 и 1500 подтягивал,мне кажется сам шкворень при ударах входит в зажимную муфту и появляется люфт,как притрутся этого не должно быть

[zloi66]

Сообщение от myasooo

втулки в смысле вкладыши?
какие поставил родные пластиковые или бронзу?
если бронзу(менял вместе со шкворнями) то я их через 1000 и 1500 подтягивал,мне кажется сам шкворень при ударах входит в зажимную муфту и появляется люфт,как притрутся этого не должно быть

поставил бронзу так как она и стояла, но сами шкворня не менял
думал ещё походят вопрос а подайдут ли шкворня на подшипникач или с шаром на военн мост!!!! и что придётся переделывать сколь ко они ходят в отличии от простых!!!!!

[Ферапонт]

Ребята, я чуть-чуть знаком с темой шкворней на УАЗе. И, сделав не один комплект спайсеровских кулаков под подшипниковые шкворня, должен сказать, что лучшая конструкция - это старые добрые шкворни-грибки на медных втулках (да-да, на тех, которые надо разворачивать страшной разверткой!) Увы, их становится всё меньше и меньше (хота на Лобанова и в Лорде лежат себе спокойно). Шестидесяточных кулаков под эти шкворни просто не найти (проблема для тех, кто не умеет готовить барабанные тормоза). НО! Эти шкворни остаются лучшими.
Не смотря на отработанность технологии и соблюдение всех правил, не так давно пришлось переделывать мной же собранные кулаки. При этом говноподшипники доставал по частям... И нет способа их проверить при покупке, просто нету. Правда, сейчас в используемые мной комплекты стали класть другие подшипники. Льщу себя надеждой, что как-то повлиял мой звонок производителю с последующим монологом о том, как я недоволен качеством запчастей.
Очень хочется собьрать кулаки на Бийских шкворнях от СТО-Сервис и понаблюдать за их работой. Но пока приезжают с просьбами заменить пластик на подшипники. Бийские еще никто не привозил...

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от zloi-uaz

подскажите!!!! два месяца назад поменял втулки шкворней всё делал окуратно неспеша так как мост был разобран (менял левый шрус)
на днях решил сделать ревизию поднял авто колеса болтаются как будто
там втулок нет вообще счем это связано икак с этим боротся

При использовании качественных шкворней и втулок, и соблюдения соосности при разворачивании втулок до нужного размера такого быть не должно, минимальный пробег на вояках после ремонта шкворневого узла - 50 000 км, а вообще после переборки мы даем гарантию 100 000 км.