uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.02.2018, 00:42   #11
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
4,6/5,11 - это 12%. Вот на 12% и снизится скорость на каждой передаче. Не только максимальная.
Максимальная-то как раз не снизится. Она обычно достигается на
4 передаче. А 5 передача для экономии топлива. А при 5,11 максимальная
будет на 5 передаче, но экономии уже не будет.
Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
По сути и ресурс двигателя снизится на те же 12%.
Тоже не факт, поскольку не всегда ездят только на 5 передаче.
Если ездить на 5-ой тогда, когда раньше на 4-ой ездили,
ресурс двигателя не изменится.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.02.2018, 02:38   #12
Voditel
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Voditel
 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
для v8 4.1 самое то будет
Или для турбо)
Voditel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 05:02   #13
Алексей Тюрин
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.10.2016
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Максимальная-то как раз не снизится. Она обычно достигается на
4 передаче. А 5 передача для экономии топлива. А при 5,11 максимальная
будет на 5 передаче, но экономии уже не будет.

Тоже не факт, поскольку не всегда ездят только на 5 передаче.
Если ездить на 5-ой тогда, когда раньше на 4-ой ездили,
ресурс двигателя не изменится.
Как это максимальная не снизится ? Обороты будут двигателя такие что ты сам не захочешь развивать ту скорость что могла бы быть комфортной при скажем паре 4.6
Алексей Тюрин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 07:26   #14
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Максимальная-то как раз не снизится. Она обычно достигается на
4 передаче. А 5 передача для экономии топлива. А при 5,11 максимальная
будет на 5 передаче, но экономии уже не будет.

Тоже не факт, поскольку не всегда ездят только на 5 передаче.
Если ездить на 5-ой тогда, когда раньше на 4-ой ездили,
ресурс двигателя не изменится.
Новое слово в науке? Или с арифметикой нелады? Не имеет значения какая передача, или скорость будет на 12% меньше, или обороты будут на 12% больше. Третьего не дано.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 08:10   #15
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Тюрин Посмотреть сообщение
Как это максимальная не снизится ? Обороты будут двигателя такие что ты сам не захочешь развивать ту скорость что могла бы быть комфортной при скажем паре 4.6
он имел ввиду наверное максимальная которая в книге написана.. а тк на 5 на всю полку описаешьси на 35 и 5 передачи это же уаз
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 12:08   #16
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Новое слово в науке? Или с арифметикой нелады?
Кроме арифметики ещё надо физику знать. А у Вас с ней явно нелады.
Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Не имеет значения какая передача, или скорость будет на 12% меньше, или обороты будут на 12% больше. Третьего не дано.
Это если авто будет крутить колёса, стоя на месте. А когда авто едет,
то преодолевает сопротивление воздуха. Поэтому, как я уже раньше
сказал, максимальная скорость на заводской машине достигается
на 4 передаче при максимальной мощности двигателя. А на пятой передаче
максимальные обороты достичь не получится - не хватает мощности
двигателя. Особенно с дерьмовой аэродинамикой УАЗа.
Никогда не слышали про термин 4+Е? Почитайте
http://isiate.ucoz.org/forum/40-74-1

Последний раз редактировалось new469; 06.02.2018 в 12:14.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 12:12   #17
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Тюрин Посмотреть сообщение
Как это максимальная не снизится ? Обороты будут двигателя такие что ты сам не захочешь развивать ту скорость что могла бы быть комфортной при скажем паре 4.6
Не надо путать комфортную или крейсерскую скорость с максимальной.
На моём 315196 ГП 4,6 и четырёхступка. При этом максималка указана
такая же, как у тех, у кого 4,11 и пятиступка. И авто действительно
развивает эту указанную максималку.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 12:41   #18
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Блин...кому интересна твоя максимальная скорость в цифрах? 140 там или 145, какая к херам разница.
Про максимальную скорость первым стали говорить Вы, а не я.
Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Мы говорим о парах и разнице в передаточном отношении, а ты упорно доказываешь, что у тебя машина на пятой не тянет.
Враньё, у моего 315196 пятой вообще нет.
Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Разница в 12% есть и её надо учитывать.
С этим никто не спорит, Кэп!
Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
А всё, что ты написал, можешь оставить для мемуаров.
Конечно, вместо того, чтобы признать, что вы ошиблись, начали
тут советы давать про мемуары.

Последний раз редактировалось new469; 06.02.2018 в 12:44.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 12:48   #19
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Конечно, вместо того, чтобы признать, что вы ошиблись, начали
тут советы давать про мемуары.
Вот если ты укажешь, что в моем сообщении, которое ниже, я в чем-то ошибся, то я тебе сразу ложу 1000 на телефон.
Ситуация: ты обычно ездишь по этой дороге 80 км/ч. Меняешь пару с 4,6 на 5,11. Если ты поедешь свои привычные 80 км/ч, то обороты увеличатся на 12%. Если будешь поддерживать привычные обороты, то скорость уменьшится на 12%.
Всё остальное про 4 и 5 передачу вместе с сопротивлением воздуха - это никому не нужная лирика.
Ну, как, спорим на 1000 рублей? Я тебе или ты мне? Давай, скажи, что в моем сообщении является неверным.
Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
4,6/5,11 - это 12%. Вот на 12% и снизится скорость на каждой передаче. Не только максимальная. Типа была 100 км/ч, станет 88 на тех же оборотах. По сути и ресурс двигателя снизится на те же 12%.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 14:52   #20
Алексей Тюрин
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.10.2016
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Не надо путать комфортную или крейсерскую скорость с максимальной.
На моём 315196 ГП 4,6 и четырёхступка. При этом максималка указана
такая же, как у тех, у кого 4,11 и пятиступка. И авто действительно
развивает эту указанную максималку.
Да я езжу сейчас с парами 5.125 и скажу что по трассе было комфортнее мне с редуктором 4.55 так получилось что не стало у меня его и пришлось ездить с редукторами 5.125. Вот было и по скорости и по оборотам и по времени и по топливу комфортнее с 4.55. Мне вот все эти ваши теории и домыслы как то очень смешны и не понятны когда вы пытаетесь спорить и доказывать человеку который одну и ту же машину эксплуатировал с установленными разными редукторами в заднем мосту и говорит вам по факту как оно было а не из пальца это высосал и не из книги теоретеческой. Я на практике это испытал
Алексей Тюрин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:59.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-