13.07.2020, 18:46 | #361 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
|
Цитата:
Жаль, что не берете, я б желающих самостоятельно сделать и посудиться к Вам направлял) |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.07.2020, 18:47 | #362 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
|
Цитата:
|
|
13.07.2020, 22:10 | #363 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Это пока только планы. Позавчера приобрел кандидата на переделку. Боюсь, что все это получится нескоро. За этой темой присматриваю, вот и решил прозондировать почву. Автомобиль Daihatsu Sirion I (M1) 2003 г. в. На него вообще ОТТС есть?
|
14.07.2020, 20:17 | #364 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
|
Цитата:
Предлагаю посмотреть, подождать. А там, через годик, либо ишак, либо падишах) |
|
14.07.2020, 20:48 | #365 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
В ПТС поле ОТТС пустое. Экологический класс 3.
|
04.11.2020, 00:15 | #366 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.11.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,372
|
..С " рег.драйв 4х4 "кто нибудь заключал договор,какие отзывы есть?
Находятся вроде в Химках. |
07.12.2020, 18:34 | #367 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
|
Цитата:
Его тема здесь http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=231099 |
|
14.12.2020, 23:44 | #368 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: МСК
Сообщений: 25
|
Сколько не думал, а пока в августе мне вопрос инспектора не задали почему не зарегистрировал - указав на бампер с лебёдкой, пришлось-таки искать где и как записать всё в документы. В итоге записал в СТС и в ПТС оба бампера, лебёдку, багажник, лифт подвески и резину 32". Записывали не в МСК, в одном из городов ближе к югу России. Деньги? - да, стоило денег, может переплатил, может и нет. Учитывая, что со следующего года техосмотр обязателен с фоткой на станции, то заниматься разбором-сбором машины перед техосмотром желания нет. Если у кого есть вопросы по существу - есть личка.
|
16.12.2020, 00:34 | #369 |
Member
Новенький
Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 38
|
Предлагаю обсудить грядущие изменения.
В настоящий момент сфомирован некий баланс: кто хотел зарегал, кто не хотел - ездит так. Для вторых (да и во многом для первых, потому что люди регистрировали одно, а ездят по факту в другом) существует некое представление о том, что можно и что нельзя и как защищаться в конфиктных случаях. Общий принцип неплохо обрисован здесь: https://pikabu.ru/story/gibdd_i_izme...uktsii_5307112 В целом все сводится к двум вещам: данное изменение не изменение согласно ТР ТС и данное изменение не измененение, а ремонт. В проекте нового регламента: https://docs.eaeunion.org/pd/ru-ru/0104844/pd_04032020 уже явно упоминается как изменение уже все что только можно: тут и расширители, и колеса, и багажники, и брызговики, и магнитола, и планшет с навигацией, и сигналка. Т.е. явно вне закона оказываются (в случае выхода регламента в таком виде) и те кто ничего не регал и те кто регал, но не все пункты этого прекрасного списка. С другой стороны, в самое ближайшее время планируется электронная платформа для упрощения процесса регистрации: http://www.uslugiavto.com/node/410 (https://regulation.gov.ru/projects#npa=111348). Поэтому кажется, что такое резкое увеличение количества нарушителей с изменениями в конструкции ТС будут компенсировать упрощением процедуры их внесения, а сам процесс будет легче, быстрее, дешевле. Кто что думает? |
18.12.2020, 12:00 | #370 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
|
Цитата:
Онлайн-заключение лаборатории? Ну, в принципе, все сейчас почти так и происходит) А вот то, что лабы отожмут в пользу Газкоина - сильно сомневаюсь. Там слишком большие деньги крутятся. Да и у Газкоина основная задача - ГБО, тюнинг внедорожников неинтересен ему |
|