uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.06.2018, 22:49   #1
makar31512
Junior Member
Новенький
 
Аватар для makar31512
 
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Ростовская обл
Сообщений: 9
По умолчанию Вопрос по балансировке колёс

Отбалансировал в сервисе комплект колёс с новыми шинами. Дома имеется ступица ГАЗ-24 с цапфой закреплённые на столе для статической балансировки в домашних условиях. Ступица вымыта, удалён сальник, смазана синт моторным маслом, если оставить одну гайку(без колеса) в верхнем положении и провернуть в сторону на 25-30 градусов, то гайка проворачивает ступицу, пока не окажется практически в низу..(т е довольно чувствительна, с колесом вставляешь грузик в протектор сбоку 15-20гр тоже почти в низ).
Так вот привез колёса домой и решил проверить их поведение, будут ли они останавливаться в разных положениях после вращения(статически сбалансированны) и ...хренушки. Все пять колёс останавливались строго в одном положении как ни крути, причём грузики у разных колёс были при этом совершенно в разных местах..
Вопрос, должно ли быть так? Может в сервисе выставили программу от грузовика с допуском 500гр, и все типа ок, зелёненьким горит?
Статически сбалансированное колесо практически на 100% не будет сбалансировано динамически..
А вот наоборот, колесо сбалансированное динамически должно ли быть и статически сбалансированно???!
makar31512 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.06.2018, 11:20   #2
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,056
По умолчанию

В шиномонтажах часто балансировка для отвода глаз, т.к. на нее влияет и посадка колеса на станок - бывает грязь попадает и т.п. Вообще хорошо бы стоять рядом и смотреть в плоскости колеса - всегда видно как резина играет на диске. Когда, много лет назад, просил отбалансировать колесо в ноль, так грузиками весь диск извешали и на каждое колесо минут 10 потратили, на потоке так никто делать не станет.

Для УАЗ балансировка по сути не нужна, важно что бы диск и колесо были ровными в плоскости качения. После грязи бывает столько налипнет, что дисбаланс порой больше нескольких килограмм, и в руль ничего не бьет.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 23:39   #3
makar31512
Junior Member
Новенький
 
Аватар для makar31512
 
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Ростовская обл
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
В шиномонтажах часто балансировка для отвода глаз, т.к. на нее влияет и посадка колеса на станок - бывает грязь попадает и т.п. Вообще хорошо бы стоять рядом и смотреть в плоскости колеса - всегда видно как резина играет на диске. Когда, много лет назад, просил отбалансировать колесо в ноль, так грузиками весь диск извешали и на каждое колесо минут 10 потратили, на потоке так никто делать не станет.

Для УАЗ балансировка по сути не нужна, важно что бы диск и колесо были ровными в плоскости качения. После грязи бывает столько налипнет, что дисбаланс порой больше нескольких килограмм, и в руль ничего не бьет.
Видимо так и было в моём случае. Купил три упаковки грузов разных номиналов-не дёшево, но делать дома дома статическую балансировку будет надёжнее(для скоростей до 80-90 хватит, больше мне не надо), чем платить жуликам не за что! А чем такая динамическая "бал-ка", так уж точнее дома с помощью(по принципу) волчка получиться....
makar31512 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 00:14   #4
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,056
По умолчанию

Прежде чем тратить время на самостоятельную балансировку, советую поднять автомобиль на мостах (что бы оторвать колеса от земли) и разогнаться километров так под 120 - увидите как колеса дрожат.

Но когда машина стоит на земле, у колеса 2 точки упора - ступица и дорога, и дисбалансу колеса нужно прикладывать усилие как бы через рычаг с длиной расстояния от дороги до оси колеса. Тут любому станет ясно, что никакие 200-500 грамм не создадут никакого смещения в динамике.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:51.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-