01.04.2011, 18:45 | #61 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 8,457
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.04.2011, 19:06 | #62 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
Конечно вероятность поваляться под машиной , необходимость возить с собою инструмент и запчасти ,она людей мобилизует и готовит к нештатным ситуациям
|
01.04.2011, 19:08 | #63 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 3,102
|
Цитата:
|
|
01.04.2011, 19:39 | #64 |
Banned
Старшой
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Lviv
Сообщений: 14,012
|
|
01.04.2011, 19:43 | #65 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
|
|
01.04.2011, 19:48 | #66 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 3,102
|
|
01.04.2011, 19:52 | #67 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,144
|
|
01.04.2011, 19:59 | #68 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Lviv
Сообщений: 14,012
|
переборка в сугробе показатель офигенской надежности двигла.
Цитата:
ЗЫ. Про ниву и ее мотор мне вообще ничего не надо рассказывать сам бывший нивовод. ЗЫ2.дизеля не люблю.только бензинки от 4 литров |
|
01.04.2011, 20:29 | #69 |
Banned
Старшой
Регистрация: 09.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 26,770
|
А почему дизель или вообще двигатель должен ломаться на бездорожье? Нагрузки там минимальны, у меня редко выше 1500-2000 когда бывают. Тошнишь и тошнишь себе потихоньку. На асфальте гораздо большие моменты даешь.
|
01.04.2011, 20:43 | #70 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,144
|
Дык он и не ломается. Всё правильно, нагрузок нет почти. Едешь спокойно,дорогу думаешь. Речь идёт о соревнованиях на результат (тапка в пол-башня дома) или о "синих" покатушках. Там пох какой мотор. Ломаются все.
|