12.03.2018, 05:42 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
Куплю корпуса мостов Барс
нужны корпуса или мосты,в любом плачевном состоянии. Главное,что бы корпуса были целые. Можно просто половинки от мостов.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.03.2018, 10:05 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.12.2010
Сообщений: 650
|
Тема глубоко мне понятна. т.к. сам вложил кучу денег в сборы этих мостов.
Стукнись на этом форуме по моему к нику Дима73 с Ульяновска. Если повезёт, то купишь у него. Сам 5 лет назад брал корпус переднего моста за 15000 рублей в Ульяновске, а задний в сборе б/у за 28000. Если какие будут вопросы пиши в личку проконсультирую. Тема эта для меня уже прожита. Из за большой стоимости своих мостов продать не смог, поэтому через месяц буду другу вкатывать на Патрик. Выгодный обмен. |
12.03.2018, 18:41 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
При таких расценках,мне проще перечулковать военные мосты,поставив в них,чулки от колхозов.
|
12.03.2018, 19:26 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.12.2010
Сообщений: 650
|
В качестве АПа .Про такую "абрукадабру" я не слышал. Но по моему чем больше "колхоза" непонятного, тем больше разочарований. Мне мои мосты с эл.блок-ми и дисковыми тормозами в круг обошлись всего в 135000 рупий. Считаю ценник вполне реальным, если их вкатываешь в Патриот или новый Хантер. Хороший агрегат должен стоить денег. В этом для кого полезная вещь в машине, а для кого очередной понт.
|
13.03.2018, 05:50 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
Какой колхоз? я тюнингую мосты. ко мне,пол Сибири обращаются. перечулковывал и не раз. военные мосты,стоят 15тр. колхозы 5-7тр. переделать проблем нет. кронштейны продаются,приварить не проблема. Только вот заказчик,хочет заводские и не убедить.
|
13.03.2018, 09:42 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.12.2010
Сообщений: 650
|
|
13.03.2018, 11:46 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
Цитата:
из военных мостов,сделать барсы. Путём замены чулков(труб) на колхозные. Просто расширяем колею и ставим кронштейны пружинной подвески. |
|
13.03.2018, 13:43 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
|
Так в УАЗСпецКомплекте на Петухова у нас вроде были в продаже они, новые. Закончились что ли?
|
13.03.2018, 14:35 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.12.2010
Сообщений: 650
|
По заднему мосту всё просто. С передним поспорю. Кожух полуоси на гражданских мостах от военных отличается размерами флянцев, где крепится сам ШОПК. Вставляя ШОПК военника в кожух "колхоза", 5 болтов ШОПКа почти на краю флянца. Я б на штатной резине не рискнул с такой конструкцией ездить. Тогда уж гораздо проще изготовить вставыши, запрессовать их, и обварить. Человек с форума Крым 4Х4 так сделал и моя тема тоже там есть. Я другой вариант предложил. Ну тогда у меня были рессоры. Удачи. Извини, если что за флуд в теме. Люди хоть прочитавшие будут понимать, что дёшево, не всегда хорошо.
|
13.03.2018, 17:18 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
|
|