uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.08.2020, 10:44   #101
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
По ощущениям машина по другому поехала. Может и эффект плацебо.
Тут много нюансов. Начиная от плацебо, и кончая тем что конденсаторные системы продававшиеся а не сбацанные самостийно , имели относительно невысокие выходные показатели.

Я могу конечно озвучить много подробностей...но это выльется в отдельную тему которая на сегодня не актуальна. Так как тиристорные системы дааавно уж не производятся, фанаты которые ЭТО будут бацать самостоятельно почти все вымерли, а наличие в продаже фабричных комплектов бесконтактных систем и саму необходимость изыскания конденсаторных систем похоронили.

Но. Если кому то ЭТА тема интересна...тему может создать и я там с удовольствием поучаствую.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.08.2020, 14:32   #102
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,138
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
конденсаторные системы продававшиеся а не сбацанные самостийно , имели относительно невысокие выходные показатели.
Делали сами из того же журнала.
При переходе на транзисторное от ВАЗ 2108, я поставил еще датчик Холла. Может от этого лучше и стало.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2020, 18:23   #103
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Систему 2108 на машине не пользовал...Такой необходимости так и не ощутил за эти годы и полмиллиона км. Возможно потому что схема получилась достаточно мощной и при сравнении с той же 2108 на стенде, она по мощности и энергии искры 2108 не уступала. Разряд уступал в длительности но ощутимо превышал по амплитуде и крутизне фронта. При частоте искрообразования в 50гЦ на разряднике в 7 мм сигарета закуривается.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2020, 21:06   #104
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,138
По умолчанию

Хорошо, что так получилось.
Еще делал эксперимент с раздатчиком и крышкой распределителя. На раздатчик напаял олово и по чуть-чуть стачивал пока раздатчик не стал вращаться в крышке. То есть, практически зазор между раздатчиком и контактами крышки был очень минимален. Приход был ощутим. Поэтому и хотел сделать на каждую свечу по катушке. Именно поэтому сейчас стоит зажигание с одной четырехвыводной катушкой.
Время разряда с двумя свечами почти в 2 раза меньше нежели с одной, но оно того стоит.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2020, 21:55   #105
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
На раздатчик напаял олово и по чуть-чуть стачивал пока раздатчик не стал вращаться в крышке. То есть, практически зазор между раздатчиком и контактами крышки был очень минимален. Приход был ощутим.
.
Да. Зазор между токоразносным электродом бегунка и боковыми электродами крышки оказывает со временем по мере выгорания негативное влияние и подводит под замену крышек и бегунков. И системы с накоплением в индуктивности из за однополярной формы тока искры с не оч крутым фронтом к этому чувствительны.

У систем конденсаторных фронт в сравнении с индуктивными воспринимается как вертикальный и чувствительность системы к различного рода препятствиям в высоковольтной части низка. НО из за этой крутизны другой бзик - при пусковых частотах искра ухитряется щелкнуть в предыдущий по ходу цилиндр...и устроить обратный толчок. И именно по этому в журнале В помощь радиолюбителю, где была схема Гацанюка которую я брал за основу, была оч нужная рекомендация - напаять на носик бегунка хвостик по ходу вращения чтобы зазор между электродами сохранялся минимальным в бОльшем секторе проворота.

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
Время разряда с двумя свечами почти в 2 раза меньше нежели с одной, но оно того стоит.
Ну для нормального поджига хватает 1.2-1.5мС которую развивают классические батарейные системы. В системе 2108 длительность достигает 4мС. Если сохраняется половина этого - то есть 1.5-2 - этого достаточно более чем.
Да и электроды менее интенсивно выгорать будут и реже придется восстанавливать зазоры в свечах.

У меня ток искры синусоидальный и длительность синусоиды варьируется от 1.6 на ХХ до 1.2 на предельных оборотах. На пусковой частоте 1.8мС. Благодаря такой длительности и синусоидальности я уже забыл о восстановлении зазоров...И свечи ходят долго. Комплект БОШ купленный в Березке в 1982 году проходил до 2000года более 250 тыс км... Работоспособен и сейчас - храню как память. И последующие комплекты ходили по более 100тыс км каждый.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00008.JPG
Просмотров: 3
Размер:	28.3 Кб
ID:	202263  

Последний раз редактировалось Mayor; 09.08.2020 в 22:12.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 17:33   #106
JMnemonick
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для JMnemonick
 
Регистрация: 22.11.2017
Сообщений: 128
По умолчанию

Слушайте, а объясните мне вот разницу, скажем так - качественную, между вот какими вариантами:

1. Набор с трамблером Г-24 (ссылка на базу https://www.bazashop.ru/product_3764032.html

2. То самое подводное зажигание на двух датчиках холла.

По первому пункту - не до конца понимаю - что там в самом трамблере. Но раз есть ВВ провода, значит и бегунок там крутится. Так?

По второму - вроде все понятно. Но... что будет по эффективности лучше?
JMnemonick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 17:50   #107
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JMnemonick Посмотреть сообщение

По первому пункту - не до конца понимаю - что там в самом трамблере. Но раз есть ВВ провода, значит и бегунок там крутится. Так?

По второму - вроде все понятно. Но... что будет по эффективности лучше?
Трамблер с датчиком Холла, бегунок крутится, раздает искру на цилиндры,а датчик управляет коммутатором. В подводном тоже трамблер крутится, ВВ проводов к нему только нет.

Последний раз редактировалось Yury1971; 13.08.2020 в 17:53.
Yury1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 21:12   #108
Преподобный
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Преподобный
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,324
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JMnemonick Посмотреть сообщение
Слушайте, а объясните мне вот разницу, скажем так - качественную, между вот какими вариантами:

1. Набор с трамблером Г-24 (ссылка на базу https://www.bazashop.ru/product_3764032.html

2. То самое подводное зажигание на двух датчиках холла.

По первому пункту - не до конца понимаю - что там в самом трамблере. Но раз есть ВВ провода, значит и бегунок там крутится. Так?

По второму - вроде все понятно. Но... что будет по эффективности лучше?
Обычное восьмерочное зажигание(Датчик холла там). Не понял что там подводного... особо по фото .Стандарт лучше. Лишний новый или рабочий трамблер в зип и всего делов.Судя по фото герметичность там не валялась. Измазав стекольным герметиком обычный трамблер уже можно покорять Тихий Океан.
Преподобный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 22:05   #109
JMnemonick
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для JMnemonick
 
Регистрация: 22.11.2017
Сообщений: 128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Преподобный Посмотреть сообщение
Обычное восьмерочное зажигание(Датчик холла там). Не понял что там подводного... особо по фото.
Я про подводное, которое на 2х датчиках холла, двух коммутаторах и двух сдвоенных катушках. В котором в трамблере только "бабочка" крутится и от трамблера проводов ВВ на свечи нет...

Подводное из-за того, что вода не оказывает влияние на работу "бабочки" и датчиков холла...
JMnemonick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2020, 17:49   #110
Преподобный
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Преподобный
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,324
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JMnemonick Посмотреть сообщение
Я про подводное, которое на 2х датчиках холла, двух коммутаторах и двух сдвоенных катушках. В котором в трамблере только "бабочка" крутится и от трамблера проводов ВВ на свечи нет...

Подводное из-за того, что вода не оказывает влияние на работу "бабочки" и датчиков холла...
Вода то да, может и так... Токма она редко бывает чистой.
Преподобный вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:49.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-