Замена ветрового стекла. Как ???

[Вадимыч]

Сообщение от wheel

Шнур и уплотнитель нужно смазать чем нибудь жирнным на ваше усмотрение

Меня в детстве научили мазать шнур размоченным мылом. Я крайний раз применял просто жидкое мыло.

Тут главное чтобы злая мысль посадить стекло на герметик в голову не пришла.

Сообщение от Вадимыч

Тут главное чтобы злая мысль посадить стекло на герметик в голову не пришла.

Почему нельзя(или чем плохо)? Именно герметик, а не клей.

[Guerrilla]

Сообщение от Сергей Андреевич

А почему нет? Триплекс - обычное сырое не каленое стекло в два слоя. Ломается, как обычное оконное, только осколки на пленке держатся...

ну... при тостаточном усердии можно и лом в узел завязать...

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Guerrilla

ну... при тостаточном усердии можно и лом в узел завязать...

Лом, на холодную, руками (без гидравлики) не смогу ...

Представил себе чудную картинку: два гидравлических манипулятора завязвают лом... Вот бы видео такое снять...

[Вадимыч]

Сообщение от FotoSar

Почему нельзя(или чем плохо)? Именно герметик, а не клей.

В автомагазинах продается герметик в тубах под пистолет для клейки автостекол. Я его имел в виду. Толку ноль, руки не отмыть.

[олег878]

Сообщение от triclormetan

10 летние пацаны разбили... "а мы думали она заброшенная...".
Про установку я всё прочитал, обзвонил сервисы, понял что везде только вклейка, на честных сервисах сразу сказали, что менять стекло не возьмутся, на остальных согласились но я так понял что уазик они видят впервые и прям на моём и будут учиться.
Поставил сам, но оно до конца не встало.
Когда вставил его с надетым уплотнителем (новый купил) в проём, то оно в общем зашло, но сверху и снизу в середине очень большое расстояние было, поэтому вытягивать шнуры снизу бесполезняк. Начал с правого нижнего угла, оно притянулось, потом середина низа, потом и слева внизу. Низ сел. Дальше шнуром боковые стороны вверх, справа получилось и шнур пошел уже верх сажать справа налево, а с левой стороны никак, очень большое расстояние между кузовом и кромкой стекла с уплотнителем. Левый верхний угол висит.
Проём промазал литолом перед установкой
Что я делал не так, может кто подсказать?
Машина 31519
На всякий случай спрошу ещё - а стекло точно плоское? Может его другой строной надо было ставить?

стекло точно плоское ,но товарный знак производителя обычно в правом нижнем углу должен быть и еще зависит чье стекло ,бывают проваленные размеры стекла поэтому и зазоры. сам обычно ставлю на пушсало, лишнее на солнце выйдет зато не течет в дождик.

[олег878]

Сообщение от Вадимыч

В автомагазинах продается герметик в тубах под пистолет для клейки автостекол. Я его имел в виду. Толку ноль, руки не отмыть.

после посадки на такой клей следующую замену стекла будешь делать вместе с рамкой и резинкой.

[new469]

Сообщение от олег878

после посадки на такой клей следующую замену стекла будешь делать вместе с рамкой и резинкой.

Да не надо фантазировать. Герметик BODY 940 специально для
автомобильных стёкол сделан, которые не вклеиваются.
http://www.avtoall.ru/germetik_chern...0_body-030164/
Он никогда не застывает и резинка при замене стекла легко очищается
от старого герметика бензином. Неоднократно менял стёкла на разных авто,
на которых был подобный герметик.

[new469]

Сообщение от FotoSar

Почему нельзя(или чем плохо)? Именно герметик, а не клей.

А вот такой плохо. Он застывает и постепенно отслаивается от вибраций,
начиная пропускать воду. Соединение-то стекла и кузова через
уплотнитель подвижное. Кроме того этот герметик кислотный и может
вызывать ржавчину в месте контакта с рамкой.
Надо специальный нетвердеющий герметик вроде Body 940.

[олег878]

Сообщение от new469

Да не надо фантазировать. Герметик BODY 940 специально для
автомобильных стёкол сделан, которые не вклеиваются.
http://www.avtoall.ru/germetik_chern...0_body-030164/
Он никогда не застывает и резинка при замене стекла легко очищается
от старого герметика бензином. Неоднократно менял стёкла на разных авто,
на которых был подобный герметик.

вопрос стоял про герметик ДЛЯ ВКЛЕЙКИ СТЕКОЛ