10.01.2020, 09:46 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Годная мысль. Кран я себе сделал. Очень удобная штука .
На очереди сам кантователь. Однако , имей в виду , что перед машиной , или за ней , должно быть достаточно места , для отката. Иначе , будет не куда вынимать мотор. Сейчас в поисках лебедки для опкскания запасного колеса Зил-131 - Урал , для вращателя мотора. Последний раз редактировалось Олег34; 10.01.2020 в 09:50. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.01.2020, 10:08 | #12 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Цитата:
Насчет места тоже думаю, на гараж 6х4, по этому выкатовать все это придеться из ворот на улицу, а там порог и соответственно перепад высот, что не очень то удобно, придеться какието аппарели делаьть, но это все уже после Места в стандартных гаражах мало для маневра.... |
|
10.01.2020, 10:44 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Тогда будет геморрой . Я этим летом мучался . Места хватало впритык выкатить мотор и откатить машину , но для помывки пришлось выкатывать на улицу. Намаялся я с этим.
В случае малых продольных габаритов гаража , проще будет таль к потолку приспособить и обычный кантователь для самого мотора на хороших колесах не пременно с металлическими ободами. Весь пластиковый хлам в помойку. Кран , как у меня , имеет смысл только при возможности маневра. В противном случае , просто не очень дешевая игрушка. Не очень удобная , к тому же. |
10.01.2020, 11:21 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
На счет колес понятно Масса кантователя килограмм 50, плюс двигатель пускай 350, итого вся конструкция 400-450 кг получается, то есть на колесо придется около 125 кг, а если еще нагрузка неравномерно распределиться, а в случае с краном она придеться на переднии колеса. Соответственно колеса придеться брать грузоподьемностью около 200 кг, и диаметром 150 мм, ведь чем больше колесо тем легче его катить по неровностям
Сейчас сижу, думаю, какие подводные камни могут быть с креплением двигателя к кантователю. Последний раз редактировалось MTZ82; 10.01.2020 в 11:39. |
10.01.2020, 13:01 | #15 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Да , собственно , ни каких . Там проблема только одна. Все блоки на разных моделях , разные. Но , если предполагается пара - тройка вариантов кантования , то заранее озаботиться шаблоном для разметки отверстий под крепление к пластине .
Ну и предусмотреть возможность закрепить под подвешенным двигателем корыта для помывки агрегата. |
10.01.2020, 14:13 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Крепление будет универсальное. Будут сдвижные кронштейны.
Примерно как на картинке Заготовку для поворотного круга сделали диаметром 250х14 мм. Хотел сначала прямоугольную как у всех, но нашел только кругляк. Последний раз редактировалось MTZ82; 10.01.2020 в 14:31. |
10.01.2020, 14:32 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Теперь нужно механизм поворота придумать - две трубы найти чтобы одна в другую по скользящей вставлялась
|
10.01.2020, 17:04 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
Самое простое таль или тельфер китайский с мотором и катаниями на роликах.Сделать поворотную стрелу на тех же шарнирах, на которых весят ворота гаража, 300кг выдержат.
|
11.01.2020, 14:27 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
Таль все таки предполагает стационарную установку, я стационарную не хочу, возможно придется все это из города на дачу например перевозить
|
11.01.2020, 19:37 | #20 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
кран-под вопросом.может там не будет ни гидравлики,ни лебёдки. а только трещётка с лентой килограммов на 500 |
|