|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26.05.2015, 12:19 | #51 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 340
|
Должно всё встать нормально.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.05.2015, 12:56 | #52 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,825
|
|
26.05.2015, 13:05 | #53 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Москва- Петушки
Сообщений: 122
|
Спасибо! Пока остановился на кумхо роуд венчур мт
|
26.05.2015, 22:40 | #54 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Нижегород.обл.
Сообщений: 237
|
От себя добавлю,на лето поставил МТшку 265х75 R16 на дисках с ЕТ-3(ORW)- нигде ничего не трёт. Из изменений в подвеске только пружины +30 и проставки рессора/рама 60 мм.
|
21.11.2015, 18:36 | #55 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Москва, ЮАО, Братеево
Сообщений: 23
|
Забирал машину на резине размера 265х65r18. На Патрике это максимальный размер без переделок. 265х75r16 (804мм), выше чем 265х65r18 (801мм) на 3мм, а 285х65r17 (802мм) на 1мм. В общем диаметр колеса на должен выходить за 805мм.
|
18.12.2015, 08:36 | #56 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,825
|
Чего то не пойму, один пишет что 265/75R16 c ET0 ни где не трет с полным салоном, другой пишет пришлось проставки ставить
Так трет или нет? У самого стоят 265/75R16 на штатном ET35 присмотрел зимнюю резину в таком же размере и диски нашел не дорогие с ЕТ-0, вот делема теперь встанет или нет |
18.12.2015, 11:25 | #57 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
С другой стороны, самое узкое место - это одновременно повернутое переднее колесо и хороший бордюр. Тереть будет арку на 2-3 часа (если смотреть на водительское колесо). Полный салон кирпичей вовсе не при делах. |
|
18.12.2015, 11:28 | #58 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Бердск и не валнуе
Сообщений: 572
|
Цитата:
Наши родные уазовские диски с положительным вылетом(патриот +35). Чем меньше вылет(ближе к нулю от плюса, или дальше от нуля в минусе), тем дальше колесо торчит на улицу от машины. Задние колёса имеют риск задевания за амморт и/или при диагоналке/загруженности задевать могут за арку со стороны салона. Ставя диски меньшего вылета от штатного, ты уменьшает вероятность такого задевания.... (На 265/75 с ет+35 может задевать за амморт/арку, а может нет.. Кому как повезёт. На дисках ет+20 не будет задевать амморт точно, а арку если и будет, то в таких крайних случаях, что прям исключительная опа прям случилась и загнала в такую ситуацию) Передние колёса до аммортов и арки имеют запас больший, чем задние, т.ч на штатных ет+35 не будет задевать. Но! "Чем меньше вылет, тем дальше от машины колесо" и это проявится в том, что при повороте, колесо начнёт задевать за арку в районе брызговика(просто поверни колесо и посмотри - поймёшь),... Это исправляют выдвиганием моста переднего вперёд, что ведёт за собой введение поставки в кардан... На ет+20 не будет задавать с большой долей вероятности, а если заденет при повороте, то легонько.... Исправляется промышленным феном на подкрылок и вгибание пластика внутрь арки, дальше от колеса... Там чуть чуть надо то. С дисками вылетом 0.. Спереди будет гарантированно задевать за арку, сзади них не будет. Но вылеты меньше ет+15 сильно выпирающими делают колёса... И грязными борта |
|
18.12.2015, 12:32 | #59 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
|
Ставь максимум +10- +15. С нулевым по моему много.
Менял задние амортизаторы, задний правый стал тереться, резина Данлоп 265/70/16 зимняя, диски штатные литьё. Пришлось мудрить с шайбой упорной, чтобы сдвинуть амортизатор к раме. |
18.12.2015, 13:31 | #60 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,825
|
Цитата:
|
|