07.08.2012, 14:11 | #21 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Эээ , брат ! Так они у тебя не комплектные ! При таких проблемах , проще и разумнее решетки сварганить на фары. И брутальнее и не мешают. Как на ступе например .
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.08.2012, 14:15 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: москва
Сообщений: 1,191
|
Были комплектные...Хороши для сельского использования.. Ночью пьяным к магазину со стороны поля подъехать - милое дело, ни один черт не заметит
|
07.08.2012, 14:21 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Во! Так значит есть таки польза !
|
07.08.2012, 15:04 | #24 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Бердск и не валнуе
Сообщений: 572
|
Цитата:
- 40км/ч по пересечёнке - 70км/ч по твёрдому покрытию там ещё учитывается наличие разных факторов(гусеничная техника, аль прицепы, багаж какой), но примерно такие скорости один фиг. И вот в таких случая СМУ выполняет роль не освещения дороги, а обозначение ТС для впереди/позади идущего. И тут дальнобойность и хорошая освещённость не нужна... достаточно держать дистанцию. В целом раньше методика езды в колонне, аль ночью, аль днём для разных условий хорошо была описана и ей обучали ещё в ДОСААФ до армейки. А так то к вопросу о СМУ на гражданских... ну если человек не пользует машину ночью, а ездит только днём, то чем этот фетишь плох? Уж не хуже мудовой резины на асфальте. |
|
07.08.2012, 15:40 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
вообщето скорость в колонне 40.увеличение скорости для преодоления зараженных участков делается по маневру ведущей машины.одновременно увеличивается дистанция.для это есть еще шторки на задних фонарях.в них четыре дырки.с 20 метров видишь четыре глаза,с 40 два,примерно с 60 один красный огонек.передняя машина шла с включенной светомаскировкой,позднее с пнв.поедешь с этой хренью 70 угробишь колонну.еще шторки применялись на одиночных машинах или малочисленных колоннах,на всех пнв не наберешся.иногда под брюхо машин подвешивались фары так чтоб светили вниз.сзади видно даже в пыли
|
07.08.2012, 15:45 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва, Запад
Сообщений: 2,019
|
Цитата:
|
|
07.08.2012, 16:12 | #27 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
В 90ые был разработан "бандитский вариант" фар, как раз тумблер, который гасит все кроме ближнего света, но вот ездить почти без ближнего, светозамаскированными, даже бандитам в голову не приходило. Может потому что на охоте все бухие, а на стрелки бухими редко ездили, там же стреляли иногда в ответ, не как на охоте? |
|
07.08.2012, 17:04 | #28 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
|
Цитата:
|
|
07.08.2012, 17:07 | #29 | ||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Бердск и не валнуе
Сообщений: 572
|
Цитата:
просто позабывал многое, т.к. многое для общего развития изучал и пока доступ к обущающим(дядька меня таскал к себе в учебку, пока я малой был чтоб не болтался без присмотра). Цитата:
Я себе тож купил СМУ старого образца, как чистый фетиш на газ69... просто с ними он более серьёзно выглядит. Понимаю что свет попорчу ими, но мне он днём нужен постольку-постольку, а ночью на дороге меня и не увидят один фиг т.к. буду или в поле ехать или в палатке спать. Со склада где-то на дальнем востоке, в смазке и упаковке оригинальной.. лежали ж блин до позапрошлого года, хотя фар уже нет под них на технике )))) |
||
07.08.2012, 17:18 | #30 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Кстати, егеря они на выстрелы прибегают, а не на свет. |
|