Редукторный мост. Сальник ступицы.

[nazmax]

Заранее извиняюсь, но поиск не дал результатов.

Подскажите, какой сальник ставится на военную ступицу? Размеры его. А то купил ремкомплект ступицы, там 2 подшипника, смазка и сальник, все было хорошо, пока сальник не примерял на ступицу - он туда не то что проваливается, влетает со свистом То есть серьезно меньше (приблизительно 7 мм. по диаметру).
В каталогах нашел номер его, но вот размеров никак найти не получилось.
Ориентировался на этот каталог: http://www.konsulavto.ru/acat/model6...4.html#picture
там под номером 30 идет:
469-2407165 Втулка сальника ступицы

А еще попутно спрошу: по этому же каталогу под номером 25
469-2407127 Прокладка пружинная подшипника вала ведомой шестерни
Что это за штука такая? У меня, когда разбирал такой не было... Может фотка у кого-нить есть?

Заранее спасибо!

[АСаныч]

Сообщение от nazmax

Заранее извиняюсь, но поиск не дал результатов.

Подскажите, какой сальник ставится на военную ступицу? Размеры его.
Заранее спасибо!

3151-3103038. Размеры: диаметр наружный 90мм, диаметр внутренний 65мм, высота 10мм.

[Zloy_Bober]

Сообщение от nazmax

Заранее извиняюсь, но поиск не дал результатов.

Подскажите, какой сальник ставится на военную ступицу? Размеры его. А то купил ремкомплект ступицы, там 2 подшипника, смазка и сальник, все было хорошо, пока сальник не примерял на ступицу - он туда не то что проваливается, влетает со свистом То есть серьезно меньше (приблизительно 7 мм. по диаметру).
В каталогах нашел номер его, но вот размеров никак найти не получилось.
Ориентировался на этот каталог: http://www.konsulavto.ru/acat/model6...4.html#picture
там под номером 30 идет:
469-2407165 Втулка сальника ступицы

А еще попутно спрошу: по этому же каталогу под номером 25
469-2407127 Прокладка пружинная подшипника вала ведомой шестерни
Что это за штука такая? У меня, когда разбирал такой не было... Может фотка у кого-нить есть?

Заранее спасибо!

Размер точно не скажу, но я вот только сегодня столкнулся с такой же проблемой как у вас. Примерил купленный сальник - оказался мал, продавец не знал, что на вояки и гражданские ступицы сальники разные. Пришел менять, другой продавец сразу сказал, что сальники разные на вояки и гражданские и на вояки подходит сальник от Газелевской ступицы. Купил, примерил - один в один.

Прокладка пружинная выглядит как выгнутое кольцо. То есть, если его перекусить в одном месте, то сечение будет выпуклым, а не плоским. И еще, если положить это кольцо на ровную поверхность, оно будет вздыматься двумя сторонами, а двумя будет касаться поверхности. Если в детстве на велосипеде получали восьмерку на колесе, то станет понятно, о чем речь. По каталогу их стоит по два на каждую сторону, у меня стояло только одно кольцо на левой стороне, и ни одного на правой...

И вообще, поразительно, эти же вопросы я задавал на форуме буквально пару дней назад. Сам впервые полез разбирать бортовые редуктора.

[nazmax]

Спасибо за ответы! Завтра поскачу в магаз за сальниками!

А по поводу пружинной прокладки у меня тогда еще вопрос - а как ставить такую? Я нашел у себя (видимо когда-то купил и забыл) такие кольца, их 4 шт у меня. Получается по 2 на сторону. Их надо ставить выпуклыми сторонами наружу или внутрь? так - ( ) или так ) ( ? И вообще, зачем они нужны я что-то не пойму никак...

[nazmax]

Не нашел в этом руководстве про пружинную шайбу.
Там ближе всех пункт 39 (это сбор переднего моста, т.к. заднего в руководстве нет):
39. Надеть на шпильки 5 крышки 4 прокладку 7, тормоз в сборе, прокладку, маслоотражатель, цапфу 9 в сборе и завернуть гайки 12 с пружинными шайбами.
На передке, как я понял одна она. Странно все это.

[TORO64]

Сообщение от nazmax

Заранее извиняюсь, но поиск не дал результатов.

Подскажите, какой сальник ставится на военную ступицу? Размеры его. А то купил ремкомплект ступицы, там 2 подшипника, смазка и сальник, все было хорошо, пока сальник не примерял на ступицу - он туда не то что проваливается, влетает со свистом То есть серьезно меньше (приблизительно 7 мм. по диаметру).
В каталогах нашел номер его, но вот размеров никак найти не получилось.
Ориентировался на этот каталог: http://www.konsulavto.ru/acat/model6...4.html#picture
там под номером 30 идет:
469-2407165 Втулка сальника ступицы

А еще попутно спрошу: по этому же каталогу под номером 25
469-2407127 Прокладка пружинная подшипника вала ведомой шестерни
Что это за штука такая? У меня, когда разбирал такой не было... Может фотка у кого-нить есть?

Заранее спасибо!

Манжета на ступицу: 75х42х15,5. Подходит и "газелевская" 75х42х10. Только у неё надо обязательно острым ножом вторую юбку срезать - она мешает при установке. У меня стоят именно "газелевские" - ходят хорошо.
Втулка сальника ступицы - это стальное кольцо на цапфе, установлено сразу - искать его не надо. Собственно это опорная поверхность под рабочий поясок манжеты.
Пружинная шайба - тонкое стальное кольцо, по размерам совпадающее с окном подшипника в крышке бортердуктора. Видел в магазине. При разборке старых мостов видел на каждом редукторе по 1шт.

[Zloy_Bober]

Сообщение от TORO64

Манжета на ступицу: 75х42х15,5. Подходит и "газелевская" 75х42х10. Только у неё надо обязательно острым ножом вторую юбку срезать - она мешает при установке. У меня стоят именно "газелевские" - ходят хорошо.
Втулка сальника ступицы - это стальное кольцо на цапфе, установлено сразу - искать его не надо. Собственно это опорная поверхность под рабочий поясок манжеты.
Пружинная шайба - тонкое стальное кольцо, по размерам совпадающее с окном подшипника в крышке бортердуктора. Видел в магазине. При разборке старых мостов видел на каждом редукторе по 1шт.

Сдается мне ничего резать не надо. Примерил, сальник садится без проблем.

Сегодня купил ремкомплект для редукторного моста (одного моста). В комплект входят именно 4 пружинных прокладки! Т.е. по 2 штуки на каждую сторону. Собственно, как и показано в автокаталоге:
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=241_23372
позиция №25.

Остается только понять как их ставить? Вот так: "подшипник () цапфа", так: "подшипник )( цапфа", так: "подшипник (( цапфа", или так: "подшипник )) цапфа"?

[nazmax]

купил сегодня сальники 90х65х10 - прекрасно становятся на ступицу! спасибо за информацию! а про пружинную прокладку я тоже голову ломаю.

наверно так () , потому что меньше шансов что края попадут куда-то и будут стираться... а вообще, зачем эти прокладки нужны?? вот никак в толк не возьму! подшипник запрессован в крышку картера борт.редуктора и подпружинивать его незачем. не вижу смысла я в этих прокладках.

[TORO64]

В КБ не дураки сидели - ставь.
Скорее всего так: "подшипник )) цапфа" . Т.к., по-моему, края шайбы должны упираться в кольца подшипника , а середина в цапфу. Подпружинивается подшипник - установка на посадочное место и удержание зубчатой передачи в фиксированном положении для лучшей приработки и снижения износа. Я так думаю. Вот, сейчас тоже перебираю кулаки - а тут информация к размышлению вовремя.
------------------------------------------------------------------------------------------
"...Сдается мне ничего резать не надо. Примерил, сальник садится без проблем..."
Это когда манжету просто сажаешь на цапфу. А когда ступицу пытаешся всю повесить - она, зараза, заворачивается. Я тоже желал чтоб сальничек с двумя юбками работал - невышло.

[chasseur]

Как же все таки ставить пружинные прокладки?Есть еще идеи?Перебирая убитые вояки обнаружил что прокладки во всех редукторах уже потеряли свою форму.Может просто с помощью плоских прокладок выбрать зазор между цапфой и подшипником?