Что купить?

[bayes]

Нужен совет бывалых.
Хочу головастика второй машиной. Строить дом.
После стройки оставлю в хозяйстве.
Эксплуатация не слишком интенсивная.

Вопрос - на что смотреть при покупке?
На какие косяки забить? Каких косяков избегать, чтобы не поиметь гловняков?

Бюджет 100-200

Заранее спасибо!

PS
Раму, так понимаю, смотреть обязательно, чтоб не была гнилой..
В продаже много автомобилей советского возраста. Могут они быть вменяемыми? Или рамы на них гарантированно уставшие?

[Олег34]

Добрый день. А почему именно голован?? Требования именно в 4х4?.
Ибо , для стройки лучше подойдет Газель. И в эксплуатации проще и в обслуге.
В любом сервисе по газелям , за день отремонтируют.
С голованом придется корячиться самому. А это время . А без , хотя бы ямы , еще и проблема с самим ремонтом по той же ходовке или трансмиссии.
На что смотреть? Да на все. В первую очередь на сохранность шильдиков и номеров агрегатов и узлов.
Проблемы , скорее всего , будут везде. На что не смотреть , так наверное только на состояние кабины , и то , с оглядкой на состояние передней поперечины и задних карманах , ибо , на них она на раме и держится .
Рамы , ну да , надо смотреть пристально на наличие следов перегруза. Ибо , желающих навялить в голован от 1.5 и выше , тоже вполне себе было и есть .
Короче , пять раз подумать и не покупать .

[bayes]

Сообщение от Олег34

Добрый день. А почему именно голован?? Требования именно в 4х4?.
Ибо , для стройки лучше подойдет Газель. И в эксплуатации проще и в обслуге.

4х4 - не обязательно, но на перспективу как конструктор интересно
насчет газели тоже думал - дороже

смотрел на авто.ру - там что-то все пугающе убитое или не по бюджету

[Олег34]

Бюджет , конечно , дороже. Но закладывать бюджет строго на то , что прям купил и погнал ездить и строить ( в случае голована) это , мягко говоря , опрометчиво.
При объявленном ценнике , надо быть готовым , минимум в половину этой суммы в восстановление до более - менее приемлемого уровня машины. А то и в такую же сумму.
По этому сравнивать исходную цену голована и газели , не разумно. Надо считать с учетом последующих затрат. А в случае с голованом , они просто будут выше. И головняк придется решать самому , тратя уже по мимо денежного ресурса , еще и не менее ценный , ресурс времени.

[Paha_spec]

Самый дорогой ремонт - это кузовной ремонт, потом идет ремонт ДВС, от этого и надо смотреть. А по части СТО тут не сказал-бы что их меньше чем тех кто по газелям специализируется. Правда никто не любит копаться в движке буханок, да и на двигатели УМЗ хорошие запчасти поискать надо. Но под стройку газелька будет получше.

[татарин Каюм]

Не нужен УАЗ, чтобы строить дом. Сейчас всё сами привозят, и недорого.

[Yury1971]

Сообщение от татарин Каюм

Не нужен УАЗ, чтобы строить дом. Сейчас всё сами привозят, и недорого.

Вот здесь соглашусь. Привезти по мелочи хватает прицепа. По крупному лучше сразу доставка.

[Paha_spec]

Сообщение от Yury1971

Вот здесь соглашусь. Привезти по мелочи хватает прицепа. По крупному лучше сразу доставка.

Тут могу поспорить. Это от географии места стройки зависит. Сколько просят за доставку из Новосибирска до нас, так при постройке дома газель наверное себя дважды окупит.

[bayes]

Ну дороги есть, но от магазинов далековато.. Ближайший рынок - 15 км, Леруа - 75.. Так что ненадоставляешься всякой мелочевки.. Ну а крупное, типа бетона, понятно, вместе с доставкой.

[MTZ82]

Лучше смотрите в сторону Газели, у нее и грузоподьемность 1500 кг - в полтора раза больше чем у головастика. При желание на Газели можно поддон керпича привезти, на головастике врятли.
Самое главное это внутренние габариты кузова 3х1,9 метра, так как весь строй матерьял идет кратно 3 метрам и на головастике постоянно придется ездить с открытом заднем бортом и деферентом на заднию ось
Если уж так охото 4х4 то можно Газель полноприводную поискать