24.11.2014, 20:49 | #21 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Ставить в зависимости от той системы зажигания что стоит и ГЛАВНОЕ!!!!-если стоит система АТЭ-2 то проверь клеммную колодку к коммутатору-она не слишком надёжна и её любят шевелить ногами пассажиры,надо проверить еонтакты и поджать их.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.11.2014, 20:51 | #22 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.11.2014
Адрес: тамбов
Сообщений: 13
|
|
24.11.2014, 21:01 | #23 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Яренск
Сообщений: 18
|
У меня на бухлобусе с 417 такая ситуация была. В лесу струдом завёл машину, поехал-не тянет хорошо до дома километра 2, утром завёл нормально но работает как прокажённый не стреляет ни куда, обороты не развивает дымит,поменял свечи- симптомы теже в добавок на малых оборотах стал глохнуть и сдох. Свечи черные и сырые,замена не помогла,приехал корефан ставлю трамблёр с катушкой ему в козла- работает, все егонные причиндалы к себе тишина. ... Вечером дошло до карба -А под ним в коллекторе бензина лужица на улице -1 он не успевает испарится.
|
24.11.2014, 21:07 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
Достаточно часто текстолитовую шестерню ГРМ сворачивает. Переднюю крышку снимать и смотреть.
|
24.11.2014, 22:57 | #25 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
|
25.11.2014, 00:04 | #26 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 682
|
|
25.11.2014, 00:13 | #27 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
|
25.11.2014, 00:44 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Питер,Луга,Imanta...
Сообщений: 1,930
|
Признаки тобой уже описаны выше и коль проблемы с системой зажигания и питания исключаются,то проверять ГРМ! Первоначально можно проверить(при условии что прорезь в приводе трамблера была установлена по мануалу) установив поршень первого цилиндра в ВМТ и глянуть как прорезь стоит. Если появился ощутимый угол от параллели с блоком цилиндров,то снимать клапанную крышку и дополнительно проверить соотношение ВМТ и положение клапанов!
|
25.11.2014, 08:10 | #29 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Климовск, МО
Сообщений: 515
|
Цитата:
|
|
25.11.2014, 08:33 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
Правильно писали: смотри привод трамблёра (бывает срезает штифт,как на шестерне так и на хвостовике).
|