uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.10.2014, 12:24   #1581
avtonekrofil
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Приветствую! Столкнулся тут недавно с такой бедой- приехала газель с 4216, с жалобой на троение, гбц менял три дня назад, ибо вывалилось седло. Нет компрессии в одном цилиндре. Вскрытие показало, что сгорел клапан. Оказалось, что отверстие в направляющей втулке клапана и седло несоосны, пришлось фрезеровать. Притом со слов клиента, мотор подтраивал на хх сразу полле установки новой гбц. Головка была в упаковке умз, куплена в газовском магазине. Интересно, куда смотрит ОТК и каким образом такая хрень в продажу попадает?
avtonekrofil вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.10.2014, 13:51   #1582
e853kc
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 1,455
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avtonekrofil Посмотреть сообщение
Притом со слов клиента, мотор подтраивал на хх сразу полле установки новой гбц.
Почему вы не проверили клапаны ГБЦ на герметичность перед тем, как ставить её на мотор?
e853kc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 14:25   #1583
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avtonekrofil Посмотреть сообщение
Интересно, куда смотрит ОТК и каким образом такая хрень в продажу попадает?
Да. К сожалению так случается.

Вот я нарыл вкладыши моего мотора 414600 купленного в заводской упаковке и выпущенного ещё во времена СССР. Там из за заусениц на привалочных плоскостях сопряжения крышек и постелей коренных, крышки при номинальной затяжке гаек неплотно стыковались с блоком и на вкладышах да и на постелях в блоке остались следы указывающие на то что вкладыши в гнездах шевелились - ВСЕ.

А на одном из шатунов тоже был заусениц оставивший отметку на тыльной стороне вкладыша, с рабочей стороны которого в результате образовалась залысина . Это все на фото видно и кончилось это тем что на 70 тыс пробега всё пришлось шлифовать под 0.25
Изображения
Тип файла: jpg DSC00347.JPG (21.0 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00349.JPG (18.4 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00351.JPG (18.7 Кб, 32 просмотров)
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 21:28   #1584
avtonekrofil
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от e853kc Посмотреть сообщение
Почему вы не проверили клапаны ГБЦ на герметичность перед тем, как ставить её на мотор?
Не я её ставил, клиент сам менял гбц. Ко мне приехал, ибо грешил на электрику.
avtonekrofil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 21:42   #1585
avtonekrofil
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Да. К сожалению так случается.
Печально. На моём уазике с 4178, тоже 90 года выпуска, из каналов системы охлаждения и закоулков блока цилиндров не были удалены остатки формовочной смеси. К счастью, наличие этих остатков негативно на двигатель не повлияло. До капремонта он прошел всего 247 т.км.
Недавно еще дефектная деталь попалась- ось коромысел в сборе. С виду хорошая, жирно обмазана консервационной смазкой. Внутри оси находилась уйма стружки, а одно из коромысел было явным браком- масляный канал для смазки штанги был просверлен наружу. Второй раз такое чудо-юдо попадается.
avtonekrofil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 23:10   #1586
pipe469
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для pipe469
 
Регистрация: 16.10.2004
Адрес: СПб, Весёлый Посёлок
Сообщений: 8,017
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от e853kc Посмотреть сообщение
Почему вы не проверили клапаны ГБЦ на герметичность перед тем, как ставить её на мотор?
И в таком состоянии можно клапана притереть до штатной плотности.
pipe469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 19:17   #1587
Свеаборг
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 101
По умолчанию

На рычагах проверяйте и размер от оси отверстия до лунки под штангу и до ценра площадки под торец клапана. Разброс по обеим размерам может достигать 1,0 мм. Это встречал и на 417-х и на 402-х. Этот разброс влияет на фазы и ход клапана.
Свеаборг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 09:16   #1588
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA-ULN Посмотреть сообщение
такой вариант ЖМТ сейчас и идет
трубки изгибаются под 90 град и в правую сторону
По случаю "успешного"() снятия газопровода сделал фото подключения ЖМТ.
Может кому будет интересно.
Изображения
Тип файла: jpg Без гены.jpg (143.1 Кб, 47 просмотров)
Тип файла: jpg Вид сверху.jpg (139.8 Кб, 41 просмотров)
Тип файла: jpg Общий вид.jpg (149.1 Кб, 44 просмотров)
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2014, 08:13   #1589
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA-ULN Посмотреть сообщение
такой вариант ЖМТ сейчас и идет
трубки изгибаются под 90 град и в правую сторону
Вопрос к DIMA-ULN о возможности организации отдельного контура охлаждения для ЖМТ
Исходно имеется:
корпус термостата - 4216.1306031-10
помпа 4216.1307060-10
ОЖ подаём из корпуса термостата на ЖМТ и обратно в помпу. Получается самостоятельный контур.
Контур ОЖ на отопитель салона осталяю по стандартному варианту.
Будет такая система работать? Или перемудрил?
Для наглядности во вложении фото
Изображения
Тип файла: jpg Корпус термостата.jpg (32.7 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg Помпа.jpg (102.4 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg Подключение ЖМТ.jpg (83.2 Кб, 36 просмотров)
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 19:13   #1590
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Да. К сожалению так случается.

Вот я нарыл вкладыши моего мотора 414600 купленного в заводской упаковке и выпущенного ещё во времена СССР.
Сейчас в серых коробочках не рекомендуют такие вкладыши покупать, они бывает в продаже попадаются.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Фото с Ульяновского моторного DIMA-ULN Двигатель (Engine) 1902 28.01.2011 22:33
На фото моторного отсека все нормально? Vstur УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 5 13.06.2010 16:31
Нужна справка от Ульяновского завода, куда писать? Мишка_16rus Юридические вопросы 5 05.04.2010 19:59
Обновился сайт Ульяновского моторного завода Ульяновский моторный заво Двигатель (Engine) 13 17.06.2006 02:15


Часовой пояс GMT +4, время: 20:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-