Поделитесь опытом по 235/85 R16

[Арсений]

У меня стандартный 31519 на военных мостах без лифта.
Кто-нибудь ставил резину BFG MT 235/85 R16 на штатные диски 3160 (6j 16 et 22) ?
Подскажите, пожалуйста, ее реальный размер, цепляет ли где-нибудь чего-нибудь?
Очень хочется купить, но боюсь будет задевать чего-нибудь.

[BoBeG]

Yokohama 235/85R16 на дисках 6j 16 et 22
машына аналогичная

Спереди проверяли (жопу задрав хайджеком, передний мост стоял на отбойнике ) будет цеплять при вивернутых колесах, но пока арки не резали.
Сзади всьо нормально, не затирает.

[Арсений]

Спасибо Вам
Чего-нибудь по-стандартнее буду смотреть

[Shpakk]

Сообщение от Арсений

Спасибо Вам
Чего-нибудь по-стандартнее буду смотреть

Очень зря! Имхо для стандартного уазега самый подходящий размер. А у вас еще и военные мосты! У друга Хантер стандартный так ничего не цепляет. А у 519го подвеска жестче хантеровской будет. Мой совет 235х85 r16.

[Dred]

поддерживаю, проездил 2 года на данлопе такого размера, никаких проблем, не цеплял ни разу....

[Арсений]

Ну что же мне делать-то?
Не ожидал такого расхождения во мнениях
Может у кого фото есть, как вообще все это смотрится?
Мужики а вы про штатные диски говорите?

[hispir]

Сообщение от Арсений

Ну что же мне делать-то?
Не ожидал такого расхождения во мнениях
Может у кого фото есть, как вообще все это смотрится?
Мужики а вы про штатные диски говорите?

У нормальных производителей на резину стоит список параметров, в т.ч. и допустимые диски... Остальное похоже про фокус с ведром воды и презервативом -влезет, не влезет.... Влезет!!!! Тока зачем скажем на машину в 2.5т на каждое колесо дают индекс по 1 тонне? Мысли есть?...................................

Так я выбирал свою G011 235/70 R16.... Уходить на 80 смысла не вижу - для OFF жидковато, а для города слишком много.... Считается ,что для дерьма которое мы в России зовём дорогами брать меньше 65% просто опасно...

НО!!!

Беря 235/80 R16 учитывай что прыгнет клиренс... И центр тяжести ещё поднимешь... Для грязей в принципе пофиг, а вот на трассе после 60км/ч на стандартных дисках риск растёт.....

Лично я клиренс чуть-чуть убавил(5мм по калькулятору)... Управляемость за 80км/ч улучшилась....

[Арсений]

Так мне по лесАм и полям в основном, я из-за клиренса и напрягаюсь.
Я больше всего боюсь, что при диагональном вывешивании заднее колесо будет чиркать о внутреннюю поверхность крыла (та что перегородка с багажником), и не просто тереть а полуподклинивать.
У меня сейчас штатная с завода И-502, так она уже касаетс иногда подкрылка сзади; это не чувствуетя, но видно следы.
Что касается 215/85 16, то это мне кажется по размерам копия 192-ой, вариант отличный, "безпроблемный", у купера есть такой размер STT, но хотелось немного по-шире и по-повыше
Или мне зря хотелось??? Поставить купера STT и не дергаться?
Еще раз спрошу, может у кого фото есть 235 85 16

["shrek"]

У BoBeG скорее всего спайсеры или колхозы,на вояках ни чего цеплять не должно(если рессоры не убиты в хлам),ездят у нас уже несколько машинок на таком размере,только Купер и все довольны.

[Арсений]

Shrek, а какая модель купера и на каких дисках?