uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Партнеры > Производители > ИЖ-ТЕХНО

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.08.2016, 08:10   #2541
Иван_Человеков
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иван_Человеков
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,697
По умолчанию

Добрый день!
Как на счет блокировок для Nissan в передний мост R200A ( в R190А картер уже сделали) и задний мост H233B - а то принудилово от ARB вовсе не гуманно стоит
Стоит ли ждать, или начтаь копить на ARB ?
Иван_Человеков на форуме   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.08.2016, 13:18   #2542
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван_Человеков Посмотреть сообщение
Добрый день!
Как на счет блокировок для Nissan в передний мост R200A ( в R190А картер уже сделали) и задний мост H233B - а то принудилово от ARB вовсе не гуманно стоит
Стоит ли ждать, или начтаь копить на ARB ?
Доброго дня.
При наличии спроса - сможем предложить и на данную модель блокировку.
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 19:42   #2543
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,021
По умолчанию

Предложу вот что.

Существует марка самых лучших квадроциклов, под названием BRP. Там на заднем мосту нет дифа, передний мост подключается жестко.

А в переднем мосту стоит самоблок, состоящий из фрикционных дисков в собственном масляном картере, или в общем с гп. В зависимости от года выпуска.

Дело всё в том, что этот самоблок хорошо работает только сновья, да и то, с маленькими колесами. Редко у какого квадра с пробегом и на 30 колёсах этот самоблок исправен. Лечится это заменой самоблока (700дол) или переднего редуктора(1000дол). Более того, даже если самоблок исправен, то его работу нельзя назвать хорошей. Он срабатывает только после того, как менее нагруженное колесо уже прокрутилось и, соответственно, закопалось.

Предположу, что в переднем мосту квадра блока была бы уж точно уместна. Ну а о жесткой блокировке остается только мечтать.

Т.к. BRP делает самые лучшие квадры и продает их на весь мир, то рынок сбыта блоки или жесткой блокировки был бы огромен.

Рекомендую к ознакомлению: http://forum.atvclub.ru/index.php?threads/117508/
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 20:33   #2544
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Предложу вот что.
Направление квадроциклов очень объемное и перспективное - но на данный момент мы не найдём куратора данного направления, но все равно - спасибо!
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 23:46   #2545
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,021
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИЖ-ТЕХНО Посмотреть сообщение
Направление квадроциклов очень объемное и перспективное - но на данный момент мы не найдём куратора данного направления, но все равно - спасибо!
Да, не за что. Владельцы квадриков очень платежеспособная публика.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 18:20   #2546
metzger
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для metzger
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 333
По умолчанию

вопрос такой. Как известно на заднем колхозном мосту цапфа несъёмная. При повреждении или износе оной приходится менять корпус моста что крайне печально.

Конечно народных умельцев много, но, у вас есть возможности. Может быть как нибудь это вопрос порешать и придумать оригинальное решение
metzger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 19:01   #2547
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от metzger Посмотреть сообщение
вопрос такой. Как известно на заднем колхозном мосту цапфа несъёмная. При повреждении или износе оной приходится менять корпус моста что крайне печально.

Конечно народных умельцев много, но, у вас есть возможности. Может быть как нибудь это вопрос порешать и придумать оригинальное решение
У нас есть грамотное решение этого вопроса - на следующей неделе презентуем его на сайте и форумах.
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 14:53   #2548
metzger
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для metzger
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 333
По умолчанию

я отпиливал болгаркой выступающую часть и прикручивал на штатные отверстия переднюю цапфу. чуть конешно расширялась колея, но в болоте не влияет. Ну пока такая схема у меня работает нормально. шлицевая часть полуоси не пострадала
metzger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2016, 10:43   #2549
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от metzger Посмотреть сообщение
вопрос такой. Как известно на заднем колхозном мосту цапфа несъёмная. При повреждении или износе оной приходится менять корпус моста что крайне печально.

Конечно народных умельцев много, но, у вас есть возможности. Может быть как нибудь это вопрос порешать и придумать оригинальное решение
http://www.izh-techno.ru/series/remontnaya-tsapfa
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 19:32   #2550
metzger
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для metzger
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 333
По умолчанию

я так понял на Вашей цапфе кольцо сальника ступицы отсутствует.
Что крайне печально, или все таки есть
metzger вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:10.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-