Посоветуйте по автономному отоплению

[sevprostor]

Ну короче. Вопрос лучше сформулировать так: способен ли 5кВт фен нагреть воздух на 40 градусов на максимальной мощности? Типа чтоб на входе, например, -10, на выходе +30.

[sevprostor]

И в итоге на сайте вебасто нашлось нормальное человеческое описание оборудования. У планара этого почему-то нет. Почитал, и сразу разобрался. Мне нужен именно предпусковой подогреватель, фен не годится.

[wolodya]

Вот.

[Кулибин]

А чем не нравится дровяная печь? 100% автономия, окна не обмерзают.

[sevprostor]

Сообщение от Кулибин

А чем не нравится дровяная печь? 100% автономия, окна не обмерзают.

Ее в машину некуда поставить, места много занимает. Да и машина все-таки по цивильным местам ездит, кругом заправки. Бинар поместится за пассажирским сиденьем на перегородку у салонной печки.

[wolodya]

Сообщение от sevprostor

Ее в машину некуда поставить, места много занимает. Да и машина все-таки по цивильным местам ездит, кругом заправки. Бинар поместится за пассажирским сиденьем на перегородку у салонной печки.

Ну и он у меня стоит. Только греть надо феном а не предпусковым.
Хотя бы по расходу электричества. Фен мощнее и угореть от соляры меньше шансов.

[sevprostor]

Сообщение от wolodya

Ну и он у меня стоит. Только греть надо феном а не предпусковым

Ну так ведь производитель пишет, мол предпусковой предназначен не только для прогрева пихла, но и отопления салона тоже. В т.ч. и для автономных жидкостных систем отопления не на бричках. Вроде даже и температуру внутри поддерживать умеет. Жрет больше, но зато и толку от него больше - разве нет? В конце концов если совсем дубак, можно тепловентилятор какой от бензогена запитать.

[wolodya]

Сообщение от sevprostor

Ну так ведь производитель пишет, мол предпусковой предназначен не только для прогрева пихла, но и отопления салона тоже. В т.ч. и для автономных жидкостных систем отопления не на бричках. Вроде даже и температуру внутри поддерживать умеет. Жрет больше, но зато и толку от него больше - разве нет? В конце концов если совсем дубак, можно тепловентилятор какой от бензогена запитать.

Ну да подогревает салон пока двигатель греет. Вторичная функция. Но не всю же ночь.......

[sevprostor]

Сообщение от wolodya

Ну да подогревает салон пока двигатель греет. Вторичная функция. Но не всю же ночь.......

А почему нет? Я из прочитанного так понял, что контроллер его может запускать и дуть печкой, поддерживая нужную температуру сколько угодно, пока аккум не сядет и бенз не кончится. Зато мотор всегда горячий и в тачке сухо и приятно.

[Сергей vrn]

Сообщение от sevprostor

Хочу в буханку поставить отопитель. Опыта по вопросу эксплуатации таких устройств не имею. Но меня страшно напрягает, что фены все ставят просто внутрь салона, чтобы он гонял внутренний воздух по кругу. Чесгря, гложут меня сомнения, что при таком монтаже отопителя помещение будет неминуемо превращаться в турецкую баню. Короче, вопрос - можно ли в фен подавать забортный воздух? Хватит ли ему мощности нагреть этот воздух до приемлемой температуры?

Еще другой вариант: предпусковой подогреватель. Имхо, могло бы быть гораздо интереснее и полезнее, но опять же вопрос - хватит ли ему мощи для поддержания достаточной температуры ОЖ при включенной штатной печке и насосе? Так вообще делает кто-то? Чего там будет по энергопотреблению - явно больше чем фен жрать будет - верно?

Что посоветуете?

Зачем Вам забортный воздух, никакой сауны не будет, для этого и предназначен орган управления (регулятор).
Имею огромный опыт эксплуатации как фенов так и предпусковых подогревателей.
Для буханки фена на 2кВт, в принципе, хватит, если это Эбер или Вебасто.
Если Планар/Бинар- 3кВт.
Предпусковой желательно подключить к штатной печке, но полноценно им не протопишь, но зото гарантированный запуск в любой мороз плюс не тратить время на прогрев, оттаившие стекла и относительно прогретый салон.
Конечно, всё зависит от возможностей, но в идеале оба отопителя нужны.