uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 1

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.10.2007, 10:42   #1
dima19
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для dima19
 
Регистрация: 08.07.2007
Сообщений: 64
По умолчанию заглох двигатель

всем привет посоветуйте за одно и мне куда нужно залезть и что посмотреть приехал на работу в обед поставил все нормально было вечером заводить ни как АКБ крутит а движок никаких признаков жизни не подает (на улице целый день дождь льет может чего отсырело) стоит БК Prestige-12 сделал диагностику показывает 0342-датчик фазы-низкий уровень сигнала Подскажите пожалуйста где этот датчик стои ? как он хоть выглядит? как он правильно называется?что бы в магазине правильно поняли .Или может причина еще в чемто другом?стоит Микас 11 . ВСЕМ заранее СПАСИБО
dima19 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.10.2007, 11:24   #2
TUNIX
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для TUNIX
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 492
По умолчанию

Датчик фазы находится справа в конце движка, если стоять к нему лицом, он частенько борохлит, если менять то на БОШевский. И еще был потобный САБЖ, только дело было в катушке зажигания, на неё попала вода через дворник ( как не спрашивайте сам незнаю) , вобшем пока не просохло дрыгло двило и троило. Короче смотри датчик фаз и катушку!
TUNIX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2007, 19:51   #3
dima19
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для dima19
 
Регистрация: 08.07.2007
Сообщений: 64
По умолчанию

поменял ничего не вышло может еще куда залезть нужно .катушки вроде сухие но это на первый взгляд машина стоит на улице влажность большая может подождать когда подсохнет?до этого ничего подобного небыло или время пришло чемуто? помогите найти причину. форум читаю ну очень много полезной инфо сразу все переварить самому очень трудно да и не все по силу
dima19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2007, 20:50   #4
Ледовик
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ледовик
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 483
По умолчанию

Была трабла с этим датчиком. Пока проплатили (машина конторская, покупки по безналу) ездил с отключенным.
Разница: в динамике/расходе не заметил, запуск замедленный. Т.Е., крутишь пару секунд без, пардон, эрекции, после имеешь уверенный запуск.
Если датчик заменен, а трабла не ушла, можно попробовать отключить. Если ситуация будет подобна описанной мной, то возможно гемор в проводке.
Был у меня случай, когда забарахливший ГАЗ 560 удалось вылечить путем замены 15 см(!!!) провода, идущего на управляющий эл. магнит.
Ледовик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2007, 21:28   #5
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,355
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima19 Посмотреть сообщение
поменял ничего не вышло может еще куда залезть нужно .катушки вроде сухие но это на первый взгляд машина стоит на улице влажность большая может подождать когда подсохнет?до этого ничего подобного небыло или время пришло чемуто? помогите найти причину. форум читаю ну очень много полезной инфо сразу все переварить самому очень трудно да и не все по силу
А искра есть? а топливо подаётся, давление в рампе есть, бензонасос работает?
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2007, 16:54   #6
dima19
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для dima19
 
Регистрация: 08.07.2007
Сообщений: 64
По умолчанию

спасибо ребята ЭТО ОН ДАЧИК ФАЗЫ(онже коленвакла) в магазине сперва подсунали я так понимаю либо брак либо БУ хотя повиду ничего подозрительного .Жалко потерянное время .Как бороться с этой совдепией?
dima19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2007, 19:51   #7
CruelCat
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для CruelCat
 
Регистрация: 16.01.2006
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 386
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima19 Посмотреть сообщение
спасибо ребята ЭТО ОН ДАЧИК ФАЗЫ(онже коленвакла) в магазине сперва подсунали я так понимаю либо брак либо БУ хотя повиду ничего подозрительного .Жалко потерянное время .Как бороться с этой совдепией?
Датчик фазы (ДПРВ) и датчик коленвала (ДПКВ) - это разные датчики.

ДПРВ находится с правой стороны двигателя у 4 цилиндра, там где щуп уровня масла.
А датчик коленвала (ДПКВ) находится снизу слева от двигателя под генератором у синхродиска. При выходе его из строя автомобиль не заведется.
CruelCat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Во время езды заглох двигатель piker52 Дизельные 9 31.12.2010 00:40
514 заглох и не заводится. Sevgen Дизельные 42 17.02.2010 11:06
Заглох на ходу. Машин папа Двигатель (Engine) 11 14.09.2009 13:01
заглох masik Обслуживание УАЗ Патриот 18 27.06.2008 13:35
застучал двигатель, потом заглох, а в итоге шатун.. firesanek Двигатель (Engine) 6 04.04.2007 00:07


Часовой пояс GMT +4, время: 11:17.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-