03.03.2018, 01:22 | #151 | |||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,300
|
Вполне нормальное масло было за 600 р канистра. И не подделывали
его так как только на бензоколонках Татнефть продавалось. Цитата:
У Лукойла наряду с этим барахлом есть масла класса SN с реальными допусками от Мерса и Фолькса. Цитата:
там быть отработки 5W-40? Почему Вы считаете, что обязательно будет отработка 20W-50? Цитата:
А в магазине Вы можете купить масло, которое на заводе будет расфасовано в похожую на настоящую канистру. И это масло будет вполне жидким на морозе, но иметь мало присадок то есть будет как веретёнка. А она в -45C застывает. |
|||
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.03.2018, 07:17 | #152 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
|
Цитата:
Удачи Вам, досвидания))) Последний раз редактировалось Fahrv; 03.03.2018 в 07:39. |
|
03.03.2018, 13:23 | #153 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,300
|
Цитата:
не было. Явно палёного не попадалось. Давайте отделять мух от котлет. То Вы говорите про палёнку, то купили самое плохое масло от Лукойла ( но не подделку) и делаете по нему выводы о всех его маслах. Масло Лукойл "Супер" не имеет никаких допусков и не может их иметь так как "соответствует" давно уже недействующему стандарту качества. Надо внимательно смотреть, что обещает производитель - масло класса SG будет загрязнять двигатель, а класса SN не будет. И ещё важно, подтверждают ли автопроизводители эти обещания - "соответствие требованиям" это одно, а наличие реального допуска от Мерса, к примеру, это совсем другое. Одно дело пообещать и совсем другое - выполнять эти обещания. Последний раз редактировалось new469; 03.03.2018 в 13:28. |
|
04.03.2018, 08:27 | #154 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
|
Цитата:
|
|
04.03.2018, 10:04 | #155 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Цитата:
|
|
04.03.2018, 19:27 | #156 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Даавно уже не гоняюсь за брендами. Последний раз серьёзный бренд ШЕЛЛ в моторе был ок 20 лет назад. Минералка Х-100 SF-CC зимой 10-30, летом 20-50. Пользовал года 4. Мотор был как новенькая сковородка отмытая горячей водой с Фери... НО. Пропало оно.
Последние ок 20 лет пользовал только масла Росии. Не думаю что их кому то придет в голову подделывать. Были и Лукойл и ТНК и СиБи и Консол ...года по 3- 4 каждое....по выкрутасам рынка. Смена каждые 6-7 тыс ( раз в пол года в межсезонье) Сейчас вот уже 3 года Синтойл... и тоже пропало с рынка..еле нарыл на недавнюю смену. Всё они полусиньки 10-40 SG. Бывало и пачкали - особенно Лукойл когда пошел в канистрах металлик. ТНК очищало, Консол тоже, Синтойл опять затемнило и давление с прогревом поддерживает хужее. К следующей смене надо опять решать на что переходить. Для справки - мотор с 1995 года - 417. Его пробег перевалил за 300 тыс. Капиталил на 230 тыс 4 года тому. |
04.03.2018, 22:05 | #157 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,300
|
Цитата:
осталось уточнить, какой это был мотор и что с ним произошло? Цитата:
как компания мне совсем не нравится - избегаю покупать их продукцию после аварии с начальником из Лукойла. Но после Ваших слов начинаю пересматривать своё отношение к их словам - раньше я не верил, когда Лукойл утверждал, что очень много подделок их масла "Супер". А вот допускам от Мерседеса и Фольксвагена на масла Лукойл я верю. Теперь думаю, что Вам могли заливать именно такую подделку. Их всегда можно посмотреть на сайте Мерседеса http://bevo.mercedes-benz.com/bevoli...ter-sort1.html Последний раз редактировалось new469; 04.03.2018 в 22:08. |
||
08.03.2018, 17:29 | #158 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Истринский р-н
Сообщений: 945
|
Лью в 409 лукойл люкс sn 5-40 уже года 4 и не нарадуюсь, мотор чистейший внутри, менял цепи этой зимой, был очень приятно удивлён, давление на горячую выше чем на esso ultra 10-40 (сейчас мобил ультра называется) стоит механический манометр. Собственно и перешёл после того как бренд esso убрали. Меняю дважды в год, движок на покатушках вообще не жалею, бывает и до 5000 крутиться. Кстати к самому лукойлу отношусь плохо, принципиально у них не заправляюсь, но масло это очень нравится
|
08.03.2018, 22:24 | #159 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Я на esso ultra 10-40 на 409 отходил 100 тыс. замена 2 раза в год весной и осенью. С мотором никаких проблем не было.
|
09.03.2018, 12:12 | #160 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Fahrv; 09.03.2018 в 12:29. |
|