Нет тормозов, хоть ты тресни(((

[Stas431186]

Сложно диагностировать на расстоянии, но то что двигатель глохнет при нажатии тормоза, это одна проблема связанная с ВУТ.
А то что тормоза схватывают не с первого нажатия, а потом опять пропадают, тут либо воздух в системе, либо если тормозные цилиндры стоят самоподводящиеся, то возможно на одном или двух с поршеньков слетели стопорные кольца и их пружиной стягивает. Если цилиндры не самоподводящиеся, то их надо просто развести эксцентриками.

[Ден НСК]

Сообщение от mityi_tigrov

Во первых это Дама
Во вторых, эта машина сборник сто бед и одно несчастье судя по созданным темам Lav1na
//
Lav1na проверьте как вариант может где трубки передавило/сплющило,раз в лес ездили. Я все темы не осилил,но где то вы выезжали в лес что подшипники моста вдребезги разлетелись))

Дааа...
Почитал.
Переосмыслил.
Бяда, бяда, огорчение ...
Жаль, не в Челябе живу. Помог бы!

[Сергей vrn]

Сообщение от Lav1na

Авто - УАЗ Буханка, 2007 г.в.
Тормоза барабан.

Началось все с того, что клинили тормоза, педаль вставала колом. "Специалисты" решили проблему эту отрегулировав шток на ГТЦ, клинить перестало, но появились новые проблемы... Пропали тормоза, схватывают после 3-4 качков, а потом снова пропадают, при чем двигатель глохнет при нажатии на тормоз.

Поменяли ГТЦ, поменяли и развели колодки, прокачали тормоза, ничего не поменялось. Поменяли вакуумник, то же самое.

"Специалисты" мирно чешут затылки и озвучивают новую версию - тромб в тормозной системе.

Денег уже потрачено уйма, и страшно думать, что новый диагноз не тот. Посоветуйте, что это может быть, и стоит ли менять все трубки в тормозной системе, или можно этот тромб вывести как то по-другому? И вообще, в этом ли причина....

Шланги посмотри, у меня было похожее.

[Lav1na]

Сообщение от mityi_tigrov

Во первых это Дама
Во вторых, эта машина сборник сто бед и одно несчастье судя по созданным темам Lav1na
//
Lav1na проверьте как вариант может где трубки передавило/сплющило,раз в лес ездили. Я все темы не осилил,но где то вы выезжали в лес что подшипники моста вдребезги разлетелись))

Трубки визуально целы. Шланги тоже. Да и жидкость не уходит. При прокачке струйкой бежит. На выходных попробую что посоветовал Vikvat, может, правда, регулировали неправильно.

[chiefset]

Сообщение от Lav1na

Авто - УАЗ Буханка, 2007 г.в.
Тормоза барабан.

Началось все с того, что клинили тормоза, педаль вставала колом. "Специалисты" решили проблему эту отрегулировав шток на ГТЦ, клинить перестало, но появились новые проблемы... Пропали тормоза, схватывают после 3-4 качков, а потом снова пропадают, при чем двигатель глохнет при нажатии на тормоз.
//

Как я воспринял обстановку..
Тормоза не пропали полностью, а стали неэффективными как прежде?
Совокупность пропажи тормозов и заглушения ДВС связываю с ВУТ, а иммено не работает вакуум. И скорей всего (это все как я довидываю) или мембрана ВУТ прорвалась и не создается вакуума, а воздух поступает в ДВС и смесь переобедняется - от чего и глохнет.
Методом тыка и отчленения вариантов предлагаю отсоединить от ВУТ шлаг вакуума от рессивера, и заткнуть его герметично. Если ДВС не будет глохнуть при нажатии на тормоз, значит именно в подсосе воздуха через ВУТ и глушится Двигатель. (а так как только при нажатоии, то видимо брешь образуется при смещении этой мембраны ВУТ, или в клапане ВУТ. Если же при затычке шланга ДВС останется глохнуть, то значит ..... что-то тут совсем раздельное случайностное.
Если прокачали систему - значит забитостей трубок нет.
А как проверить клин в ГТЦ, видимо при прокачке нужно было смотреть - до упора ли и без клина ли проваливается педаль при спуске жидкости в каждом контуре.

[шкипер17]

Сообщение от Олег34

Понятие Новый ВУТ , увы , не тождественно , исправный ВУТ.

Абсолютно! В моем новом ВУТ адс - был неисправен клапан. Пока не починил - тормозов почти не было.