Тюнинг трансмиссий УАЗ, НИВА.

[Иван_Человеков]

Добрый день!
Как на счет блокировок для Nissan в передний мост R200A ( в R190А картер уже сделали) и задний мост H233B - а то принудилово от ARB вовсе не гуманно стоит
Стоит ли ждать, или начтаь копить на ARB ?

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от Иван_Человеков

Добрый день!
Как на счет блокировок для Nissan в передний мост R200A ( в R190А картер уже сделали) и задний мост H233B - а то принудилово от ARB вовсе не гуманно стоит
Стоит ли ждать, или начтаь копить на ARB ?

Доброго дня.
При наличии спроса - сможем предложить и на данную модель блокировку.

[RomaST]

Предложу вот что.

Существует марка самых лучших квадроциклов, под названием BRP. Там на заднем мосту нет дифа, передний мост подключается жестко.

А в переднем мосту стоит самоблок, состоящий из фрикционных дисков в собственном масляном картере, или в общем с гп. В зависимости от года выпуска.

Дело всё в том, что этот самоблок хорошо работает только сновья, да и то, с маленькими колесами. Редко у какого квадра с пробегом и на 30 колёсах этот самоблок исправен. Лечится это заменой самоблока (700дол) или переднего редуктора(1000дол). Более того, даже если самоблок исправен, то его работу нельзя назвать хорошей. Он срабатывает только после того, как менее нагруженное колесо уже прокрутилось и, соответственно, закопалось.

Предположу, что в переднем мосту квадра блока была бы уж точно уместна. Ну а о жесткой блокировке остается только мечтать.

Т.к. BRP делает самые лучшие квадры и продает их на весь мир, то рынок сбыта блоки или жесткой блокировки был бы огромен.

Рекомендую к ознакомлению: http://forum.atvclub.ru/index.php?threads/117508/

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от RomaST

Предложу вот что.

Направление квадроциклов очень объемное и перспективное - но на данный момент мы не найдём куратора данного направления, но все равно - спасибо!

[RomaST]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Направление квадроциклов очень объемное и перспективное - но на данный момент мы не найдём куратора данного направления, но все равно - спасибо!

Да, не за что. Владельцы квадриков очень платежеспособная публика.

[metzger]

вопрос такой. Как известно на заднем колхозном мосту цапфа несъёмная. При повреждении или износе оной приходится менять корпус моста что крайне печально.

Конечно народных умельцев много, но, у вас есть возможности. Может быть как нибудь это вопрос порешать и придумать оригинальное решение

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от metzger

вопрос такой. Как известно на заднем колхозном мосту цапфа несъёмная. При повреждении или износе оной приходится менять корпус моста что крайне печально.

Конечно народных умельцев много, но, у вас есть возможности. Может быть как нибудь это вопрос порешать и придумать оригинальное решение

У нас есть грамотное решение этого вопроса - на следующей неделе презентуем его на сайте и форумах.

[metzger]

я отпиливал болгаркой выступающую часть и прикручивал на штатные отверстия переднюю цапфу. чуть конешно расширялась колея, но в болоте не влияет. Ну пока такая схема у меня работает нормально. шлицевая часть полуоси не пострадала

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от metzger

вопрос такой. Как известно на заднем колхозном мосту цапфа несъёмная. При повреждении или износе оной приходится менять корпус моста что крайне печально.

Конечно народных умельцев много, но, у вас есть возможности. Может быть как нибудь это вопрос порешать и придумать оригинальное решение

http://www.izh-techno.ru/series/remontnaya-tsapfa

[metzger]

я так понял на Вашей цапфе кольцо сальника ступицы отсутствует.
Что крайне печально, или все таки есть