uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.07.2019, 14:49   #41
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
Это и есть главный вопрос - как узнать, исправен ли?.
Проверить проходимость перепускного отверстия. Правда мне не известно на УАЗе удастся ли ЭТО, но на своей Волге я могу через заливную горловину откачав до дна шприцем жидкость, отверстие увидеть и сунуться туда проволочкой из кабеля...жилка телефонного или САТ-5 вполне для этой цели подходит. И если пройти не удается - следует разбираться с причинами...указанными выше коллегой да и мною - парой страниц ранее. В первую очередь обратить внимание - есть ли свободный ход штока педали. Когда его нет, нет гарантии что поршень до отказа отойдет назад и отверстие откроет. Ну и далее вопросы грязюки, подклинивания итп...ну и некондиционной манжеты.

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
из прокачного штуцера почти выходила жидкость. .
Эта формулировка не понятна...Точнее не ясно, что значит ПОЧТИ?

Последний раз редактировалось Mayor; 22.07.2019 в 13:13.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.07.2019, 09:20   #42
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Исправный ГТЦ тоже может перекрывать компенсационное отверстие. Если поршень не будет отпусксться полностью ВУТом. В этом случае нужно закрутить нажимной болт в ВУТе. Например на пол оборота- оборот.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2019, 08:52   #43
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Эта формулировка не понятна...Точнее не ясно, что значит ПОЧТИ?
Правильно читать:
"из прокачного штуцера почти НЕ выходила жидкость. ."

Цитата:
Сообщение от Константин NVKZ Посмотреть сообщение
Исправный ГТЦ тоже может перекрывать компенсационное отверстие. Если поршень не будет отпусксться полностью ВУТом. В этом случае нужно закрутить нажимной болт в ВУТе. Например на пол оборота- оборот.
Спасибо за советы, попробую.
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2019, 17:04   #44
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
когда прокачивал тормоза (чтобы выгнать воздух, который в магистрали предположительно присутствует) при нажатой после нескольких качков педали из прокачного штуцера почти выходила жидкость. Вопрос - на что это может указывать.
Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
Правильно читать:
"из прокачного штуцера почти НЕ выходила жидкость. ."
.
Ну раз НЕ выходила...то вариантов 2 - или её там УЖЕ не было ( если выходил хотя бы воздух), или на участке от магистрали до данного штуцера есть некое препятствие ( скажем грязь или разбухший шланг) которое препятствует проходу. Это кстати может стать причиной несрастормаживания колодки у данного РЦ , нагреву барабана вплоть до выплевывания масла из ступицы например. Препятствие мешает проходу жидкости и в обратном направлении и вызывает то самое нерастормаживание.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2019, 17:20   #45
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Да, сильно разбухший шланг работает как ниппель. Туда под давлением педали жидкость задавливается, а обратно не выходит. а при нагреве она еще расширяется и тормозит сильнее.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2021, 11:29   #46
Новый Пенс
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Новый Пенс
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Иркутск - Краснодар
Сообщений: 245
По умолчанию подниму темку?

Цитата:
Сообщение от Grigory_K Посмотреть сообщение
Знатоки, подскажите, может ли подклинивать из-за расширения в тормозной магистрали воздуха от нагрева?
Аналогичная ситуация, тормоза только дисковые.
Три дня назад залез в грязь, лебедился, вылез из леса на асфальт и еду. Разогнался на 5-той, что-то температура у двигла поднимается, включил дополнительный электровентилятор. Турбина что ли тупит, 4-ую скорость включил, руль заколбасило. Непонятно, 75км/ч на спидометре и "шимми" какой-то появился. 3-я передача, завоняло паленым текстолитом. Странно...., надо однако остановиться. Наконец-то водитель изволил выйти и снизошел полицезреть. Передние суппорта задымились. Открыл капот - горячая тормозуха из бачка вылезла наружу и заплевала все.
Машине 10 лет, ни разу в тормоза в задние не лазил вообще, передние колодки только менял 2 раза (общий пробег около 90 тыс.км). Промывку с заменой шлангов и тормозухи конечно сделаю.
Теперь суть вопроса. Может ли как то влиять на клин распределитель тормозов под днищем авто? Он у меня столько земли и травы напахал, когда я на брюхе ползал.
Заранее благодарен за советы.

Последний раз редактировалось Новый Пенс; 14.06.2021 в 16:30.
Новый Пенс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2021, 21:24   #47
труженник
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для труженник
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 84
По умолчанию

Супорта от грязи заклинили. Сними колодки и попробуй мантировкой поршня ожимать.
труженник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2021, 21:42   #48
труженник
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для труженник
 
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 84
По умолчанию

По поводу распределителя под днищем. Купил передние тормозные целиндры самоподводящие. Передние барабанные тормоза. Барабаны при небольшом пробеге нагревались больше 100 градусов. Убрал распорные кольца. Заменил гл. тормозной убрал этот распределитель. Поменял полностью щиты с колодками и тормозными целиндрами на новы с о шлангами. Смотрел и регулировал зазор между ВУТ и главным тормозным. Ничего не помогло. Вышел из положения так. На передних мосту вывешиваю колесо. Подвожу колодки. Нажимаю несколько раз на педаль тормоза. Потом отпускаю колодки до номального вращения колеса. Барабаны протачивал. Потом новые ставил. Машину так и продал.
труженник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2021, 13:40   #49
Новый Пенс
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Новый Пенс
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Иркутск - Краснодар
Сообщений: 245
По умолчанию

Снял главный тормозной, "Фенокс" называется. Накапал тормозухи в оба отверстия контуров - в первом (ближе к ВУТу) пузырьки воздуха пошли, а во втором ничего не происходит. Я так понимаю, либо манжеты разбухли, либо куски резины заткнули дырочки. Будем копать дальше....
Новый Пенс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2021, 13:19   #50
Бушмен
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.08.2016
Адрес: Минусинск, Красноярский край
Сообщений: 3
По умолчанию

кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
поменял колодки и колесо клинит. болты и эксцентрики сведены в минимум.
на старых колодках все нормально работает, но накладка до заклепок уже сточена.
на новые колодки барабан налазит хорошо и снимается без проблем, но когда его креплю болтами, то сразу клин идет. в какую сторону копать не пойму...
ртц оба новые, пружины новые, эксцентриковые болты новые. барабан старый, но в нормальном состоянии.

Последний раз редактировалось Бушмен; 07.07.2021 в 13:25.
Бушмен вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
барабанные тормоза., клинит тормоза, тормоза


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-