Меняю радиатор на нештатный. Помогите разобраться.

[Кот-66]

Тут есть полезная инфа Технические характеристики и применяемость радиаторов завода «ШААЗ», г. Шадринск.
Тут есть и чертежи какие-то http://uraa.ru/index.php?option=com_...id=6&Itemid=12

[Дмитриевич]

Сообщение от Aradan

Ок. Но для охлаждения мотора важен, по факту, параметр "теплоотдача", так?

Да.
Но если внимательно посмотришь на табличку, то увидишь, что теплоотдача указана при очень разных скоростях воздуха!
То-есть если на радиатор от 24-ки, который я поставил на первое место, дуть с той скоростью, с которой по табличке дуют на 3102 (14 вместо 10), то он даст бОльшую теплоотдачу!

Я специально свёл всё в табличку, чтобы было понятно, что указанные характеристики на новые модели - это уловки менеджеров, за которые по большому счёту им следовало бы кое-что ... оторвать...

[Demon24]

Так ни кто ничего и не сказал про мою идею на счет импортного радиатора.. ни у кого и не возникла мысли за меньшие деньги получить тоже самое?

[luchsergey]

самый дешевый радик -это от шнивы(впитере 1 тыр у нас 1,5).его плошадь эфективная малость больше даже газеле-волговских,применяемых народом успешно давно, а с его штатной спаркой мона пару уазов охлаждать.

[Дмитриевич]

Сообщение от Demon24

Так ни кто ничего и не сказал про мою идею на счет импортного радиатора.. ни у кого и не возникла мысли за меньшие деньги получить тоже самое?

Demon24 - это от ангелов, или от имени Димон-Дима...?...

Насчёт импорта:
Немножко из ...параллельного мира:
Есть такой заводик в Питере, который уже лет-так 30-ть (а может и больше) производит водогрейные колонки...
Название у этого заводика очень неожиданное...а...главное...редкое - "Нева"...
Дак вот - на последних моделях установлена немецкая электромеханика и японская (корейско-китайская) электроника...
А теплообменник - тот-же медный, что и тридцать лет назад...!!!...
Причём - на днях я сравнивал теплообменник от колонки моих родителей (примерно 1980 г) и от разломанной моими работничками свежей (2009г) - разницы ...не увидел...

Это я к тому, что медь - она и...в России - медь...!...

[luchsergey]

вот моя сводная инфа:



на мощность особо не глазейте,главное площадь и суперспарка стоковая на шнивском радике.

[Ugo Chavez]

Сообщение от zomtag

у продольно рассположенных двигателей мерседес, бмв, и.т.д. ветнилятор приводится от двигателя, вискомуфтами, электромуфтами, и.т.д. вот и говорит человек, что неспроста все это. обычно электровентиляторы с ручным отключением ставят на трофи-машины, дабы лопасти в воде об воду же не поломать.

особенно трофические автомобили ВАЗ-2106(снят с производства) и ВАЗ-2107(по сю пору живёт) у которых электровентиляторы с рождения.
"ох уз эти сказоцники!"

[zomtag]

Сообщение от Ugo Chavez

особенно трофические автомобили ВАЗ-2106(снят с производства) и ВАЗ-2107(по сю пору живёт) у которых электровентиляторы с рождения.
"ох уз эти сказоцники!"

говорю про те машины которые были у меня, от бмв до гранд черока, все были с механическим приводом вентилятора, думаю все-таки не дураки проектируют, и знают зачем именно так делают. по поводу электроотключаемого привода вентилятора, большинство трофистов ставят такие для преодоления водных преград, а приведенные выше автомобили не вершина айсберга дабы на них ровнятся.

[Skor03]

Сообщение от zomtag

говорю про те машины которые были у меня, от бмв до гранд черока, все были с механическим приводом вентилятора, думаю все-таки не дураки проектируют, и знают зачем именно так делают. по поводу электроотключаемого привода вентилятора, большинство трофистов ставят такие для преодоления водных преград, а приведенные выше автомобили не вершина айсберга дабы на них ровнятся.

На аватарку мою глянь там тоже электровентилятор

[lexik462]

[QUOTE=Aradan;2054470

А я себе газелькин воткнул, он 49 000 кКал, если мне память не изменяет... Пришлось бачок расширительный перенести к ВУТ, крышку термостата со штуцером установить, эл. вентилятор тоже газелевский, до этого стояло два от ВАЗ 06... Стало гораздо лучше(чем со штатным радиатором и 2мя вентиляторами)!