uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.10.2010, 22:18   #651
DGera
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DGera
 
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 588
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EugeneMP Посмотреть сообщение
тут Шпень в другой теме рассказал, что можно обмотать выпускной коллектор вот такой вот фигней : http://www.supertuning.ru/category_2.../item_id_2088/

и типа после этого легко браться за него рукой. после продолжительной работы двига.

что думаете? по-моему, есть плюсы у такого решения:
во-первых температура подкапотного уменьшится, что хорошо
во-вторых, про постоянную замену датчиков давления масла можно будет забыть
в-третьих, провода, идущие на лямбда-зонды плавится перестанут.
в-четвертых жеппа у водителя меньше греться будет.

а минусы есть? я спросил, гниет ли под этой фигней коллектор, он ответил, что не гниет.
На сайте Силыча видел. Прям про наш движок
http://silich.ru/component/content/a...kollector.html
Тоже интересно насколько жизнестойкая конструкция.
DGera вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.10.2010, 22:39   #652
EugeneMP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для EugeneMP
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DGera Посмотреть сообщение
На сайте Силыча видел. Прям про наш движок
http://silich.ru/component/content/a...kollector.html
Тоже интересно насколько жизнестойкая конструкция.
ну Шпень грит что за 2 года нифига ей не было. я после твоей ссылки тоже вспомнил, что на сайте у силычей это уже видел. значит, надо пробовать - хуже точно не должно быть.
EugeneMP вне форума  
Старый 08.10.2010, 09:12   #653
kineskop
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для kineskop
 
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EugeneMP Посмотреть сообщение
ну Шпень грит что за 2 года нифига ей не было. я после твоей ссылки тоже вспомнил, что на сайте у силычей это уже видел. значит, надо пробовать - хуже точно не должно быть.
Ну идея то неплохая, получается типа "Сэндвич". По идее можно и весь выхлоп обмотать с глушаком. Хоть и муторно, но зато не надо будет менять ни трубы, ни глушак.
kineskop вне форума  
Старый 08.10.2010, 09:52   #654
КСП69
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: г. Тверь
Сообщений: 131
По умолчанию ШИМ для карлсона - Адаптивный вентилятор

Цитата:
Сообщение от Udar1 Посмотреть сообщение
Что учитывается: скорость роста-падения температуры или сам факт увеличения-уменьшения?
Учитываются оба параметра.

Цитата:
Сообщение от Udar1 Посмотреть сообщение
Как часто нужно проводить измерения: каждую секунду, каждые 5 секунд или раз в 30 секунд?
Работать в режиме реального времени.
КСП69 вне форума  
Старый 08.10.2010, 14:56   #655
msm.silich
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для msm.silich
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 130
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DGera Посмотреть сообщение
Тоже интересно насколько жизнестойкая конструкция.


Сложно пока говорить о стойкости, еще меньше года ходит. Есть одно наблюдение. Вот сам коллектор пастой снизу (под обмоткой) промазывал достаточно жирно. Все стоит. Выхлопную трубу на самом конце, где она мимо газового баллона проходит обмотал также, но поторопился, мастики под асбестовым шнуром почти не было. Тут в пампасах отбойник пробился почти в ноль и трубу помяло. Дак вот там размохратило шнур на отдельные веревки. Было бы побольше пропитки - он бы в куски разбился.

Так что совет- обеспечивать пропитку мастикой шнура, тогда никаких полостей для воды внутри не останется, а мастика стоит нормально, даже в месте, где присутствует потенциально красное свечение раскаленного выпускного коллектора. Правда сам до такого состояния не доводил.
msm.silich вне форума  
Старый 10.10.2010, 13:43   #656
КСП69
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: г. Тверь
Сообщений: 131
Exclamation Качество ШИМа

Цитата:
Сообщение от msm.silich Посмотреть сообщение
Я не считаю любого российского производителя конкурентом, у нас с ними одна команда по удержанию российского рынка от зарубежного производителя ...
msm.silich, тогда почему Вы так так боитесь сравнения изделия ООО "СиличЪ" с ШИМ-регулятором ЗАО "ЭЛМАС"?!

"Уважаемый форум! Не надо реагировать на КСП69. Человек хочет доказать, что его тверские ..."
КСП69 вне форума  
Старый 10.10.2010, 18:05   #657
Чех
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от msm.silich Посмотреть сообщение


Сложно пока говорить о стойкости, еще меньше года ходит. Есть одно наблюдение. Вот сам коллектор пастой снизу (под обмоткой) промазывал достаточно жирно. Все стоит. Выхлопную трубу на самом конце, где она мимо газового баллона проходит обмотал также, но поторопился, мастики под асбестовым шнуром почти не было. Тут в пампасах отбойник пробился почти в ноль и трубу помяло. Дак вот там размохратило шнур на отдельные веревки. Было бы побольше пропитки - он бы в куски разбился.

Так что совет- обеспечивать пропитку мастикой шнура, тогда никаких полостей для воды внутри не останется, а мастика стоит нормально, даже в месте, где присутствует потенциально красное свечение раскаленного выпускного коллектора. Правда сам до такого состояния не доводил.
Похоже, это коллектор не от 409 мотора.
Интересно, а выхлопные газы 409 горячее, чем у 402?
Чех вне форума  
Старый 24.03.2011, 23:01   #658
maximium
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.03.2011
Сообщений: 3
По умолчанию

Уважаемые, а не знаете ли вы производит-ли автопром (наш или забугорный) цифровые датчики температуры, которые по посадочному месту подойдут вместо ТМ106 ??
maximium вне форума  
Старый 31.03.2011, 13:16   #659
kineskop
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для kineskop
 
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maximium Посмотреть сообщение
Уважаемые, а не знаете ли вы производит-ли автопром (наш или забугорный) цифровые датчики температуры, которые по посадочному месту подойдут вместо ТМ106 ??
Пока не встечал. А что проблема вставить цифровой датчик в корпус ТМ106?
kineskop вне форума  
Старый 31.03.2011, 19:38   #660
Welder
Amen & Attack
Старшой
 
Аватар для Welder
 
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Кураст
Сообщений: 12,969
По умолчанию

Уважаемые msm.silich и КСП69!
Последнее предупреждение! Будет выяснение отношений в электрике - тему закрою, а обоих в бан!
Welder вне форума  
Закрытая тема



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Датчик для карлсона. TIURAN Общие технические вопросы 14 09.01.2008 17:56
Датчик температуры для электровентилятора (карлсона) TIURAN Электрооборудование (Electrical Equipment) 2 20.12.2007 12:19
Датчик эл. карлсона. Seldon Двигатель (Engine) 16 21.08.2006 16:28
Новое решение для эл.карлсона Ситник Электрооборудование (Electrical Equipment) 8 22.03.2005 10:27


Часовой пояс GMT +4, время: 02:43.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-