uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.05.2011, 13:50   #1
Черный Полковник
Member
Новенький
 
Аватар для Черный Полковник
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Москва, Ивановское
Сообщений: 33
По умолчанию Пожарный автомобиль из УАЗа

Всем всего доброго!

Преамбула. В Сергиево-Посадском районе МО недавно собирали председателей СНТ для общения по теме пожарной безопасности. Помимо всего прочего, властями была озвучена идея о необходимости приобретения каждым СНТ средств пожаротушения. По какому-то необъяснимому совпадению через несколько дней местный завод разослал председателям рекламную информацию по своей продукции. Что мы там можем с него поиметь? Поиметь мы можем мотопомпу на базе одноосного прицепа, которую нужно таскать чем-то непузотерским.
Далее. Помпа устанавливается у пожарного водоема и может подать воду на 2км. по шлангам. Но, пока мы будем обходить этими шлангами все заборы, 2км. быстро кончатся. Да и кто все это будет разматывать-сушить-сматывать? И все это стоит около 200т.р. + еще рукава.

Далее. Существует собственное понимание, что создать некую защиту все-таки требуется. Во-первых, пожары по области не уменьшаются. Во-вторых, лес ни кем не чистится и стоит, заваленный сухостоем. В-третьих, из свежих примеров, в прошлом году сгорел дом в соседнем СНТ (через забор, недалеко от наших домов). Пожарные приехали через 50мин. после вызова, но сгорело уже все.

В общем, подумали мы сварганить нечто свое и своими силами. Как мы это видим.

1. Автомобиль. Донором может быть буханка или головаст с любыми дефектами по кузову (все лишнее все равно срежем). Что надо - подвариваем. Главное, чтобы двиг и ходовая были в относительной норме. Усиливаем рессоры, расширяем колею, колесики пошире. Почему УАЗ? Да потому, что категория В, и кто бы ни сел за руль, с габаритами справится. И потому, что полный привод. И потому, что УАЗ можно найти за гораздо меньшие деньги, чем, скажем, полноприводный Соболь. Это минимум причин в пользу УАЗа.

2. Емкость для воды. На раме авто устанавливаем пластиковые емкости - 2шт. по 0,9куб.м. (есть в наличии). Сединяем их.

3. Приобретается мотопомпа, устанавливается, топливную магистраль пускаем в бак авто. Мотопомпа либо закачивает воду из пруда в емкости, либо из емкостей тушит, либо тушит сразу из пруда, если он недалеко.

4. Стволы, рукава - по необходимости.

По первым грубым прикидкам, бюджет - около 80-100т.р. Мелко серийный пожарный УАЗ - около 800т.р. Никакой регистрации авто делать не собираемся - он из кооператива выезжать не будет.

Вес, возможно, будет великоват, но ему ездить максимум на 1-1,5км по СНТ. Пожарный пруд у нас свой, в соседней деревне (500м.) - еще три пруда. Думаю, машинка с нагрузкой справится. Да и ездить ей, дай Бог, придется мало.

Собственно, в чем вопрос? Вопрос в том:
Есть ли у кого опыт похожей переделки? Каков результат? Какие трудности-мелочи могут возникнуть в процессе?

Сами понимаете - проект ни разу не коммерческий, себя защитить надо. И лишних денег не потратить.
Черный Полковник вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.05.2011, 17:22   #2
Balu77rus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Balu77rus
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 2,086
По умолчанию

0.9 м3 это 900кг? да помножить на 2 это 1800кг, многовато для уаза.
Balu77rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 17:53   #3
Черный Полковник
Member
Новенький
 
Аватар для Черный Полковник
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Москва, Ивановское
Сообщений: 33
По умолчанию

Да, я уже писал, что тяжеловато. Но эксплуатация предполагается все-таки не интенсивная. Можно и на пониженной. И, кстати, намного ли отличается 2т. в кузове от 2т. на галстуке?
В конце концов, 1,8т. - это будет максимально возможная загрузка. Если уже совсем никак не потащит, можно заливать меньше ))
И немного оффа: я как-то, исключительно по крайней необходимости, загрузил около 2т. в 1-тонный Портер. Там, конечно, дизель, поэтому 150км. ехал весьма бодро. В предлагаемом мною варианте ни разу не дизель, но и условия другие.

Последний раз редактировалось Черный Полковник; 17.05.2011 в 17:56.
Черный Полковник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 18:19   #4
Lobanov
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.06.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 451
По умолчанию

Присоединяюсь к теме. Я вообще своего идеологически верного тентованного козла готов подарить садоводству при условии использования по назначению.

Вопрос: а возможно ли вместо мотопомпы поставить помпу на раздатку, на КОМ? Выигрыш не только в цене, но и в надёжности: один мотор проще поддерживать в исправности, чем два.
Lobanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 19:16   #5
Черный Полковник
Member
Новенький
 
Аватар для Черный Полковник
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Москва, Ивановское
Сообщений: 33
По умолчанию

Товарищ, куда ехать? )) Сам являюсь непокобелимым )) борцом за использование подобного оборудования исключительно по назначению. Это как с охраной чего-либо: годы может ничего не происходить, начинаются разговоры: а нафига нам охрана. А в нужный момент...а нет ничего...
Что касается помпы на РК - думаю, надежность УАЗовских неновых двигателя и РК несколько отличается от надежности Хондовского двига мотопомпы, на которую, к тому же, есть гарантия. Да и , по необходимости, мотопомпу можно использовать автономно (мало ли что)

Я как-то, ранее, искал КОМ, но в нормальном качестве не попадались ((
Черный Полковник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 19:24   #6
Scud1503
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Бывшая МО, Троицк
Сообщений: 148
По умолчанию

Сама идея вполне реализуема. В прошлом году в Рошальском лагере добровольцев видел самодельную пожарную Ниву-трёхдверку. Заднее сиденье снято, вместо него бочка на 200л, рядом маленька 2-хтактная мотопомпа.

Вопрос к автору темы: а что именно вы собираетесь тушить? Если травяной пал - гораздо эффективнее будет ранцевый огнетушитель "Ермак" + воздуходувка-опрыскиватель. Для тушения низового лесного пожара также подойдут Ермаки, а машина будет эффективна для подвоза воды работающим. Для заливки торфяника надо водоём, мотопомпу большой производительности, много рукавов проложить линию и долго-долго проливать очаг. А для тушения горящего дома 1,8 кубометра воды скорее всего окажется мало. Тогда уж лучше поступить как жители одной из рязанских деревень: списаный Урал-лесовоз, на него цистерна на 5 кубов, рядом на раме мотопомпа под 51-й рукав.

Если бы мне пришлось решать такую задачу, то: на шасси УАЗа поставить мотопомпу с подачей не менее 400 л/мин, 8 м всасывающего рукава, 300 м напорного рукава 51 мм, трёхходовое разветвление и 3-5 перекрывных стволов. И поставить на машину ёмкость на 1 кубометр, чтоб подвозить воду. А на территории СНТ выкопать несколько пожарных водоёмов, чтоб использовать машину именно как насосную станцию, а не как автоцистерну.

П.С. Всё вышенаписанное - исключительно ИМХО. По профессии я не пожарный, хотя и учился на курсах для добровольных пожарных.
Scud1503 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 19:24   #7
Balu77rus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Balu77rus
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 2,086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Черный Полковник Посмотреть сообщение
Да, я уже писал, что тяжеловато. Но эксплуатация предполагается все-таки не интенсивная. Можно и на пониженной. И, кстати, намного ли отличается 2т. в кузове от 2т. на галстуке?
В конце концов, 1,8т. - это будет максимально возможная загрузка. Если уже совсем никак не потащит, можно заливать меньше ))
И немного оффа: я как-то, исключительно по крайней необходимости, загрузил около 2т. в 1-тонный Портер. Там, конечно, дизель, поэтому 150км. ехал весьма бодро. В предлагаемом мною варианте ни разу не дизель, но и условия другие.
Дело не в тяговитости, ехать то далеко Вам не надо. Машина будет залита водой постоянно-большая статическая нагрузка. Я бы сделал 900кг на себе, и в прицепе. Хотя с прицепом маневренность резко падает.
Balu77rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 20:29   #8
Черный Полковник
Member
Новенький
 
Аватар для Черный Полковник
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Москва, Ивановское
Сообщений: 33
По умолчанию

To Scud1503:
По пунктам:
1.Использование ранцевых огнетушителей предполагает наличие определенного количества добровольных тушильщиков. Члены нашего СНТ в части гражданской позиции не сильно отличаются от граждан РФ в целом. А та часть дачников, которые готовы тушить, не всегда все вместе находятся на дачах в момент возгорания.

2. Торфянников у нас нет. Тушить предполагается постройки и смешанный лес с подлеском вокруг СНТ. Лес окружает примерно 80% внешнего периметра. 10% - граница с соседним СНТ. (остальные 10% - подъездная дорога.)

3. Урал в любом виде для нас небюджетно. Это же СНТ - только членские и, возможно, целевые взносы. К тому же, водители, работающие на грузовиках, приезжающие иногда к нам - и то умудряются или в дренажную канаву в повороте засесть, или угол забора слегка подцепить. А большая часть дачников ездит только на легковушках. Теоретически предполагается, в первую очередь, закрепление использования авто за сторожем и за мной)). Но фактически, в зависимости от ситуации, использовать авто должен смочь любой. К тому же, нас четверо владельцев УАЗов в СНТ - разберемся с ним как-нибудь.

3. Согласен, 1,8 куба - мало. Но и 2,5 куба в пожарном ЗИЛе - не намного больше. Гланой задачей является дотянуть до прибытия регулярных...сил)). Пожарный пруд у нас есть, примерно посередине СНТ, около 1600куб.м. + 3-4 прудика на участках+ около двух десятков скважин на сотню участков)) Сейчас попутно решаем вопрос о цивилизованном доступе, в случае чего, к этим частным ресурсам))

4.По предложенной Вами технической части я именно так и предполагал, прямо слово в слово)).

5. Я тоже не пожарный. В прошлом - военный, сейчас - в ответе за комплексную безопасность у капиталистов.))
Черный Полковник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 20:36   #9
Дмитриевич
Banned
Уазовед
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,818
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Черный Полковник Посмотреть сообщение
...5. Я тоже не пожарный. В прошлом - военный, сейчас - в ответе за комплексную безопасность у капиталистов.))
Черный Полковник - ты меня канешна извиняй, но зачем кусать руку дающую...?...
Ну нафик здесь в "Конструкторском"...политика...?...
Дмитриевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2011, 20:40   #10
Черный Полковник
Member
Новенький
 
Аватар для Черный Полковник
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Москва, Ивановское
Сообщений: 33
По умолчанию

To Balu77rus:
Держать машину, постоянно залитую водой, не планируется, тем более зимой)). От места предполагаемой стоянки до пожарного пруда около 300м. При планируемой помпе заливка займет около 5 минут. Хотя, сейчас уже прикидываем, что, если в процессе испытания результата сочтем время реагирования недостаточно малым, следует заранее продумать нечто плавно-быстросъемно-разгружающее для подвески. Скажем, стойки под раму на гидравлических домкратах - винты на них крутанул - и все плавно опустилось. Ну, это так, в порядке бреда...
Черный Полковник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:02.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-