15.04.2011, 20:36 | #31 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Краснодар-
Сообщений: 3,201
|
А можно поставить гур от грузовика и забить на демпфер.....
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.04.2011, 22:05 | #32 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: г. Алексин 71 регион.
Сообщений: 320
|
|
16.04.2011, 06:19 | #33 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Краснодар-
Сообщений: 3,201
|
Ясное дело, но случаев комплектной установки ГУР от шишки на уаз мне неизвестно....
|
16.04.2011, 19:41 | #34 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
|
|
17.04.2011, 22:48 | #35 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: СКФО
Сообщений: 217
|
|
17.04.2011, 23:00 | #36 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 2,304
|
А штатный демпфер от Патруля ( даром достался) полезно поставить? Машина с ГУРом.
|
13.05.2011, 00:35 | #37 |
Member
Новенький
Регистрация: 20.12.2009
Сообщений: 44
|
Видел на УАЗике (469-м) стоял МАЗовский рулевой механизм с гидрораспределителем под ГУР (он унифицированный, ставится сейчас на все МАЗы,КрАЗы и другую технику) , гидроцилиндр на мосту вроде как, насос - НШ-10, работал от переднего носка коленвала через короткий карданчик, стоял в переднем бампере. Сам ГУР тоже сильно смещен вперед. Сделано все было аккуратно,машина не "боевая". Где сейчас этот УАЗик не знаю - видел 1 раз.
|
13.05.2011, 18:09 | #38 | |
Banned
Уазовед
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,818
|
Цитата:
Поэтому на ГУРах их приводят ремнём с понижением оборотов. Сомневаюсь насчёт подключения через карданчик! |
|