И Друг Мой Грузовик

[MARS_62]

Первая поломка. Поехал в сервис к знакомому и не доехал. Завелся кое–как , после ночных -30 двиг схватывать не желал. Как будто топлива не хватает. Обычно успеешь на газ нажать, продышится и дальше нормально тарахтит (сделал себе заметку как потеплеет промыть дроссель). А тут на морозе никак не хотел заводиться. Крутил я его стартером, крутил, после некоторых уговоров он завелся. Поехал на прогретом, думал все дальше в штатном режиме будет. Проехал несколько километров, заметил что стрелка давления вниз пошла, потом лампа замигала, хорошо что увидел, а то руль приборы загораживает, обычно из-за него выглядывать приходится. Остановился, слышу звук мотора стал более металлический, вышел посмотреть. Масло ушло, под машиной лужа, мотор справа весь в масле, пришлось глушить. https://yadi.sk/d/6ujDb71L3SqPQy Выходной, утро, красота! Вызвонил товарища на уазике, пока он ехал, часик я поплясал на морозе)). Тащить меня он отказался, пришлось садиться на хантера, а товарищ рулил на бухе. https://yadi.sk/d/eM1gJCcH3SqQpu Он еще приехал в летних ботинках, пока до сервиса добрались, у него ноги в кулаки сжались.
Оказалось что все не так уж страшно, масло выгнало из под фильтра, видно, когда я масло менял слабовато его затянул. Я уж думал там ремонту на много денег, но обошлось. Купил масло, новый фильтр и все.
А вообще я в сервис ехал лифтоваться. Заодно и масло поменял)).
Получилось:
- 1700 р. капролон 1м/ 60мм
- 1200р. Болты 180мм*12мм закаленные до 10,9ед. + шайбы и гайки с капролоновым стопором.
- 3500р. Работа по лифтовке
- 3000р. Токарные работы (изготовление проставок 50мм * 10шт, удлинители на тяги) +проставка раздатки(покупка), + проставка на рулевую колонку(изготовление).
- Замена масла бесплатно (уж заодно, раз так вышло)))
Итого: 9400р.
В результате машина стала более собранной и на удивление мягче проходить кочки. Видно потому что кузов теперь притянут к раме,он не прыгает на ней при работе подвески. Пара задних болтов, держащих кузов, до этого болтались как в стакане, остальные если и были лучше, то не намного. Положение руля теперь более удобное, да и приборку стало видно, тоже плюс. Внешне бухарик стал слегка пободрее, как будто новые рессоры поставили или старые проковали. https://yadi.sk/d/rKqYFLZb3SqTn6 https://yadi.sk/d/pag3ssTN3SqTr6