uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.12.2007, 12:20   #11
Chacha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Chacha
 
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: сто первый, сто первый, бросаем якоря, а там, за сто первым, - опять лагеря -)
Сообщений: 1,691
По умолчанию

А можно поподробнее?
Вот:
http://mriat.agava.ru/uaz/
http://mriat.agava.ru/uaz/522_37_47.gif

У мотора есть три провода:
верхний по схеме - постоянный минус;
нижний с торца - первая скорость;
боковой отвод - вторая скорость.

Когда включаем режим непрерывной работы стеклоочистителя, то плюс питания просто через переключатель и встроенный в моторедуктор биметаллический предохранитель подаётся на вывод одной из обмоток стеклоочистителя (1-я или 2-я скорость). Усё.

а вот концевик используется, когда включен прерывистый режим работы стеклоочистителя.
Когда дворники расслаблены (нормальное положение), то окнцевичок замкнут на массу, а если дворники возбуждены =), то концевик соединён с плюсом.
Поэтому включая прерывистый режим мы подаём питание на реле и соединяем первую скорость моторчика с выводом реле. Реле ИЛИ соединяет первую скорость мотора с питанием ИЛИ соединяет её с концевиком внутри моторедуктора. Больше нет желания писать... А так, реле подключает мотор к плюсу и он хреначит по стеклу, потом реле его от плюса отключает и в зависимости от положения щёток на стекле получаются два варианта:
- щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
- положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.

И не забываем, чтобы щётки при выключении переключателя стеклоочистителя не оставались х.з. в каком положении существует такая штука:
в выключенном положении стеклоочистителя первая скорость мотора через нормально замкнутые контакты встроенного в реле реле соединяется с концевиком. Тут возникают те же две ситуации:
- щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
- положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.

Положения переключателя стеклоочистителя:
2,3 - прерывистая работа;
1 - выключено;
4 - первая скорость;
5 - вторая скорость;
6 - псикалка-дрыгалка (тобишь, дёрнул ручку на себя - струя на стекло и дворники пару раз взмахнули).

(c) Ваш я -)

Последний раз редактировалось Chacha; 31.12.2007 в 13:05.
Chacha вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.12.2007, 13:01   #12
Chacha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Chacha
 
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: сто первый, сто первый, бросаем якоря, а там, за сто первым, - опять лагеря -)
Сообщений: 1,691
По умолчанию

ПСЫ. термобиметаллический предохранитель нужен на случай клина моторедуктора, поэтому всё питалово идёт через него.
аналогичная схема у Хёндай Акцент -)
Chacha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2008, 23:03   #13
piligrimm
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для piligrimm
 
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: город Владимир
Сообщений: 409
По умолчанию

доброго дня подскажи почему после включения писалрк щётки останавливаютсь где попало но не там где должны останавливатся
piligrimm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2008, 02:13   #14
Chacha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Chacha
 
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: сто первый, сто первый, бросаем якоря, а там, за сто первым, - опять лагеря -)
Сообщений: 1,691
По умолчанию

? Включаем прерывистый режим работы стеклоочистителя. Дёргаем за рычажок для писания. Щётки замирают, а писалка писает. Отпускаем рычажок, - щётки продолжают начатое движение.
Так что лучше напиши в каком режиме они останавливались, надолго ли?
Chacha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2008, 21:26   #15
Шонси
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.05.2007
Сообщений: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chacha Посмотреть сообщение
А можно поподробнее?
Вот:
http://mriat.agava.ru/uaz/
http://mriat.agava.ru/uaz/522_37_47.gif

У мотора есть три провода:
верхний по схеме - постоянный минус;
нижний с торца - первая скорость;
боковой отвод - вторая скорость.

Когда включаем режим непрерывной работы стеклоочистителя, то плюс питания просто через переключатель и встроенный в моторедуктор биметаллический предохранитель подаётся на вывод одной из обмоток стеклоочистителя (1-я или 2-я скорость). Усё.

а вот концевик используется, когда включен прерывистый режим работы стеклоочистителя.
Когда дворники расслаблены (нормальное положение), то окнцевичок замкнут на массу, а если дворники возбуждены =), то концевик соединён с плюсом.
Поэтому включая прерывистый режим мы подаём питание на реле и соединяем первую скорость моторчика с выводом реле. Реле ИЛИ соединяет первую скорость мотора с питанием ИЛИ соединяет её с концевиком внутри моторедуктора. Больше нет желания писать... А так, реле подключает мотор к плюсу и он хреначит по стеклу, потом реле его от плюса отключает и в зависимости от положения щёток на стекле получаются два варианта:
- щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
- положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.

И не забываем, чтобы щётки при выключении переключателя стеклоочистителя не оставались х.з. в каком положении существует такая штука:
в выключенном положении стеклоочистителя первая скорость мотора через нормально замкнутые контакты встроенного в реле реле соединяется с концевиком. Тут возникают те же две ситуации:
- щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
- положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.

Положения переключателя стеклоочистителя:
2,3 - прерывистая работа;
1 - выключено;
4 - первая скорость;
5 - вторая скорость;
6 - псикалка-дрыгалка (тобишь, дёрнул ручку на себя - струя на стекло и дворники пару раз взмахнули).

(c) Ваш я -)
С проводами на моторчике разобрался. Из схемы не совсем понятно как подается минус на контакты редуктора.На редукторе два контакта Получается что через эти контакты идет минус на массу?Нарисовать поподробнее можешь?
Шонси вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2008, 02:07   #16
Chacha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Chacha
 
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: сто первый, сто первый, бросаем якоря, а там, за сто первым, - опять лагеря -)
Сообщений: 1,691
По умолчанию

В гараже буду днём, наверно, посмотрю!
Chacha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 14:59   #17
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
По умолчанию

Подскажите, это и есть термопредохранитель? Как его обозвать,есть ли кат.номер у сего чуда? Час уже ищу))



mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 16:37   #18
chiefset
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chiefset
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mityi_tigrov Посмотреть сообщение
Подскажите, это и есть термопредохранитель? Как его обозвать,есть ли кат.номер у сего чуда? Час уже ищу))



Интуитивно полагаю что "тепловой предохранитель".
Насколько помню свой двигатель передних дворников, то предохранитель стоял на общую цепь вместе с остальными электронными компонентами, у Вас на фото-конкретно на обмотку. Но более там быть вроде нечему.
Как называется не скажу. По функционалу - не предохранитель. Предохранитель одноразовый. Может тепловой расцепитель.
chiefset вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 20:02   #19
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chiefset Посмотреть сообщение
Может тепловой расцепитель.
Ну я тоже хз как обозвать эту штуку... Суть в том что принесли неисправный моторедуктор с патра 2018г в таком виде как на фото выше,полуразобранный. С подозрением на этот "предохранитель".
Оказалось что ось червячная проскочила через зуб/два шестеренок, съело прижимные пластины шестеренок в редукторе, а также ось вышла с центральной втулки,причем втулка там подвижная.



Каталожный номер этого моторедуктора 84.3730-10



Фото внутри не делал, руки в смазке от редуктора были.
//
Да,еще кусочек щетки откусило))
И это машине 2 года...

Последний раз редактировалось mityi_tigrov; 10.02.2020 в 20:17.
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2020, 09:45   #20
chiefset
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chiefset
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mityi_tigrov Посмотреть сообщение
Ну я тоже хз как обозвать эту штуку... Суть в том что принесли неисправный моторедуктор с патра 2018г в таком виде как на фото выше,полуразобранный. С подозрением на этот "предохранитель".
Оказалось что ось червячная проскочила через зуб/два шестеренок, съело прижимные пластины шестеренок в редукторе, а также ось вышла с центральной втулки,причем втулка там подвижная.
Ну вот так подозрением у нас во многих разах и "лечат". То кусок печени вырежут. Нет, не то. Подозрение на почку...Нет, не почка.....
Я когда разбирал свой, там в обмотке проблема была. Так редуктор так поставлен, чтобы вал от двигателя упирался в торец редуктора, а не в торец двигателя (что рисунком обведено). То есть вероятно там есть осевой зазор, но вал упирается в один конец.
И я не понял визуально: как ось перескочила зуб или два. Для этого ей нужен осевой зазор,чтобы сместиться. А так особой проблемы и нет. ЧТо чуть левее, что чуть правее по оси-сопряжение витков тоже.
Может кто-то полярность поменял и вал вращается в иную сторону, и вал утягивается не в торец редуктора. а в торец корпуса двигателя.
Я не разбирался, как регулируется винт с торца редуктора, что он меняет. Может его кто-то не так установил и смещение совсем иное.

Последний раз редактировалось chiefset; 11.02.2020 в 09:53.
chiefset вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тепловой предохранитель. Daves174 Электрооборудование (Electrical Equipment) 14 07.03.2013 10:33
выбивает тепловой предохранитель AlekseiAz Электрооборудование (Electrical Equipment) 27 17.05.2009 01:01
тепловой предохранитель мозги парит Вован Электрооборудование (Electrical Equipment) 14 19.10.2006 10:44
Тепловой предохранитель Evgener Электрооборудование (Electrical Equipment) 2 23.11.2005 09:44
Тепловой предохранитель фар. АлексейБ Электрооборудование (Electrical Equipment) 4 28.04.2005 20:36


Часовой пояс GMT +4, время: 19:00.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-