12.09.2016, 15:07 | #31 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: (Благовещенск Амурская область) Анапа
Сообщений: 781
|
Цитата:
Я прежде чем принять решение об установке японорадиатора сменил три родных, истратив на их пайку денег столько что хватило бы на замену пластиковых ванн на люминвые на японорадиаторе. И я так подозреваю жижа, которую называют тосолом на самом деле просто разьедает и резиновые патрубки и пайку на медных радиаторах. Я после установки японорадиатора промыл всю систему охлаждения спец промывкой, и потом залил японский антифриз красного цвета. После года эксплуатации он даже цвет не поменял, в отличии от наших тосолов. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.09.2016, 16:12 | #32 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Цитата:
Лукойл говорят сейчас не плохой G11 делает зеленого цвета. Похоже я правильный тосол заливал... не реклама, но Дзержинск ... радиатору уазика 15 лет уже, пока тьфу-тьфу. |
|
13.09.2016, 13:43 | #33 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Егорьевск
Сообщений: 109
|
Про качество патрубков выругаться хочется. Каждые пол года лопаются по шву. Потихоньку меняю на синие силиконовые (год, полёт нормальный).
Радиатор тоже замучался паять (старый он), 2 поменял родных (все текут со временем. Вот и смотрю в сторону импортного. Кстати по расположение отверстий на радиаторе, от camry c двигателем 1mz вроде подходит хорошо. Но новый нифига не дешевый радиатор. Думаю все таки в сторону контрактного с Японии. |
13.09.2016, 14:36 | #34 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: (Благовещенск Амурская область) Анапа
Сообщений: 781
|
Цитата:
|
|
13.09.2016, 14:46 | #35 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: (Благовещенск Амурская область) Анапа
Сообщений: 781
|
Цитата:
|
|
13.09.2016, 19:14 | #36 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Frol; 14.09.2016 в 07:37. Причина: тафтологию поправил |
|
14.09.2016, 02:13 | #37 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: (Благовещенск Амурская область) Анапа
Сообщений: 781
|
Все верно. Я выбирал с авто с такимже примерно обьемом двигателя и чтоб влез в максимально допустимые размеры(зараннее померял телевизор и определился на сколько я его смогу порезать) а патрубки как получится.
|
14.09.2016, 08:03 | #38 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
рассматривал как-то одну котлету, так там парни радиатор на крышу, а трубы к нему - полипропиленом 40мм ... красиво ... эстетично, и явно надежней чем резиновыми шлангами. Да что говорить, у меня у самого к задней печке медь проложена.
|
15.09.2016, 14:37 | #39 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Егорьевск
Сообщений: 109
|
Само собой, он от 3х литрового мотора. По размерам...здоровый, влезть должен ( нужно будет поточнее замерить. Плюс контактные Со спаркой. Вроде то что надо)))
|
Метки |
421, радиатор охлаждения, уаз |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|