Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(3) - Страница 222

TORO64 · 31.12.2019, 23:06

На гололЬде надо тормозить двигателем на полном приводе и не лениться передачи пониже подтыкать по мере торможения - а тормоза тут играют скорее вспомогательную роль.

Можете думать что хотите, но езжу 15 лет исключительно на камовской Я-245. Не просто покатушки - работал, погодные условия и дорожная обстановка никогда не останавливали. Ни разу не подвела. А вот то ли 151, то ли 153 Кама - не понравилась. На 245-й всегда уверен. Резина резиной, но блокировка в передок по-моему нужна.

Shnaider04 · 01.01.2020, 02:28

Цитата:

Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ

Стт тоже не айс на гололеде

( отьездил на такой лет 8 )

Мне на ней в основном 2 раза в месяц за продуктами в город выезжать. А гололёд в моём случае вообще иногда переждать можно. Просто не совсем с бу машинкой повезло. Дефект вылез о котором продавец умолчал. Вернее сказал "тянет чуть влево, но это тормоза надо подрегулировать. Для не осведомлённых конечно. Если всё так просто,что же ты сам перед продажей не отрегулировал? Но что теперь? Я так понимаю, он налетел левой передней на что-то. Кулак весь коцанный, он вместе с остальным автохламом отдал. Я только потом разбираться начал. Я боюсь как бы с ней не было что -то серьёзней. Что-то не поправимое. Как то деформация рамы. Или ещё чего, что не так просто исправить.

BARSIQUE · 12.01.2020, 23:46

Здравствуйте. Купил себе конструктор для взрослых. По матчасти - полный профан, курю интернет в общем и этот форум в частности. Имею вопрос по подключению колёс. Машина - УАЗ 31512, мосты колхоз.
Что имеем: Задний привод. Понижайка откл, передний мост откл. Колёса так же отключены. Передний кардан свободно вращается. Вставляю шестигранник, вкручиваю "трещотку" до упора, подключая левое колесо к переднему мосту. Пробую - передний кардан крутиться перестаёт. Ок. Откручиваю "трещётку". Тем же макаром подключаю правое колесо, однако передний кардан продолжает вращаться как ни в чём не бывало

Сдаётся мне, что так быть не должно

Или я чего-то не понимаю?
Температура наружного воздуха +6; смазки, похожей по консистенции на солидол, в "трещётках" полно. Большую часть я удалил ветошью, но всё равно её ещё довольно много.
Куда смотреть, что посоветуете?

TORO64 · 13.01.2020, 00:39

"До упора" ещё не значит "на место". Трещетка могла не войти в шлицы, а упереться зубьями в них. Трещетка не хаб - сама не заскочит, надо либо колесо катать до совпадения, либо домкратить и опять же колесо крутить. И трещетки надо обе включать/выключать сразу, поскольку дифференциал может ввести в заблуждение.

BARSIQUE · 13.01.2020, 00:43

Цитата:

Сообщение от TORO64

"До упора" ещё не значит "на место". Трещетка могла не войти в шлицы, а упереться зубьями в них. Трещетка не хаб - сама не заскочит, надо либо колесо катать до совпадения, либо домкратить и опять же колесо крутить.

Ага, спасибо за совет, - завтра попробую👌

Кулибин · 13.01.2020, 07:00

Цитата:

Сообщение от BARSIQUE

Что имеем: Задний привод. Понижайка откл, передний мост откл. Колёса так же отключены. Передний кардан свободно вращается. Вставляю шестигранник, вкручиваю "трещотку" до упора, подключая левое колесо к переднему мосту. Пробую - передний кардан крутиться перестаёт. Ок. Откручиваю "трещётку". Тем же макаром подключаю правое колесо, однако передний кардан продолжает вращаться как ни в чём не бывало

Сдаётся мне, что так быть не должно

Или я чего-то не понимаю?

Все как раз наоборот. Кардан перестает вращаться, когда закручиваешь обе трещетки. Если подключил левое колесо и кардан перестал крутиться, то это не Ок. Что-то с диффиренциалом. Там случайно самоблок не стоит?

BARSIQUE · 13.01.2020, 11:39

Цитата:

Сообщение от Кулибин

Все как раз наоборот. Кардан перестает вращаться, когда закручиваешь обе трещетки. Если подключил левое колесо и кардан перестал крутиться, то это не Ок. Что-то с диффиренциалом. Там случайно самоблок не стоит?

Насчёт самоблока не в курсе, предыдущий хозяин ничего не говорил на эту тему. Думаю, что не стоит. После закручивания обеих трещоток - таки да, кардан перестаёт крутиться. Но это он делает и после закручивания только левой...

Получается, нужно мост дефектовать?

TORO64 · 13.01.2020, 12:43

Цитата:

Сообщение от BARSIQUE

Насчёт самоблока не в курсе, предыдущий хозяин ничего не говорил на эту тему. Думаю, что не стоит. После закручивания обеих трещоток - таки да, кардан перестаёт крутиться. Но это он делает и после закручивания только левой...

Получается, нужно мост дефектовать?

.... Если включить одну трещетку, то будет вращаться либо кардан либо свободная полуось, смотря что более подторможено.

BARSIQUE · 13.01.2020, 12:49

Цитата:

Сообщение от TORO64

.... Если включить одну трещетку, то будет вращаться либо кардан либо свободная полуось, смотря что более подторможено.

С учётом того, что машина стоит на земле, и при вкручивании одной трещётки кардан вращается, а при вкручивании другой - нет, - какой в итоге вывод следует? Что-то с полуосями? С редуктором? С трещотками? Я не понимаю на что смотреть

TORO64 · 13.01.2020, 13:00

Цитата:

Сообщение от BARSIQUE

С учётом того, что машина стоит на земле, и при вкручивании одной трещётки кардан вращается, а при вкручивании другой - нет, - какой в итоге вывод следует? Что-то с полуосями? С редуктором? С трещотками? Я не понимаю на что смотреть

Та разберитесь сначала, что такое "дифференциал". Вам итак уже все показали.

31.12.2019, 23:06	#2211
TORO64 Senior Member Старшой Регистрация: 02.01.2008 Адрес: Саратовская ... Сообщений: 10,945	На гололЬде надо тормозить двигателем на полном приводе и не лениться передачи пониже подтыкать по мере торможения - а тормоза тут играют скорее вспомогательную роль. Можете думать что хотите, но езжу 15 лет исключительно на камовской Я-245. Не просто покатушки - работал, погодные условия и дорожная обстановка никогда не останавливали. Ни разу не подвела. А вот то ли 151, то ли 153 Кама - не понравилась. На 245-й всегда уверен. Резина резиной, но блокировка в передок по-моему нужна. Последний раз редактировалось TORO64; 31.12.2019 в 23:20.

12.01.2020, 23:46	#2213
BARSIQUE Junior Member Новенький Регистрация: 17.12.2019 Сообщений: 12	Подключение колёс Здравствуйте. Купил себе конструктор для взрослых. По матчасти - полный профан, курю интернет в общем и этот форум в частности. Имею вопрос по подключению колёс. Машина - УАЗ 31512, мосты колхоз. Что имеем: Задний привод. Понижайка откл, передний мост откл. Колёса так же отключены. Передний кардан свободно вращается. Вставляю шестигранник, вкручиваю "трещотку" до упора, подключая левое колесо к переднему мосту. Пробую - передний кардан крутиться перестаёт. Ок. Откручиваю "трещётку". Тем же макаром подключаю правое колесо, однако передний кардан продолжает вращаться как ни в чём не бывало Сдаётся мне, что так быть не должно Или я чего-то не понимаю? Температура наружного воздуха +6; смазки, похожей по консистенции на солидол, в "трещётках" полно. Большую часть я удалил ветошью, но всё равно её ещё довольно много. Куда смотреть, что посоветуете?

13.01.2020, 00:39	#2214
TORO64 Senior Member Старшой Регистрация: 02.01.2008 Адрес: Саратовская ... Сообщений: 10,945	"До упора" ещё не значит "на место". Трещетка могла не войти в шлицы, а упереться зубьями в них. Трещетка не хаб - сама не заскочит, надо либо колесо катать до совпадения, либо домкратить и опять же колесо крутить. И трещетки надо обе включать/выключать сразу, поскольку дифференциал может ввести в заблуждение. Последний раз редактировалось TORO64; 13.01.2020 в 00:43.