22.11.2013, 14:05 | #11 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Цитата:
2. Лебедка с синтетическим тросом весит 27 кг, с металлом 38кг, площадка установочная - 5-10 кг |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.11.2013, 17:43 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Малоярославец
Сообщений: 401
|
все супер! я понимаю машинка не спортивная, соответственно лебедку пользовать от случая к случаю? для такого варианта металический трос лучше, не требует деликатного обращения, и дополнительного обслуживания.
|
23.11.2013, 20:55 | #13 |
Member
Новенький
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 46
|
Прошу прощения за невежество, но я последние 15 лет водил Волги и лазил на них ...., но понял, что нужен УАЗ. Итак вопрос: что такое "нормальные"?
|
23.11.2013, 20:56 | #14 |
Member
Новенький
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 46
|
Прошу прощения за невежество, но я последние 15 лет водил Волги, ставил дополнительные пружины и лазил на них ...., но понял, что нужен УАЗ. Итак вопрос: что такое "нормальные"?
|
23.11.2013, 22:36 | #15 |
Member
Новенький
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 46
|
На предыдущих Волгах ставил на задок Газелевскую рессору. А что такое поставить "нормальные" пружины на Патриоте? Чем они отличаются от штатных?
|
23.11.2013, 22:46 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
|
по поводу проседания: Все штатное, никаких лебедок-площадок-бамперов через 2,5 года расстояние до отбойников, дай Бог 3 см. Так что штатные пружина все равно под замену полюбому.
|
24.11.2013, 18:03 | #17 |
Member
Новенький
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 46
|
|
25.11.2013, 21:28 | #18 | |
Member
Новенький
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 46
|
Цитата:
Но, все же, выходит, если ставить лебедку, надо усиливать и переднюю подвеску. Это грустно. А если купить хай джек? Его же можно и как ручную лебедку использовать. Ну не каждый же день мы в г-но влезаем. Иногда и мускулам можно тренинг устроить. Прошлой зимой не мог выехать из деревни. Перемёты по капот, 4 часа ожидания грейдера и 7 т.р. за то чтобы колеса встали на твердое покрытие. В лесу лебедка наверное помогла бы. А в поле? Понятно теперь, что одной лебедкой не обойтись - сопля за соплей так и будут тянуться. Но и не ко всякому болоту можно трактор подогнать. В общем, и хочется и колется. |
|
26.11.2013, 13:54 | #19 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 268
|
Цитата:
У меня сейчас рифовский силовик+китайская жужжалка, стоят пружинки фобос белые +40мм вроде. Отбойники увеличенные и амморты токико. Делов на 3-4 часа во дворе с перекусом. Боялся что Фобос окажется из говнолина, однако пока пробежал Патр 20 тыс и расстояние до отбойников не уменьшилось. Как говориться будем посмотреть, ежели что попробуем мерсопружины. |
|
26.11.2013, 14:09 | #20 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Качеством металла и изготовления, можно более жесткие поставить, подходят от мерина, они там 3 видов по жесткости есть. Замена 2 пружин занимает на париоте полчаса, если мост весь целиком уронить)))
|