28.11.2017, 18:55 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
В качестве бреда - а пары одинаковые стоят в мостах?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.11.2017, 21:45 | #12 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Усинск
Сообщений: 70
|
|
29.11.2017, 14:45 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
29.11.2017, 19:00 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.07.2006
Адрес: Россия,Волгоградская область
Сообщений: 240
|
Это заблуждение,ехать по грязи она будет,а вот по асфальту прыгать как коза будет ну а потом произойдет что-то одно из описанного выше(в зависимости от того где слабее)
|
29.11.2017, 19:02 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
По грязи, конечно, пробуксовка спасет. А по твердому...не знаю, сам не пробовал. Может и прыгнет пару раз, потом накроется.
|
29.11.2017, 19:06 | #16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.07.2006
Адрес: Россия,Волгоградская область
Сообщений: 240
|
|
29.11.2017, 19:08 | #17 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Не грязь там была, а снег. А под снегом замерзшая земля. Твердая. Иногда даже шершавая.
Цитата:
|
|
24.01.2018, 13:16 | #18 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.03.2016
Сообщений: 4
|
Аналогичная история только на буханке. Но колею накатывал сам. До определённой высоты снежного покрова- всё нормально, потом швыряет. Может действительно положить на корму два мешка с песком? Вот только зимой где его взять?
|
24.01.2018, 16:41 | #19 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
|
Улучшить развесовку - всегда хорошо. Однако - дело может быть не в этом. В большинстве случаев колея - это как накатанные рельсы, Колея получается - чуть выше. Машина не удерживается на гребне и сьежает в рыхлый снег рядом. А там - резко увеличивается сопротивление у передка, что и приводит к бросанию в стороны. В некоторых случаях приходится ехать не по своей колее а вразрез.
|
26.01.2018, 17:02 | #20 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.06.2006
Адрес: Москва, дер.Щукино
Сообщений: 585
|
Цитата:
Всё правильно!!! Именно этот эффект и работает. "...Машина не удерживается на гребне и сьежает в рыхлый снег рядом. А там - резко увеличивается сопротивление у передка,..." Во всём виноват рыхлый, не смёрзшийся снег. Я это испытал на себе в прошлом году под Норильском... Вот если бы колея была чуть подмёрзшая, то ты из неё никуда ( даже если бы захотел) не денешься. Последний раз редактировалось Алекс.О.ГО.; 26.01.2018 в 17:07. |
|