uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.03.2018, 20:19   #181
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Ничоси!
Ненуачо?
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.03.2018, 20:45   #182
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
Ненуачо?
хер дождеси толкового ответа.... щас он тебе про мопед споет. или про илона маска..... или про электростанцию с атомным приводом.... в общем зря ты, это я тебе как старому товарищу.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 20:43   #183
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
Мне нет-нет, да и приходится устранять последствия деятельности индивидуумов, про которых смело можно сказать "золотые руки из жопы".
Очередной случай. "Корифей"-шлифовщик плохо закрепил ГБЦ от Детройт-Дизеля на плите и головку хватануло шлифовальным камнем. Наплавил ПАНЧем в аргоне. На холодную.

Просто руки, без эпитета "золотые". Но из жопы.
Разломали проушину крепления шаровой опоры в поворотном кулаке. Материал ПК-ковкий чугун. Прогрев в массе до 500 град. и РАДС ПАНЧем.

Ухандокали свечное отверстие. Разделка бор-фрезой и заварка на медной подложке.
Горе-механизаторы дотормозились до того, что на экскаваторе Катерпиллер вылезли поршни из цилиндра, встали наперекосяк и цилиндр лопнул.

Разделываем и заплавляем газопорошком.

Ну и так, что называется, до кучи...
Пайка трубок интеркулера ТЛК-200 Кастолином-192.
Приварка алюминиевой бонки к алюминиевой же фляге по просьбе очередного самогонщика.

Последний раз редактировалось prokudenko.leha; 07.04.2018 в 18:56.
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 06:28   #184
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,232
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
Очередной случай. "Корифей"-шлифовщик плохо закрепил ГБЦ от Детройт-Дизеля на плите и головку хватануло шлифовальным камнем. Наплавил ПАНЧем в аргоне. На холодную.
Добрый день prokudenko.leha!
Хорошая работа. Слежу с большим интересом за выполненными работами.
Вопрос по наплавке - крышка переднего коренного подшипника коленч. вала. Разбит паз для упорного подшипника коленч. вала.
Можно "налавить"? Не поведёт при этом крышку (место установки вкладыша)?





Блок двигателя УМЗ 414. Материал - "алюминий" (точных данных нет).
Заранее спасибо за ответ.

Последний раз редактировалось зайсан; 06.04.2018 в 06:44.
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 16:15   #185
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зайсан Посмотреть сообщение
Добрый день prokudenko.leha!
Хорошая работа. Слежу с большим интересом за выполненными работами.
Вопрос по наплавке - крышка переднего коренного подшипника коленч. вала. Разбит паз для упорного подшипника коленч. вала.
Можно "налавить"? Не поведёт при этом крышку (место установки вкладыша)?

Блок двигателя УМЗ 414. Материал - "алюминий" (точных данных нет).
Заранее спасибо за ответ.
Блок цилиндров-да, алюминиевый, а вот крышки подшипников КВ-чугунные. Поэтому, если прогреть крышку до 600 град. и наплавить нихромом в аргоне, наплавленное-проковать на горячую, то никаких поводок не будет. Если что, то могу дать телефон моего коллеги, работающего в Иркутске.
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 17:51   #186
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,232
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
Блок цилиндров-да, алюминиевый, а вот крышки подшипников КВ-чугунные. Поэтому, если прогреть крышку до 600 град. и наплавить нихромом в аргоне, наплавленное-проковать на горячую, то никаких поводок не будет. Если что, то могу дать телефон моего коллеги, работающего в Иркутске.
Материал сто процентов не "цугун".
Блок 414 - материал "алюминий".
Это после на 417 пошли "чугунные".
Как минимум - определил по весу.
Буду рад - телефону твоего коллеги , работающего в Иркутске (можно в "личку").
Рассматриваю данный вариант как "альтернативный" - если получится обойтись без сварки - то постараюсь пойти по первому варианту.
Но в любом случае - буду рад возможности познакомиться с человеком, который может выполнять работы на вашем уровне - для выполнения ответственных сварочных работ.
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2018, 07:26   #187
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Редко бывает, чтобы детали уже не досталось от "спецов". Данную ГБЦ уже пытались калечить аргоном, сиалоком и диметом...

Расковыриваем и вытряхиваем из водяной рубашки горстку "артефактов"...


Греем голову в массе и завариваем.

Далее-работа токаря.

Немного железного мяса, то бишь-ремонта горного оборудования. К примеру-девятикубовый экскаваторный ковш с лопнувшей адаптерной плитой. Адаптерная плита-толщиной 100 мм и сделана из высокопрочной стали. Расковыривать её болгаркой-жисть зазря пройдёт. Поэтому-применяем воздушно-дуговую строжку. Для того нужны источник постоянного тока на 500 А

компрессор производительностью 1200 л/м

собственно строгач с угольными электродами ф 8 мм

ну и, разумеется, сварщик.

Собсвтенно, процесс строжки.

Разделка трещин-двусторонняя, по 50 мм с каждой стороны.

Сварка-высокопрочной проволокой марки ESAB Aristorod-55 ф 1,2 мм. Для того-берём импульсный П/А.
Заполнение разделки-процесс муторный и не быстрый.

Усиление шва-подстрогал строгачём и зашлифовал УШМкой.


Далее-наварка защитной пластины из абразивостойкого Хардокса и межзубной защиты.


Пациент-бодр, свеж и готов к работе.
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2018, 10:16   #188
Серж 469 б
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Серж 469 б
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
По умолчанию

Леха!!!! разжуй насчёт РВД, ток только постоянный? у тебя как я понял из подножных комплектующих приспособлено?
Серж 469 б вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2018, 11:41   #189
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж 469 б Посмотреть сообщение
Леха!!!! разжуй насчёт РВД, ток только постоянный? у тебя как я понял из подножных комплектующих приспособлено?
Да, ток постоянный. Для строжки чернины-обратная полярность, для цветнины-прямая. На переменке дуга горит очень неустойчиво и такая работа-не в радость. Данный ковш я ремонтировал в Абакане, поэтому привёз только строгач и полуавтомат. Тащить с собой весьма габаритный компрессор массой в полтонны и пятисотамперный сварочник-посчитал излишеством. У себя дома на выезды беру такой же пятисотамперник и пару компрессоров производительностью 500 л/мин. Получается вполне транспортабельный комплект, который можно грузить в прицеп в одну харю без риска ссыпать позвоночник в штаны.
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2018, 14:32   #190
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
компрессор производительностью 1200 л/м
Чтоб качать 1 куб в минуту при 6 очках должен быть мотор на 11 кВт... Что-то на фото мне кажется, что мотор явно меньше... Или там производительность китайская указана, в режиме вентилятора, на холостом, без противодавления в ресивере... Мне всё равно, но таки отмечу этот факт, мало ли кому полезно будет... Вообще реальную производительность компрессора проще всего понять по мотору:

2,2 кВт (максимум от 1 фазы) - около 270 литров
4 кВт - 500 л/мин
5,5 кВт - 650 л/мин
11 кВт - 1200 л/мин

Дизельные поршневые, ради интереса, знаменитый полтавский "Пятачок" ПКСД-5,25

Дизель Д-242 мощностью 46 кВт качает 5 кубов...

Так что если вам показывают компрессор с мотором размером с трехлитровую банку и говорят, что он качает куб, то явно лечат...
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-