Что делать с обрывом шпилек опоры двигателя? - Страница 2

Баранков Павел · 15.02.2009, 21:29

Цитата:

Сообщение от Kulibin

Заподлицо - еще не страшно, страшнее когда глубже. Пробовал полуавтоматом - тут действительно плохо получается, дуговой проще.

во во , у меня развалился болт крепления рессоры к раме (один из трех) - внутри , где то 2 мм от плоскости рамы , и ничего - вывернул описанным мной способом , может быть повезло ..

Kulibin · 15.02.2009, 21:37

Цитата:

Сообщение от Баранков Павел

во во , у меня развалился болт крепления рессоры к раме (один из трех) - внутри , где то 2 мм от плоскости рамы , и ничего - вывернул описанным мной способом , может быть повезло ..

Главное в работе с экстрактором просверлить отверстие побольше, Тогда еще ни чего. Недостаток экстрактора в том, что когда его закручиваешь - он распирает обломок.

Баранков Павел · 15.02.2009, 21:57

Цитата:

Сообщение от Kulibin

Главное в работе с экстрактором просверлить отверстие побольше, Тогда еще ни чего. Недостаток экстрактора в том, что когда его закручиваешь - он распирает обломок.

логично , об этом я не подумал

Kuprin · 18.02.2009, 23:32

Вы господа большие извращенцы.Шпильки не применяются в данном месте только болты.Высверлить на месте-дудки,проверено,если умудритесь подлезть полуавтоматом наварить гайку и отвернуть-браво ,бинго.А если резьба из аллюминиего блока полезет вместе с обломком? А если высверливать,то только на снятом агрегате в удобном месте ,хорошим инструментом и с нормальным освещением.А потом после ваших "в лом" приходят машины,хозяева могут поменяться раз десять и волосы дыбом встают.Как вообще так можно издеваться над машиной.

russian · 26.02.2009, 15:51

пральна! так их! подвесим за йаца экспериментаторов!!
но с другой стороны экстрактор для того и нужен чтоб извлекать обломанные заподлицо шпильки, разве не так?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Опоры двигателя; ЗМЗ 409; симбир.	mn-ivan	УАЗ-3160, 3162 (Симбир)	22	06.02.2012 00:43
Опоры двигателя	VS	Двигатель (Engine)	3	14.05.2008 18:54
Опоры двигателя - что можно поставить?	МОНАХ	Общие технические вопросы	12	18.01.2008 18:11
Опоры двигателя - тянуть или не тянуть?	CMY	Двигатель (Engine)	11	10.12.2006 19:27
Опоры 402 двигателя на 469 ом	Данил Ski-Doo	Двигатель (Engine)	5	07.04.2006 16:19

18.02.2009, 23:32	#14
Kuprin Senior Member Уазовед Регистрация: 29.07.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,401	Вы господа большие извращенцы.Шпильки не применяются в данном месте только болты.Высверлить на месте-дудки,проверено,если умудритесь подлезть полуавтоматом наварить гайку и отвернуть-браво ,бинго.А если резьба из аллюминиего блока полезет вместе с обломком? А если высверливать,то только на снятом агрегате в удобном месте ,хорошим инструментом и с нормальным освещением.А потом после ваших "в лом" приходят машины,хозяева могут поменяться раз десять и волосы дыбом встают.Как вообще так можно издеваться над машиной.

26.02.2009, 15:51	#15
russian Senior Member Уазовед Регистрация: 12.03.2008 Адрес: москва, перово Сообщений: 2,564	пральна! так их! подвесим за йаца экспериментаторов!! но с другой стороны экстрактор для того и нужен чтоб извлекать обломанные заподлицо шпильки, разве не так?