uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.02.2021, 06:49   #111
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
Вроде как да, но в воде растворяется, и температура плавления 120°С!
Да ее при царе горохе сделали.Конечно сейчас и лучше смазки есть!
SRV63 на форуме   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.02.2021, 08:44   #112
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,466
По умолчанию

Начал напрягать повышенный шум болгарки при работе. Вскрыл ее, литол на стенках висит, шестерни сухие. Набил Ликви Моли, что для подшипников и крестовин. Стало намного лучше.
Yury1971 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2021, 18:17   #113
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РобертНСК Посмотреть сообщение
перебираеш помпу (сальник целый) а там литол куском и как там свежим шприцевать? я и спрашивал про контрольное отверстие, как там новый литол "запихиваться" будет?.
Скорее всего оч долго не смазывали. Коллеги которые болеют выставочно/музейными экземплярами Волг которые ездят только от выставки до выставки нередко сталкиваются с проблемами с закоксовыванием смазки в узлах шасси итп просто потому что стоящую месяцами машину обделяли своевременной смазкой...Тут уже периодичность должна быть не тысячи км, а хотя бы раз в полгода.
Это не мой случай. Да. С этой пандемией сейчас ездим реже. А так при ежедневной круглогодичной эксплуатации и смазке каждые 2-4 тыс км ( а по мануалу так вообще 1 тыс км), закоксовывания ЛИТОЛа никогда не наблюдалось.

Последний раз редактировалось Mayor; 20.02.2021 в 18:25.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2021, 18:24   #114
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yury1971 Посмотреть сообщение
Начал напрягать повышенный шум болгарки при работе. Вскрыл ее, литол на стенках висит, шестерни сухие. Набил Ликви Моли, что для подшипников и крестовин. Стало намного лучше.
Нечто подобное было у меня с редуктором стеклоочистителя. Тоже напряг некий звук. Разборка показала что смазка ( от завода) там выглядит как потрескавшаяся глина на дне высохшей реки. Немудрено - на тот момент редуктор вскрывался мною впервые где то на 30м году жизни.

Прошлым летом пришлось вынуть / вставить лобовое стекло. Ну и раз уж сдергивал поводки...пошел дальше и вынув редуктор - обновил в нем смазку...Правда кроме потемнения боле ничего не наблюдалось. Эт ещё около 25 лет.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2021, 06:34   #115
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,466
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Нечто подобное было у меня с редуктором стеклоочистителя. Тоже напряг некий звук. Разборка показала что смазка ( от завода) там выглядит как потрескавшаяся глина на дне высохшей реки. Немудрено - на тот момент редуктор вскрывался мною впервые где то на 30м году жизни.

Прошлым летом пришлось вынуть / вставить лобовое стекло. Ну и раз уж сдергивал поводки...пошел дальше и вынув редуктор - обновил в нем смазку...Правда кроме потемнения боле ничего не наблюдалось. Эт ещё около 25 лет.
УАЗ смазываю синей JCB Special hp crease. Халява, на работе есть, да и стоит не дорого, около 400 руб за тубу 400 грамм.
Yury1971 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2021, 22:11   #116
Jin^eLD
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Jin^eLD
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
По умолчанию

Перебрал свою старую чугунную полупомпу, поменял вал, подшипники, фибру/сальник, через 500км течет рекой (может и раньше потекло, марш бросок был 2x 250км, мог и не заметить).

Мне ремкомплект плохой попался или как это еще лечить? От иномарок к этим помпам ничего не подходит?

Двигатель 451
Jin^eLD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2021, 04:48   #117
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jin^eLD Посмотреть сообщение
Перебрал свою старую чугунную полупомпу, поменял вал, подшипники, фибру/сальник, через 500км течет рекой (может и раньше потекло, марш бросок был 2x 250км, мог и не заметить).

Мне ремкомплект плохой попался или как это еще лечить? От иномарок к этим помпам ничего не подходит?

Двигатель 451
Ни разу не встречал ремкомплект на помпу иномарки.
Этот узел меняют целиком.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2021, 09:19   #118
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Иномарки теперь сами меняют целиком ...не дожидаясь проблем с помпой...Родные шины износились - всё - машину под замену. Так все проблемы достанутся тому кто купит это БУ...
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2021, 10:40   #119
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jin^eLD Посмотреть сообщение
Перебрал свою старую чугунную полупомпу, поменял вал, подшипники, фибру/сальник, через 500км течет рекой (может и раньше потекло, марш бросок был 2x 250км, мог и не заметить).

Мне ремкомплект плохой попался или как это еще лечить? От иномарок к этим помпам ничего не подходит?

Двигатель 451
Может фибра лопула, попадались из графита хрупкие пипец! А были какие то тоже графит, но прочные и еще там выроботка образуется на корпусе где фибра контачит, но тогда бежит как правило сразу, пока фибра не притрется! Ось меняли? Бывает распорная втулка между подшипниками меньше/больше. Стараюсь на старую ось собирать, с ее кольцом и распорной втулкой, бывает и длина оси пляшет в ремкомплектах, и проточка на оси +- 2 мм, надо сличать с той которая стояла!

Последний раз редактировалось Pavel77; 23.11.2021 в 10:42.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2021, 14:14   #120
Jin^eLD
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Jin^eLD
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
Может фибра лопула, попадались из графита хрупкие пипец! А были какие то тоже графит, но прочные и еще там выроботка образуется на корпусе где фибра контачит, но тогда бежит как правило сразу, пока фибра не притрется! Ось меняли? Бывает распорная втулка между подшипниками меньше/больше. Стараюсь на старую ось собирать, с ее кольцом и распорной втулкой, бывает и длина оси пляшет в ремкомплектах, и проточка на оси +- 2 мм, надо сличать с той которая стояла!
Ось менял, была просажена - подшипники на ней болтались, распорную втулку я точил сам, поставил подшипники SKF (подшипник на ремкомплекте был китайский да еще и ржавый), в принципе был соблазн выточить и новый вал, так как вал из ремкомплекта был сомнительный, но времени не было.

Т.е. я как понимаю там дофига критично выходит с осью? А я думал пружина фибру прижимает и типа достаточно...

Ну тогда придется все заново делать, а пока поставлю помпу из старых запасов.
Jin^eLD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:38.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-