uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.08.2010, 15:55   #1
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
По умолчанию Кондиционер и напряжение бортовой сети

Собственно, у кого какие показания напряжения при включенном кондиционере и вентиляторе на 1-2 скоростях (из нагрузки еще только ближний свет) на XX ?
У меня на горячем движке (реально горячем) и xx напряжение уходит ниже плинтуса (до 12,8 и меньше). Как по приборке, так и на клеммах батареи. При выключении напряжение восстанавливается не сразу (не скачкообразно), а через какое-то время, ме-е-е-е-е-едленно и постепенно. Налицо проблема, на мой взгляд в РР. Хочу повоевать с гарантийщиками, поэтому и интересуюсь как у других с этим дело обстоит.

Последний раз редактировалось Vstur; 10.08.2010 в 16:47.
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.08.2010, 16:16   #2
hakim1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vstur Посмотреть сообщение
Собственно, у кого какие показания напряжения при включенном кондиционере и вентиляторе на 1-2 скоростях (из нагрузки еще только ближний свет) на XX ?
У меня на горячем движке (реально горячем) и xx напряжение уходит ниже принтуса (до 12,8 и меньше). Как по приборке, так и не клеммах батареи. При выключении напряжение восстанавливается не сразу (не скачкообразно), а через какое-то время, ме-е-е-е-е-едленно и постепенно. Налицо проблема, на мой взгляд в РР. Хочу повоевать с гарантийщиками, поэтому и интересуюсь как у других с этим дело обстоит.
при температуре +38-40
вкл кондей - до 12.5
вкл кондей и фары- до 11.8 В..
просто фары без кондея в жару- около 12.5-13 вольт напруга
дельта приборки ина клеммах аккмуа-около 0.1.-0.3 вольта
ЗЫ забил..неохота колхозить с 120А геной тем более РР те что энергомашевские только для 90АЧ судя по тому что прочитал..

напруга тоже поднимается не сразу после отключения нагрузки..
аккум 100ач еси что..


выглядит так что едешь с кондеем на аккму а не на гене

Последний раз редактировалось hakim1; 10.08.2010 в 16:27.
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 16:23   #3
EugeneMP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для EugeneMP
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vstur Посмотреть сообщение
Собственно, у кого какие показания напряжения при включенном кондиционере и вентиляторе на 1-2 скоростях (из нагрузки еще только ближний свет) на XX ?
У меня на горячем движке (реально горячем) и xx напряжение уходит ниже принтуса (до 12,8 и меньше). Как по приборке, так и не клеммах батареи. При выключении напряжение восстанавливается не сразу (не скачкообразно), а через какое-то время, ме-е-е-е-е-едленно и постепенно. Налицо проблема, на мой взгляд в РР. Хочу повоевать с гарантийщиками, поэтому и интересуюсь как у других с этим дело обстоит.
имхо проблема надуманная.
на ХХ генератор не может никак дать 120 ампер, чтоб хватало всем мощным потребителям
у тебя включен ближний, электровентилятор как минимум 1 на 100% мощности и печка с доп резистором - то есть, неважно на какой скорости.


у меня вместо резистора установлена новая силычевская приблуда "Аргест". на низкой скорости вращения вентилятора печки дает +0.2 В по приборке

вместо штатных крутилок перед конденсором и виски установлены шнифские вентиляторы(за радиатором). вместо ближнего света днем я езжу с приглушенным ближним.
вместо штатного реле-регулятора с термокоррекцией установлено выносное энергомашевское РР (трехуровневое). стоят 2 аккумулятора суммарной емкостью 290 а/ч.
гена 120А
реле-регулятор выставлено на 13,2 вольта. при езде по городу днем с ключенным кондеем, фарами, печкой на 20% мощности напряжение примерно 12,9-13 В по приборке и на клеммах.
по-моему, это вполне нормально.
EugeneMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 16:41   #4
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hakim1 Посмотреть сообщение
вкл кондей - до 12.5
вкл кондей и фары- до 11.8 В..
просто фары без кондея в жару- около 12.5-13 вольт напруга
дельта приборки ина клеммах аккмуа-около 0.1.-0.3 вольта
У меня скорее 0,2-0,5 V
Цитата:
Сообщение от hakim1 Посмотреть сообщение
ЗЫ забил..неохота колхозить с 120А геной тем более РР те что энергомашевские только для 90АЧ судя по тому что прочитал..
напруга тоже поднимается не сразу после отключения нагрузки..
аккум 100ач еси что..
выглядит так что едешь с кондеем на аккму а не на гене
Во! Все один в один. И меня те же ощущения. От этого и очкую...
Генератор Iskra Словения.
Вот думаю, как бы отжать что-нибудь по гарантии, а то неправильно это как-то, ох неправильно...
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 16:49   #5
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Если МИКАС то решение есть, его надо перепрошить, а вот если не микас то не знаю...
Но по этому вопросу можно Алексею 8-916-446-51-71 позвонить точно расскажет. У него же собственно и прошить по хорошему.
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 16:51   #6
hakim1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vstur Посмотреть сообщение
У меня скорее 0,2-0,5 V

Во! Все один в один. И меня те же ощущения. От этого и очкую...
Генератор Iskra Словения.
Вот думаю, как бы отжать что-нибудь по гарантии, а то неправильно это как-то, ох неправильно...
обращался...по доброму предложили не ломать рабочую машину..как вариант рекомендовали колхозить на энергомаше..со всеми вытекающими-сход с гарантии..
со слов сервсисников такая тема почти на всех патриотах
ЗЫ 90 процентов иномарочников ваще не знает какая у них напруга-и не ипут себе мозг
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 16:51   #7
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoly_D Посмотреть сообщение
Если МИКАС то решение есть
Бошшшш...
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 16:52   #8
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vstur Посмотреть сообщение
Бошшшш...
Лехе звони.
Не дозвонишься еще телефон его поищу
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 16:57   #9
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hakim1 Посмотреть сообщение
обращался...по доброму предложили не ломать рабочую машину..как вариант рекомендовали колхозить на энергомаше..со всеми вытекающими-сход с гарантии..
Я пока только намекал на проблему, был завуалированно вежливо послан...
Цитата:
Сообщение от hakim1 Посмотреть сообщение
со слов сервсисников такая тема почти на всех патриотах
Грустно...
Цитата:
Сообщение от hakim1 Посмотреть сообщение
ЗЫ 90 процентов иномарочников ваще не знает какая у них напруга-и не ипут себе мозг
Такая позиция не повод для подражания, страшновато в лесу или на рыбалке с высосанной АКБ оставаться, когда-то опыт уже был.
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 16:59   #10
Vstur
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoly_D Посмотреть сообщение
Лехе звони.
Не дозвонишься еще телефон его поищу
Дык...я ж в культурной столице, не в Мск...
Vstur вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Упало напряжение в бортовой сети TANKIST Электрооборудование (Electrical Equipment) 6 03.06.2020 22:32
Напряжение бортовой сети при полностью заряженном аккумуляторе bigest УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 68 11.12.2009 22:28
Слабое напряжение бортовой сети berke99 Электрооборудование (Electrical Equipment) 17 18.09.2009 10:52
Напряжение в сети voshod77 Буханки и Головасты 6 24.02.2009 00:45
пропадает напряжение в бортовой сети DBF-NN Электрооборудование (Electrical Equipment) 7 28.02.2007 13:13


Часовой пояс GMT +4, время: 14:02.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-