16.01.2007, 00:32 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: Россия, заМКАДыш
Сообщений: 1,492
|
Окончание
(Без фотографий пока )
Разбили лагерь, приготовили ужин, выпили за удачное место стоянки. Тихо здесь как в пустом храме. Каждое слово сказанное на берегу озера, просто звенит в холодном воздухе. Ближе к часу ночи небо затягивают тучи и начинает моросить дождь но нам не привыкать – палатки не протекают и мы не сахарные. На озере стоит островок поросший лесом, в хорошую погоду его почти не видно - сливается с противоположным берегом. Но сейчас по озеру идут волны мелкого дождя, скрывая тот берег, и островок как бы всплывает из воды Красиво и почему-то грустно. Лежим в палатке – разбираем фотографии в ноутбуке. Ноутбук и переноска подключены к запасному аккумулятору от Уазки – удобно. Время третий час глаза уже слипаются – пора ложиться спать. Прошло минут двадцать и вдруг ……. Ирка испуганно смотрит на меня – ЧТО ЭТО !?. Я спросонья не пойму и вдруг ещё раз …… Я знаю как кричит Выпь но ЭТО ! Крик раздаётся с островка посередине озера какой-то болезненно-надрывный и отражается эхом от берегов озера. Пауза, и ему отвечают с нашего берега где-то левее нашей стоянки тише, но так же надрывно и тоскливо. Перекличка повторяется ещё два раза. Я уже окончательно проснулся и держу ружьё. Но стрелять не могу, не знаю спят ли ребята в соседней палатке, а то моя стрельба будет для них похуже ночных криков. Понимаю что кричит птица – ни одно млекопитающие не будет издавать ТАКИХ звуков ночью. Но страшно всё равно. (В туалет ночью ходили подвое). Утром Славик спросил : «Слышали ночью крики» –Мы: «Да» «А я разбудил Ольгу (добрый мальчик)» Она сказала: «это клипы у Саши в ноутбуке» - и заснула. Счастливые люди !!! День шестой. Утро. Погода не очень- тучи, правда без дождя прохладно градусов 15-17. Решаем встать на днёвку - отдохнуть от гонки по грейдерам. Перед выходом подъехал местный участковый на «козле», извинился что в гражданке, сказал что едет «по ягоды», сообщил что рыбы в озере нет - «потравили всю год назад» спросил про оружие, про разрешение на него и не посмотрев документы укатил. Мы потихоньку разбрелись по берегу с удочками и припасёнными ещё с Медвежьегорска червями. Рыбы и на самом деле мы немного поймали – на три удочки за день 14 окуней. Такое впечатление что кроме хищников в озере никого нет. К вечеру небо расчистилось и похолодало (как бы не подморозило). Варим уху из окуней – вкусно . А ночь и на самом деле была самой холодной из всех в этом путешествии. И птица опять кричала но всё дальше и тише, тише …….. День Седьмой Утро встретило тучами и слабым дождём. Собираем совет и решаем возвращаться в Москву - может хоть часть отпуска повезёт с погодой. Впереди минимум двое суток дороги. Маршрут решили изменить и ехать на Петрозаводск –Вознесение(паром)-Вытегра -Липин Бор (ночёвка)-Кириллов- Череповец-Рыбинск-Углич- Сергиев Посад-Москва. Таким образом объезжаем Ярославль с его пробками и получаем шанс искупаться в Рыбинском водохранилище, ну и увидеть новые места. По радио слышали что погода там хорошая. Берём направление на Суккозеро оставляя слева Воттаваару с её сейдами и тайнами (сюда мы вернёмся в другой раз, запасшись предварительно временем) (Воттоваара (Смерть-Гора) Священное место древних карелов Расположена к востоку от прямой дороги Гимолы-Суккозеро. Обозначена на карте отметкой высоты 417. Многочисленные сейды.). Дорога становится лучше появляются холмы и пригорки, провоцирующие на увеличение скорости, разгоняюсь до 100 км\ч, девятка отстала далеко, удовольствие от прохождения «трассы» огромное плавные повороты прописываются легко, а пригорки добавляют остроту – теперь понимаю почему финны лучшие раллисты в мире – с таким-то рельефом …. В какой-то момент понимаю, что машина становится почти неуправляемой, и с трудом ловя дорогу торможу. Да, «Патрик» не «Импреза» - надо поосторожнее - грейдер штука коварная. У Гимол вдоль железной дороги кое-как работает Мегафон. По мере продвижения на юг встречаем всё больше и больше водников, сидящих у дороги на рюкзаках или собирающих байдарки у воды. И машин на грейдерах прибавилось – средняя скорость падает до 50 км\ч. Замечаем, что как правило впереди едет какой-нибудь джип а с ним недопривод, причём номера машин или Московские или Питерские. Маршрут пролегает в направлении - Гимолы-Гумарино-Юстозеро, на карте обозначена асфальтовая дорога, но это всё тот же грейдер . Асфальт начинается только после Эльмуса. Далее - Свят Наволок , Гирвас, Пялозеро, асфальт не очень, но мы и такому рады, интересная плотина у Гирваса вот бы посмотреть как спускают воду из водохранилища …… Далее мимо Заповедника Кивач двигаемся к Петрозаводску. Чтобы попасть в заповедник на машине, надо в Гирвасе повернуть налево на Уссуну А мы поехали прямо, на Петрозаводск, правда от дороги начинается пешеходная тропа к водопаду, но у нас нет времени – можем опоздать на паром, и тогда потеряем ещё ночь. Марциальные воды – Шуя, дорога очень хорошая с разметкой и гаишниками. В Шуе ужинаем в придорожном кафе – быстро, дёшево и вкусно. Шуя плавно переходит в Петрозаводск. Петрозаводск проехали легко, хотя указателей на Вознесение не хватает (помог навигатор). Уходим от Петрозаводска на юг – навстречу плотный поток машин (воскресный вечер - дачники возвращаются). Километров через двадцать поток иссякает, как бы в насмешку расчищается небо и появляется вечернее солнце. Мы не видели солнце несколько дней, и немного грустно, что погода не улыбнулась нам раньше. С дороги время от времени открываются красивейшие Онежские пейзажи, подсвеченные закатным солнцем но останавливаться нет времени- торопимся на переправу. Дорога на паром в Вознесении - асфальт с небольшими участками грейдеров . Паром ходит каждый час, челноком - с того берега на наш и обратно . Последний рейс в 21-00. Мы успеваем на паром 20-00, он отходит от нашего берега в 20-20. После паромной переправы начинается отвратительного качества грейдер, разбитый тяжёлыми машинами и полный грязных луж. Тряска такая что говорить невозможно. Длинна этого «направления» около 50-ти километров. Местность сырая и какая-то нездоровая, по краю дороги болота, если даже очень надо – лагерь ставить негде. Теперь понимаем, почему советуют подниматься по восточному берегу Онежского озера - там дороги несравненно лучше. Подъезжаем к Вытегре со стороны Питера – на въезде в город отличная заправка Лукойл (а чуть дальше, та контейнерная, на которой мы заправлялись в начале пути). Дорога за Вытегрой переходит в хороший асфальт . Машин на дороге практически нет, от монотонного движения неудержимо тянет в сон. Обгоняем друг друга по очереди – чтобы не спать. Вдоль дороги сплошной лес, поворотов и съездов практически нет, попались только две площадки для отдыха. Но вставать на ночёвку у дороги не хочется. Около 23 часов добираемся до поворота на Липин Бор К Липину Бору ведёт приличный грейдер, но сам посёлок встречает нас абсолютно тёмными улицами. Где искать ночлег не понятно, посовещавшись, решаем ехать за город и встать лагерем на Белом озере. Легко сказать! поиски места продолжаются почти час В конце-концов останавливаемся прямо на берегу озера , но места для палаток нет – будем спать в машинах , Спать в Патрике ещё можно, даже с набитым багажником, а как ребята выспятся в девятке ? Но за прошедший день все так устали, что уснули мнгновенно и спали как убитые. День восьмой. Проснулись в семь часов утра и сначала показалось, что остановились на свалке (по крайней мере так выглядел берег озера). Озера не видно- туман. Завтракать не стали, двинулись на трассу по асфальтовой дороге. Позавтракали на заправке около поворота на Липин Бор. Дальше дорога хорошая асфальтовая до самой Москвы. Но мы сворачиваем с трассы и едем в Кириллов. Долго ищем дорогу из Кириллова на Череповец –старые дороги непроезжи (для девятки), а новые не обозначены на карте. Зато проехали вдоль старого канала с берегами укреплёнными деревянными кольями. В третий раз вернувшись в Кириллов нашли дорогу (от Кириллов-Белозёрского монастыря направо в объезд озера, поворот налево- 59 52 23,63 N 38 20 17.07 E - дорога на Череповец). Вообще сложилось впечатление что дорожная сеть Вологодской области меньше других соответствует картам (или карты сети ?) . В результате едем по новой дороге, а стрелка навигатора таранит большой лесной массив. При выезде на трассу у девятки взрывается колесо , слава богу заднее, быстро ставим запаску, а у старго колеса отслоилась боковина (грейдеры и камни Карелии не прошли даром). Череповец приближается, это чувствуется сначала по рекламным щитам Металлургического комбината, а потом видится, по облаку смога над городом. Череповец Проезжаем город легко, указателей и знаков достаточно. Город чистый, прибраный с хорошей дорожной разметкой и аккуратными газонами. Едем дальше за город ищем место для отдыха и обеда, находим у ручья впадающего в водохранилище 58 47 26,34 N 38 19 50.70 E. Правда искупаться не удалось – водохранилище в этом месте мелкое и не очень чистое (какая-то жирная плёнка у кромки воды). Вдали на водохранилище видим «бакены» странной формы с крестообразными верхушками и не сразу я понял, что это кресты затопленных церквей и колоколен Мологи и близлежащих сёл.. На ручье плавают две огромные больные рыбины и не могут погрузится под воду. Рядом сидят чайки и ждут….. Варим макароны с тушёнкой и обедаем. Погода хорошая и трогаться с места не хочется, но сегодня ночью нам надо быть в Москве. Сворачиваемся и в путь. На дороге встречаем «Болгар». На длинную тираду повествующую о нелёгкой судьбе «болгарина» в России и предложения кучи «левов» за канистру бензина, со смехом отвечаем : «мы в курсе» на что «болгарин» с кавказским акцентом говорит: «а-а-а ну ладно». Развод не удался. Едем на Рыбинск, в окне мелькают забавные названия населённых пунктов: «Пачеболка», «Ляга», а после «Селишки-Окороково» Ирка минут пять не может успокоиться. Дорога не широкая, но свободная и очень живописная. Петляя между деревень, холмов и речушек она не даёт задремать. И ещё заметили - в Ярославских деревнях часто встречаются ярко жёлтые дома, как солнечные пятна на зелёной подложке садов, очень красиво! Подъехали к Рыбинску - красивая панорама. Рыбинск. В городе заблудились, указателей не нашли и почему-то никто не знает дорогу на Углич, наконец взяли «языка» (таксиста) и выбрались из города. Едем дальше на Углич, дорога петляет через многочисленные деревни, машин на дороге немало и двигаться быстро не получается. Проезжаем поворот на Мышкин - так и тянет свернуть (мы были в нём пару лет назад и были совершенно очарованы этим городом). Но, дорога зовёт….. Углич. Углич убил полным отсутствием дорожных указателей в результате чего мы попеременно оказываемся то в тупике у жилого массива, то у забора какой-то тюрьмы…. Для города Золотого Кольца отсутствие дорожных указателей по меньшей мере странно. Наконец находим нужный выезд из города и направляемся в Сергиев Посад. Дорога прямая и пустая. Скорость 120 торопимся дотемна выехать на большую трассу. Московская область встречает сначала пасмурным небом и в конце концов проливным дождём. Скорость движения падает до 40 км\ч дорогу не видно и ориентируемся только по редким фонарям в населённых пунктах и габаритам впереди идущей машины на трассе. От Сергиева Посада до Москвы долетели - и не заметили. Как будто второе дыхание открылось. Дождь кончился и на небе зажглись звёзды. Время – ровно полночь, выезжаем на МКАД. Дорога не спит, машин полно, даже как-то неуютно (отвыкли) но всё равно - Здравствуй родной город, Мы вернулись …………. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.01.2007, 01:00 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Хороший отчёт!
Молодцы ! |
11.04.2007, 11:58 | #13 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.02.2007
Сообщений: 124
|
Цитата:
Мы в то-же время стояли на Сегозере и встречались с упаминаемыми вами ребятами, едущими с Пя. Они были на Ниве и четверке с мятым бампером. Одного зовут Слава. Наверно это одни и те-же люди! |
|
12.04.2007, 20:16 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: Россия, заМКАДыш
Сообщений: 1,492
|
Вспомнил, и на душе потеплело.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов | мматч | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 05.09.2008 14:13 |
23 декабря: Cоревнования "ЖЕСТЬ 2006" | berkut4x4 | Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия | 3 | 19.12.2006 23:49 |
9 декабря: "СТАЛКЕР 2006", ориентирование на местности | Андрей 3163 | Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия | 7 | 05.12.2006 04:27 |
Короткий фотоотчёт трофи-рейд "Волчья тропа 2006" Тамбов | dma | Путешествия | 5 | 26.04.2006 19:37 |
Наш опыт внедорожной езды на "Волчьей тропе Тамбов-2006" | dma | Опыт внедорожной езды | 1 | 26.04.2006 19:31 |