uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Путешествия > Карелия

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.01.2007, 00:32   #11
August
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для August
 
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: Россия, заМКАДыш
Сообщений: 1,492
По умолчанию Окончание

(Без фотографий пока )
Разбили лагерь, приготовили ужин, выпили за удачное место стоянки. Тихо здесь как в пустом храме. Каждое слово сказанное на берегу озера, просто звенит в холодном воздухе.
Ближе к часу ночи небо затягивают тучи и начинает моросить дождь но нам не привыкать – палатки не протекают и мы не сахарные. На озере стоит островок поросший лесом, в хорошую погоду его почти не видно - сливается с противоположным берегом. Но сейчас по озеру идут волны мелкого дождя, скрывая тот берег, и островок как бы всплывает из воды
Красиво и почему-то грустно.
Лежим в палатке – разбираем фотографии в ноутбуке. Ноутбук и переноска подключены к запасному аккумулятору от Уазки – удобно. Время третий час глаза уже слипаются – пора ложиться спать. Прошло минут двадцать и вдруг ……. Ирка испуганно смотрит на меня – ЧТО ЭТО !?. Я спросонья не пойму и вдруг ещё раз …… Я знаю как кричит Выпь но ЭТО !
Крик раздаётся с островка посередине озера какой-то болезненно-надрывный и отражается эхом от берегов озера. Пауза, и ему отвечают с нашего берега где-то левее нашей стоянки тише, но так же надрывно и тоскливо. Перекличка повторяется ещё два раза. Я уже окончательно проснулся и держу ружьё. Но стрелять не могу, не знаю спят ли ребята в соседней палатке, а то моя стрельба будет для них похуже ночных криков. Понимаю что кричит птица – ни одно млекопитающие не будет издавать ТАКИХ звуков ночью. Но страшно всё равно. (В туалет ночью ходили подвое).
Утром Славик спросил : «Слышали ночью крики» –Мы: «Да» «А я разбудил Ольгу (добрый мальчик)» Она сказала: «это клипы у Саши в ноутбуке» - и заснула.
Счастливые люди !!!
День шестой.
Утро. Погода не очень- тучи, правда без дождя прохладно градусов 15-17.
Решаем встать на днёвку - отдохнуть от гонки по грейдерам.
Перед выходом подъехал местный участковый на «козле», извинился что в гражданке, сказал что едет «по ягоды», сообщил что рыбы в озере нет - «потравили всю год назад» спросил про оружие, про разрешение на него и не посмотрев документы укатил.
Мы потихоньку разбрелись по берегу с удочками и припасёнными ещё с Медвежьегорска червями. Рыбы и на самом деле мы немного поймали – на три удочки за день 14 окуней. Такое впечатление что кроме хищников в озере никого нет. К вечеру небо расчистилось и похолодало (как бы не подморозило). Варим уху из окуней – вкусно .
А ночь и на самом деле была самой холодной из всех в этом путешествии.
И птица опять кричала но всё дальше и тише, тише ……..
День Седьмой
Утро встретило тучами и слабым дождём. Собираем совет и решаем возвращаться в Москву - может хоть часть отпуска повезёт с погодой. Впереди минимум двое суток дороги. Маршрут решили изменить и ехать на Петрозаводск –Вознесение(паром)-Вытегра -Липин Бор (ночёвка)-Кириллов- Череповец-Рыбинск-Углич- Сергиев Посад-Москва.
Таким образом объезжаем Ярославль с его пробками и получаем шанс искупаться в Рыбинском водохранилище, ну и увидеть новые места. По радио слышали что погода там хорошая.
Берём направление на Суккозеро оставляя слева Воттаваару с её сейдами и тайнами (сюда мы вернёмся в другой раз, запасшись предварительно временем)
(Воттоваара (Смерть-Гора) Священное место древних карелов Расположена к востоку от прямой дороги Гимолы-Суккозеро. Обозначена на карте отметкой высоты 417. Многочисленные сейды.).
Дорога становится лучше появляются холмы и пригорки, провоцирующие на увеличение скорости, разгоняюсь до 100 км\ч, девятка отстала далеко, удовольствие от прохождения «трассы» огромное плавные повороты прописываются легко, а пригорки добавляют остроту – теперь понимаю почему финны лучшие раллисты в мире – с таким-то рельефом ….
В какой-то момент понимаю, что машина становится почти неуправляемой, и с трудом ловя дорогу торможу. Да, «Патрик» не «Импреза» - надо поосторожнее - грейдер штука коварная.
У Гимол вдоль железной дороги кое-как работает Мегафон. По мере продвижения на юг встречаем всё больше и больше водников, сидящих у дороги на рюкзаках или собирающих байдарки у воды. И машин на грейдерах прибавилось – средняя скорость падает до 50 км\ч. Замечаем, что как правило впереди едет какой-нибудь джип а с ним недопривод, причём номера машин или Московские или Питерские.
Маршрут пролегает в направлении - Гимолы-Гумарино-Юстозеро, на карте обозначена асфальтовая дорога, но это всё тот же грейдер . Асфальт начинается только после Эльмуса.
Далее - Свят Наволок , Гирвас, Пялозеро, асфальт не очень, но мы и такому рады, интересная плотина у Гирваса вот бы посмотреть как спускают воду из водохранилища …… Далее мимо Заповедника Кивач двигаемся к Петрозаводску.
Чтобы попасть в заповедник на машине, надо в Гирвасе повернуть налево на Уссуну
А мы поехали прямо, на Петрозаводск, правда от дороги начинается пешеходная тропа к водопаду, но у нас нет времени – можем опоздать на паром, и тогда потеряем ещё ночь.
Марциальные воды – Шуя, дорога очень хорошая с разметкой и гаишниками. В Шуе ужинаем в придорожном кафе – быстро, дёшево и вкусно.
Шуя плавно переходит в Петрозаводск.
Петрозаводск проехали легко, хотя указателей на Вознесение не хватает (помог навигатор).
Уходим от Петрозаводска на юг – навстречу плотный поток машин (воскресный вечер - дачники возвращаются). Километров через двадцать поток иссякает, как бы в насмешку расчищается небо и появляется вечернее солнце. Мы не видели солнце несколько дней, и немного грустно, что погода не улыбнулась нам раньше. С дороги время от времени открываются красивейшие Онежские пейзажи, подсвеченные закатным солнцем но останавливаться нет времени- торопимся на переправу.
Дорога на паром в Вознесении - асфальт с небольшими участками грейдеров . Паром ходит каждый час, челноком - с того берега на наш и обратно . Последний рейс в 21-00. Мы успеваем на паром 20-00, он отходит от нашего берега в 20-20. После паромной переправы начинается отвратительного качества грейдер, разбитый тяжёлыми машинами и полный грязных луж.
Тряска такая что говорить невозможно. Длинна этого «направления» около 50-ти километров. Местность сырая и какая-то нездоровая, по краю дороги болота, если даже очень надо – лагерь ставить негде. Теперь понимаем, почему советуют подниматься по восточному берегу Онежского озера - там дороги несравненно лучше.
Подъезжаем к Вытегре со стороны Питера – на въезде в город отличная заправка Лукойл (а чуть дальше, та контейнерная, на которой мы заправлялись в начале пути). Дорога за Вытегрой переходит в хороший асфальт . Машин на дороге практически нет, от монотонного движения неудержимо тянет в сон.
Обгоняем друг друга по очереди – чтобы не спать. Вдоль дороги сплошной лес, поворотов и съездов практически нет, попались только две площадки для отдыха. Но вставать на ночёвку у дороги не хочется. Около 23 часов добираемся до поворота на Липин Бор
К Липину Бору ведёт приличный грейдер, но сам посёлок встречает нас абсолютно тёмными улицами. Где искать ночлег не понятно, посовещавшись, решаем ехать за город и встать лагерем на Белом озере. Легко сказать! поиски места продолжаются почти час В конце-концов останавливаемся прямо на берегу озера , но места для палаток нет – будем спать в машинах , Спать в Патрике ещё можно, даже с набитым багажником, а как ребята выспятся в девятке ? Но за прошедший день все так устали, что уснули мнгновенно и спали как убитые.
День восьмой.
Проснулись в семь часов утра и сначала показалось, что остановились на свалке (по крайней мере так выглядел берег озера). Озера не видно- туман. Завтракать не стали, двинулись на трассу по асфальтовой дороге. Позавтракали на заправке около поворота на Липин Бор. Дальше дорога хорошая асфальтовая до самой Москвы.
Но мы сворачиваем с трассы и едем в Кириллов. Долго ищем дорогу из Кириллова на Череповец –старые дороги непроезжи (для девятки), а новые не обозначены на карте. Зато проехали вдоль старого канала с берегами укреплёнными деревянными кольями. В третий раз вернувшись в Кириллов нашли дорогу (от Кириллов-Белозёрского монастыря направо в объезд озера, поворот налево- 59 52 23,63 N 38 20 17.07 E - дорога на Череповец). Вообще сложилось впечатление что дорожная сеть Вологодской области меньше других соответствует картам (или карты сети ?) . В результате едем по новой дороге, а стрелка навигатора таранит большой лесной массив. При выезде на трассу у девятки взрывается колесо , слава богу заднее, быстро ставим запаску, а у старго колеса отслоилась боковина (грейдеры и камни Карелии не прошли даром).
Череповец приближается, это чувствуется сначала по рекламным щитам Металлургического комбината, а потом видится, по облаку смога над городом.
Череповец
Проезжаем город легко, указателей и знаков достаточно. Город чистый, прибраный с хорошей дорожной разметкой и аккуратными газонами.
Едем дальше за город ищем место для отдыха и обеда, находим у ручья впадающего в водохранилище 58 47 26,34 N 38 19 50.70 E.
Правда искупаться не удалось – водохранилище в этом месте мелкое и не очень чистое (какая-то жирная плёнка у кромки воды). Вдали на водохранилище видим «бакены» странной формы с крестообразными верхушками и не сразу я понял, что это кресты затопленных церквей и колоколен Мологи и близлежащих сёл..
На ручье плавают две огромные больные рыбины и не могут погрузится под воду. Рядом сидят чайки и ждут…..
Варим макароны с тушёнкой и обедаем. Погода хорошая и трогаться с места не хочется, но сегодня ночью нам надо быть в Москве. Сворачиваемся и в путь. На дороге встречаем «Болгар». На длинную тираду повествующую о нелёгкой судьбе «болгарина» в России и предложения кучи «левов» за канистру бензина, со смехом отвечаем : «мы в курсе» на что «болгарин» с кавказским акцентом говорит: «а-а-а ну ладно». Развод не удался. Едем на Рыбинск, в окне мелькают забавные названия населённых пунктов: «Пачеболка», «Ляга», а после «Селишки-Окороково» Ирка минут пять не может успокоиться. Дорога не широкая, но свободная и очень живописная. Петляя между деревень, холмов и речушек она не даёт задремать. И ещё заметили - в Ярославских деревнях часто встречаются ярко жёлтые дома, как солнечные пятна на зелёной подложке садов, очень красиво! Подъехали к Рыбинску - красивая панорама.
Рыбинск.
В городе заблудились, указателей не нашли и почему-то никто не знает дорогу на Углич, наконец взяли «языка» (таксиста) и выбрались из города. Едем дальше на Углич, дорога петляет через многочисленные деревни, машин на дороге немало и двигаться быстро не получается. Проезжаем поворот на Мышкин - так и тянет свернуть (мы были в нём пару лет назад и были совершенно очарованы этим городом).
Но, дорога зовёт…..
Углич.
Углич убил полным отсутствием дорожных указателей в результате чего мы попеременно оказываемся то в тупике у жилого массива, то у забора какой-то тюрьмы…. Для города Золотого Кольца отсутствие дорожных указателей по меньшей мере странно. Наконец находим нужный выезд из города и направляемся в Сергиев Посад. Дорога прямая и пустая. Скорость 120 торопимся дотемна выехать на большую трассу. Московская область встречает сначала пасмурным небом и в конце концов проливным дождём. Скорость движения падает до 40 км\ч дорогу не видно и ориентируемся только по редким фонарям в населённых пунктах и габаритам впереди идущей машины на трассе.
От Сергиева Посада до Москвы долетели - и не заметили. Как будто второе дыхание открылось. Дождь кончился и на небе зажглись звёзды.
Время – ровно полночь, выезжаем на МКАД. Дорога не спит, машин полно, даже как-то неуютно (отвыкли) но всё равно - Здравствуй родной город, Мы вернулись ………….
August вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.01.2007, 01:00   #12
Olganorxx
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Хороший отчёт!
Молодцы !
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2007, 11:58   #13
Олег С-Пб
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Олег С-Пб
 
Регистрация: 13.02.2007
Сообщений: 124
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от August (PATRIKI) Посмотреть сообщение
...Пока думали подкатили еще две московские машины Нива и кажется шестёрка. Едут с самого севера Карелии, с Пяозера говорят рыбалка там – супер, они там стояли 10 дней....
Отличный отчет, спасибо! В который раз, читая подобные произведения, натыкаюсь на упоминание знакомых людей или увиденных событий.
Мы в то-же время стояли на Сегозере и встречались с упаминаемыми вами ребятами, едущими с Пя. Они были на Ниве и четверке с мятым бампером. Одного зовут Слава.
Наверно это одни и те-же люди!
Олег С-Пб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2007, 20:16   #14
August
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для August
 
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: Россия, заМКАДыш
Сообщений: 1,492
По умолчанию

Вспомнил, и на душе потеплело.
August вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов мматч Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 05.09.2008 14:13
23 декабря: Cоревнования "ЖЕСТЬ 2006" berkut4x4 Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 3 19.12.2006 23:49
9 декабря: "СТАЛКЕР 2006", ориентирование на местности Андрей 3163 Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 7 05.12.2006 04:27
Короткий фотоотчёт трофи-рейд "Волчья тропа 2006" Тамбов dma Путешествия 5 26.04.2006 19:37
Наш опыт внедорожной езды на "Волчьей тропе Тамбов-2006" dma Опыт внедорожной езды 1 26.04.2006 19:31


Часовой пояс GMT +4, время: 10:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-