uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.04.2015, 11:22   #21
Татарин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Татарин
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Логин_Питерский Посмотреть сообщение
Для рядового УАЗовода цена не совсем гуманная
Вот мне все интересно, как тросы себя покажут с водой зимой?
У меня тросовый,только от атласа.Хороший брод был,пришлось постоять в воде не мало,замучился сушить.Пока полностью не открутил и не залил антифриз,продувал пару раз,постоянно прихватывало.
Татарин вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.04.2015, 00:29   #22
Alex64lubaev
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Alex64lubaev
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
По умолчанию

Купил я этот комплект у Пьянова - Кулиса на УАЗ 452 н/о на тросах(http://autogur73.ru/index.php?id=3422). 2 дня ставил. Видимо старая буханка немного не в тех размерах, что новая, на которую комплект анонсировался. Раз 10 переставлял. Всё получилось немного не по инструкции.
Закрепил не на тех болтах, которые радиатор держат, а на других, что боковые крышки крепят. Показалось, что ручка будет слишком близко к телу. Пришлось на механизме кулисы вырезать дырку под датчик перегрева (который на радиаторе). Механизм встал вплотную к радиатору. Наварил пластину под верхний крепёж тросов и высверлил новые дырки, чтобы оттянуть их от радиатора. Поперечину крепления механизма кулисы тоже приподнял на самодельных креплениях -троса сильно изгибаются и туго ходят. Трос один сорвался с рубашки - плохо обжат был. Обжал по новому. Кто бы сказал, от чего эти троса (длиной 1 метр, изогнутые). Удлинители тросов короткие оказались - нарастил шпильками по 150 мм . Нижний крепёж тросов не попал в рекомендованные отверстия, сверлил по месту - что бы троса не в натяжку были. С регулировкой проблем не было - хода тросов большие. Ограничил только ход выбора передач накладной планкой, что бы на заднюю передачу попадать без проблем.
Впечатления.
Результата достиг - не надо тянуться постоянно к ручке передач. Новая легла удобно для руки, как в нормальных машинах. Не привычно, конечно, ход короткий. Ноль плохо чувствуется - коробка то тугая. Но, чую, быстро привыкну. Капот открывается и закрывается без проблем - идея у них нащупана правильная. А на старой ручке буду стояночный тормоз маслячить.
Название: IMG_2796-1.jpg
Просмотров: 4485

Размер: 73.3 Кб

Название: IMG_2797-1.jpg
Просмотров: 4488

Размер: 63.8 Кб

Название: IMG_2798-1.jpg
Просмотров: 4472

Размер: 77.6 Кб

Название: IMG_2800-1.jpg
Просмотров: 4466

Размер: 108.7 Кб

Название: IMG_2802-1.jpg
Просмотров: 4396

Размер: 104.0 Кб

Название: IMG_2803-1.jpg
Просмотров: 4396

Размер: 112.0 Кб

Название: IMG_2806-1.jpg
Просмотров: 4367

Размер: 93.1 Кб

Название: IMG_2807-1.jpg
Просмотров: 4340

Размер: 90.9 Кб

Последний раз редактировалось Alex64lubaev; 27.04.2015 в 01:19.
Alex64lubaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2015, 23:20   #23
рифат63
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 27.12.2014
Сообщений: 23
По умолчанию

шарниры надо поменять местами. большой на трос включения, а маленький на трос выбора передач соответственно нагрузкам. и шарнир на тяге выбора надо с другой стороны, чтобы палец со втулкой уходили вертикально вниз, тогда и ноль будет чувствительнее. и (или) возможно надо подогнуть тяги удлинители, чтобы рабочее положение тяг было в диапазоне качения пальцев в наконечниках тросов.
рифат63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 23:45   #24
Alex64lubaev
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Alex64lubaev
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
По умолчанию

Троса поменял местами. Ничего не изменилось. Но это не беда. Я привык и удобно для меня.

На майские была большая поездка - 12 часов на 500 км. Трясло не хило. Трос опять отвалился из оболочки, перешёл на старые тяги. Буду трясти производителя - троса гавённые!!! И про замену молчат!!! Печально, идея хорошая, но исполнение - жопа!!! У Пьянова(http://autogur73.ru) мужики кривожопые работают, и менеджеры тоже безответные. Зарёкся!!!!!!!!!!!!

Последний раз редактировалось Alex64lubaev; 08.05.2015 в 00:00.
Alex64lubaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 14:17   #25
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Надо просто взять кулису с тросами от Л-300 , Делики , или портера. И забыть про недоделки и косяки конструкции самоделки.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2015, 12:05   #26
Alex64lubaev
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Alex64lubaev
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
По умолчанию

Вся прелесть в моей переделке, что ручка КПП находиться под рукой и отрывать спину от сиденья не надо. А так и старая, на тягах, у меня прекрасно работала. Вроде опять все сделал, мне удобно.
А какая длина тросов у Делики? Портера? Л-300?
Alex64lubaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2015, 17:09   #27
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Метра полтора - 1.75 примерно. За глаза , что бы установить там , где желается. По на скоро брошенному взгляду на эту самодельную конструкцию , видно , что прототипом и служила кулисы делики.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2016, 20:35   #28
Alex64lubaev
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Alex64lubaev
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
По умолчанию

Большой респект ИП Пьянову! Просил прислать новые троса, на замену бракованных - он прислал весь новый комплект привода КПП. Я малость ошарашен!!!! Что получается - у меня теперь два комплекта по цене одного?
А за год эксплуатации, я полюбил новую ручку КПП. С поджопником, конечно, не сравнить, но и с родной УАЗовской палкой - не вариант, спина молит о пощаде.

Последний раз редактировалось Alex64lubaev; 03.03.2016 в 21:20.
Alex64lubaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 22:48   #29
Alex64lubaev
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Alex64lubaev
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
По умолчанию

новый комплект.Название: DSCN1745.jpg
Просмотров: 3950

Размер: 101.6 Кб
Alex64lubaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2016, 12:52   #30
wolf73
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для wolf73
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 334
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПашаРостов Посмотреть сообщение
Доброго дня, Артем не надо ничего готовить и изобретать, все просто я купил кулису от хундай Ш-100(700рублей) и новые троса от хундай портер(900рублей) вот и все, выбираешь центр хода флажка и центр хода троса, хода троса хватает , немного покумекаешь над кронштейном внизу и будет тебе счастье, все включается четко и мягче намного.
Тоже есть интерес установить
wolf73 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:34.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-