Дневные ходовые огни

[Колян усатый]

Доборого времени суток! Скоро будем вынуждены ездить днем с огнем. Суть-нужно сделать так-запустил двигатель,зажглись огни(противотуманки или т.п.),заглушил-погасли.Хотел от датчика аварийного давления масла сплясать,да как то не так он работать начал с понижением тепмератур,т.е, зажигание включаешь,а лампочка не горит,на прогретом движке горит.Вопрос-как работает реле зарядки?

[aleonov]

Сообщение от Колян усатый

Доборого времени суток! Скоро будем вынуждены ездить днем с огнем. Суть-нужно сделать так-запустил двигатель,зажглись огни(противотуманки или т.п.),заглушил-погасли.Хотел от датчика аварийного давления масла сплясать,да как то не так он работать начал с понижением тепмератур,т.е, зажигание включаешь,а лампочка не горит,на прогретом движке горит.Вопрос-как работает реле зарядки?

Пляши от замка зажигания, включил- включилисо, выключил-выключилисо.

[A1ex62]

Сообщение от Колян усатый

Доборого времени суток! Скоро будем вынуждены ездить днем с огнем. Суть-нужно сделать так-запустил двигатель,зажглись огни(противотуманки или т.п.),заглушил-погасли.Хотел от датчика аварийного давления масла сплясать,да как то не так он работать начал с понижением тепмератур,т.е, зажигание включаешь,а лампочка не горит,на прогретом движке горит.Вопрос-как работает реле зарядки?

Лучше не завязывать под запуск двигателя, обьясню почему. У меня на ихнемарке стоит не отключаемый автосвет. Да удобство несомненное, про свет забываешь, НО, если тебе необходимо ночью остановиться на обочине с включеным двигателем, получается будешь встречек слепить??? не есть гуд. Если делать от запуска, то обязательно ставить тумблер или кнопку в эту цепь, т.е. тумблер вкл., и освещение работает после запуска двигателя, тумблер выкл., освещение(кроме габаритов) не рабртает. Просто на ихнемарке именно так делал.

[Олег34]

Чего то не то у тебя с ихнемаркой. У меня у друга Б5+ америкосовский, там тоже при запуске и включении автомата на драйв включаются автоматически ходовые огни. НО! Гаснут сразу, если поднять ручник. На заведенном моторе.

[Гость]

Ыгы, я подобный вопрос в техничке, вроде задавал,с неделю назад ни одна добрая душа не ответила -(((
А если взять светодиоды и их запитать жестко от ключа зажигания? Ключ вставил - диоды зажглись
Вопросов три - вытянет ли ключ зажигания данный ток? и какого минимального объема/площади должны быть эти светодиодные фары? ну и - а куда ставить ? справа? слева? от фар либо под бампер?
А так экономия энергии должна быть очень-таки приличной - либо фары+габариты+приборка, либо просто две светодиодки включены

[Олег34]

Блин, светодиодные фары это пока крутая экзотика. Да и габариты у них мягко сказать... большеватые. От включения замка не надо запитывать, забудешь и борода. Надо , чтоб включались , как на ихнемарках. У меня вот например , пока движек не завелся, свет не включается.

[aleonov]

Сообщение от Гость

Ыгы, я подобный вопрос в техничке, вроде задавал,с неделю назад ни одна добрая душа не ответила -(((
А если взять светодиоды и их запитать жестко от ключа зажигания? Ключ вставил - диоды зажглись
Вопросов три - вытянет ли ключ зажигания данный ток? и какого минимального объема/площади должны быть эти светодиодные фары? ну и - а куда ставить ? справа? слева? от фар либо под бампер?
А так экономия энергии должна быть очень-таки приличной - либо фары+габариты+приборка, либо просто две светодиодки включены

Воткни через релюшку, и будет тебе счастье.

[Гость]

Сообщение от Олег34

Блин, светодиодные фары это пока крутая экзотика. Да и габариты у них мягко сказать... большеватые. От включения замка не надо запитывать, забудешь и борода. Надо , чтоб включались , как на ихнемарках. У меня вот например , пока движек не завелся, свет не включается.

еще раз это же самое - но попонятнее можно?
фары про которые Я говорю - это круг диаметром сантиметров 7-8 либо прямоугольник размером с 2-2,5 спичечных коробка и потреблением вроде то ли 6 то ли 8 Ватт.
Мне кажется, что если их запитывать от поворота ключа на 1 деление (второе деление - заводка машины стартером), то вряд ли кто из нас забывает машину с включенным зажиганием
ну и 8 Ватт через РЕЛЕ??? это как-то перебор (вроде в габаритах лампочки на 21 Ватт стоят?)

[Ё}I{ИК]

Сообщение от Гость

еще раз это же самое - но попонятнее можно?
фары про которые Я говорю - это круг диаметром сантиметров 7-8 либо прямоугольник размером с 2-2,5 спичечных коробка и потреблением вроде то ли 6 то ли 8 Ватт.
Мне кажется, что если их запитывать от поворота ключа на 1 деление (второе деление - заводка машины стартером), то вряд ли кто из нас забывает машину с включенным зажиганием
ну и 8 Ватт через РЕЛЕ??? это как-то перебор (вроде в габаритах лампочки на 21 Ватт стоят?)

В габаритах по 5W стоят лампы, но их, как минимум 4 шт + подсветка приборов х ламп по 5W.

Кстати, у меня в габаритах стоят лампочки от Камаза, на 24 вольта. За 5 лет ни разу не перегорели. В то же время и особой потери яркости я не заметил.

[Преподобный]

народ! не занимайтесь колхозом!
какие нафиг дневные огни на наших машинах! они не предусмотрены конструкцией автомобиля! а за лишние лампочки ГАИ натянет....так что нафиг ихние нововведения.Пущай сабэ в личные машины ставят.