05.03.2018, 10:00 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Спб
Сообщений: 481
|
Уважаемый,ну не нужны мне цепи. Хайджек и лебедка со временем,может блокировки. А мучатся каждый раз одевая и снимая мне не интересно. Мне проще мт поставить и в сильный блудняк не переть. И собственно когда вопрос задал изначально цели и задачи обозначил четко. Если по делу кто ответил и ответит благодарен от души,а все остальное каждому своё. Мне до места ловли более менее спокойно доехать надо. Когда надо будет грязь помесить и ещё чем позаниматься тогда и решим. К ремонту УАЗа я отношения мало имел,но вот накатался в доволь. Считаю если нет задачи проехать именно этот участок кровь из носу,то и на штатной резине можно ездить и по лугам и по лесам. ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ЗАДАЧИ!!!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.03.2018, 10:04 | #12 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Кольчугино
Сообщений: 1,440
|
Цитата:
|
|
05.03.2018, 10:08 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.04.2016
Адрес: Новый-Уренгой
Сообщений: 172
|
|
05.03.2018, 10:15 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
|
|
05.03.2018, 10:25 | #15 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,330
|
Цитата:
Цитата:
|
||
05.03.2018, 10:47 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Лен. область Колтуши.
Сообщений: 613
|
Изначально брал себе уаз для таких же целей, не в говно по ноздри, а так чтобы и гязь но не страшно. Только первые разочарования от УАЗа вышли на следуюший день, когда я его засадил ровно в 5и метрах от дома. Да так что потратил 4 часа вытаскивая. Даже 31е купера со временем не улучшили проходимость. Потом хайджек, блокировка в задний мост. И 5 лет управления УАЗом. Только опыт, и умение включать голову, перед подключением полного привода, позволили перемещаться по легкому бездорожью. Но достаточно было с форумчанами на др. УАЗБуки проехаться, стало понятно что передо мной лежат бескрайние просторы по совершенствованию машины и себя. Меньше 33 их колес, в лес не фиг лезть, мосты спайсер это 2 якоря кторые будут цепляться за любую колею. Блокировка конечно хорошо но,будь готов к порваным полуосям, ШРУсам, и хабам, полюс хабы хоршие дороги, а остальные, замерзают, клинят, и просто рассыпаются. Ставть лебедку обязательно, и лодку из воды вытаскивать, и жопу свою. Иначе от хайджека руки как у орангутана, до коленок станут. Стропу динамическую обязательно, чтоб было проще тебя выдергивать, все другое рвется. легко. Ну и вместо 4 листов лучше пружины, дешеале, можно за полдня самому посавить и и все рессоры что сейчас делают хлам, которые просдут 100%, только будет жопа очнь жесткая. А 235/85 или 245/75 с родыми дисками и неубитыми рессорами и пружинами встают без проблем и ни чего не задевают. А цепи резину убьют так, конечно можно но совсем по мягким поверхностям, снег мягкая глина, жижа, болота...
Последний раз редактировалось Gumbo777; 05.03.2018 в 10:52. |
05.03.2018, 11:00 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Спб
Сообщений: 481
|
Не каждый мент отличит эти размеры от штатного с учётом отсутствия лифта и соответственно не придерется. Да и техосмотр пройти с ними не проблема по новому регламенту даже под камерами. Резину однозначно менять хочу на чутка большего размера.
|
05.03.2018, 11:26 | #18 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,330
|
Цитата:
если большего, то 245/75 как раз и будет "чутка" |
|
05.03.2018, 11:39 | #19 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Спб
Сообщений: 481
|
Цитата:
|
|
05.03.2018, 12:18 | #20 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
|
Цитата:
Могу бахнуть на несколько тысяч км, в лесу себя ущербным не чувствую, накрайняк лебедка спасает. Не знаю, как будет стоять на хантере, у меня на 16х6 ЕТ17 цепляет только на самых злых диагоналях. |
|